مشاهدة ممر هو تشي منه من الأعلى.

يتشكل تدريجياً جزء من طريق هو تشي منه السريع، الممتد من تشون ثانه إلى دوك هوا، بامتداداته الطويلة والمتعرجة من الأسفلت، والتي تتداخل بين المناطق الحضرية والصناعية. يُعد هذا الجزء بالغ الأهمية في خطة الطريق السريع بين الشمال والجنوب الغربي، حيث يمتد على مسافة تزيد عن 72 كيلومتراً باستثمار إجمالي يقارب 2.3 تريليون دونغ فيتنامي، ويمر بثلاث مدن رئيسية: دونغ ناي، ومدينة هو تشي منه، وتاي نينه.

يُعد قسم طريق هو تشي منه السريع من تشون ثانه إلى دوك هوا جزءًا من الطريق السريع المخطط له بين الشمال والجنوب في الغرب.

وبناءً على ذلك، بدأ مشروع طريق هو تشي منه السريع، وتحديداً قسم تشون ثانه - دوك هوا، في عام 2009، ولكن تم تعليقه مؤقتاً في عام 2011. ولم يُستأنف البناء إلا في نهاية عام 2023. وعند اكتماله، لن يساهم المشروع في توسيع التنمية الحضرية والصناعية فحسب، بل سيخلق أيضاً شرياناً حيوياً للنقل، مما يساهم في تعزيز التجارة والسياحة والخدمات، وجذب الاستثمارات إلى المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية بأكملها.

عند النظر إليها من الأعلى، تُظهر الجسور العلوية، وامتدادات الجسور، والطرق المعبدة المستقيمة، وتيرة البناء السريعة، مما يعكس تصميمًا على تشغيل المشروع في أسرع وقت ممكن.

يجري بناء الطرق تدريجياً، وهي تلتف عبر مزارع المطاط، مما يخلق منظراً طبيعياً خلاباً وجميلاً عند النظر إليه من الأعلى.

قال نغوين فان هاو، وهو عامل يقوم حالياً ببناء قسم تشون ثانه - دوك هوا: "نعمل هذه الأيام بشكل متواصل، وأحياناً نعمل ساعات إضافية ليلاً للوفاء بالموعد النهائي. يدرك الجميع أن هذا مشروع ضخم ذو أهمية بالغة، لذلك على الرغم من الصعوبات، فنحن مصممون على إنجازه في الوقت المحدد".

بعد توقف دام 13 عامًا، يشهد مشروع طريق هو تشي منه السريع، وتحديدًا قسم تشون ثانه - دوك هوا، تسارعًا ملحوظًا، حيث تم إنجاز أكثر من 65% من الأعمال. وبالتحديد، في منطقة مدخل جسر ثانه آن (على جانب مدينة هو تشي منه)، يعمل المقاول بشكل عاجل على أقسام الردم (K95، K98) وتسوية الأرض باستخدام الحصى المكسر.

يقوم العمال حالياً بتركيب إشارات المرور.

لا تزال أجزاء كثيرة من الطريق بانتظار إزالة العوائق من الأرض قبل بدء أعمال البناء. في الصورة: لم تتم إزالة الحاجز الوسطي عند تقاطع الطريق DT744، مما يعيق سير أعمال البناء بسلاسة على طول الطريق بأكمله.

على الرغم من أن الطريق جاهز للتشغيل حاليًا، إلا أن هناك مشكلات تتعلق بالاستحواذ على الأراضي عند تقاطعات الطرق DT744 وDT748 وDT749. في الصورة، لا تزال هناك مشكلات تتعلق بالاستحواذ على الأراضي عند تقاطع الطريق DT744 على الفرع المؤدي من جسر ثانه آن، مما يمنع المقاول من إكمال العمل في هذا الموقع.

يضم طريق هو تشي منه السريع، الذي يمر عبر مدينة هو تشي منه، ستة جسور: جسر قناة فوك هوا، وجسر كاي ترونغ، وجسر با تو، وجسر ثي تينه، وجسر سوي تري، وجسر ثانه آن. تظهر في الصورة جسر ثانه آن، الذي يزيد طوله عن 600 متر، ويمتد فوق نهر سايغون. يُعد هذا الجسر الأكبر في المشروع، باستثمار بلغ حوالي 180 مليار دونغ فيتنامي.

بحسب الخطة، سيكون جزء طريق هو تشي منه السريع، الممتد من تشون ثانه إلى دوك هوا، طريقاً سريعاً بستة مسارات، مصمماً بسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة. وستُستثمر المرحلة الأولى في مسارين، على أن يتم توسيعه لاحقاً لتلبية احتياجات التنمية في المنطقة.

عند النظر إلى الطريق من الأعلى، يظهر أنه يمر عبر مزارع مطاط شاسعة. ويقوم المقاول حالياً بتنفيذ مهام مثل طلاء علامات الطريق وصبّ الخرسانة لأعمدة العلامات.

تم تسريع إجراءات إزالة العوائق من الأراضي في بعض أجزاء الطريق، مما سمح ببدء أعمال البناء بسرعة كبيرة. ويجري حاليًا تسريع وتيرة المشروع للوفاء بالموعد النهائي المحدد لإنجازه في نهاية عام 2025.

سيصبح قسم طريق هو تشي منه السريع من تشون ثانه إلى دوك هوا، بمجرد اكتماله، معلماً بارزاً في البنية التحتية للنقل في المنطقة، ومصدر فخر لأولئك الذين ساهموا بشكل مباشر في بنائه، وسيفتح فرصاً تنموية جديدة للمنطقة الجنوبية بأكملها.

 

المصدر: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm