التعامل مع التقلبات في أسعار البنزين والنفط

منذ بداية العام، شهدت أسعار البنزين والنفط تقلبات متكررة. حاليًا، في مقاطعة سون لا، يبلغ سعر بنزين RON95-V 20,850 دونج فيتنامي/لتر، وبنزين RON95-III 20,490 دونج فيتنامي/لتر، والديزل 0.001SV 19,430 دونج فيتنامي/لتر. وبالمقارنة مع بداية العام، ارتفعت أسعار البنزين والنفط، مما أثر بشكل مباشر على حياة الناس وإنتاجهم وأعمالهم التجارية، وخاصةً وحدات النقل.

محطة حافلات سون لا .

تضم المقاطعة حاليًا أكثر من 130 خطًا ثابتًا لنقل الركاب بين المقاطعات، من سون لا إلى مقاطعات ومدن أخرى، بمشاركة شركات النقل داخل المقاطعة وخارجها. وعلى وجه الخصوص، تضم مقاطعتنا 10 وحدات تشارك في نقل الركاب عبر خطوط ثابتة، تُشغّل أكثر من 98 خطًا بين المقاطعات وداخلها، مع ما يقرب من 300 مركبة؛ منها ما يقرب من 30 وحدة تُشغّل نقل الركاب بالحافلات وسيارات الأجرة والمركبات المتعاقد عليها. وفي ظل التقلبات المستمرة في أسعار البنزين، يتعين على شركات النقل اتخاذ العديد من الحلول الاستباقية لتشغيل عملياتها والحفاظ عليها.

تمتلك شركة سون لا لنقل الركاب حاليًا أكثر من 100 مركبة لنقل الركاب على خطوط إلى المحافظات والمدن والطرق الداخلية. في كل مرة يرتفع فيها سعر البنزين، لا يمكن زيادة أجرة النقل وفقًا لذلك، وقد خفضت الشركة النفقات غير الضرورية لتعويض أجرة النقل والحفاظ على العملاء. قال السيد نجوين لونغ سون، مدير الشركة: "في المتوسط، تمثل تكاليف الوقود حوالي 30-35٪ من أجرة النقل، ومع السعر الحالي للبنزين والنفط، يرتفع هذا المعدل إلى 45٪. بالنسبة لمركبات الركاب، من الضروري الوصول إلى 60٪ من عدد المقاعد أو أكثر لتحقيق التعادل؛ لذلك، من الصعب تشغيل نقل الركاب.

تتأثر شركات سيارات الأجرة بشكل كبير مع ارتفاع أسعار البنزين والنفط. صرحت السيدة لي ثانه ثوي، الرئيسة التنفيذية لشركة ماي لينه سون لا المحدودة: "تمتلك الشركة أكثر من 180 سيارة أجرة موزعة في جميع أنحاء المقاطعة، تعمل بشكل رئيسي بالبنزين والنفط. مع الانتشار الواسع للسيارات الكهربائية، أصبح كسب العملاء أمرًا بالغ الصعوبة، ولكن مع ارتفاع الأجرة، ستفقد الشركة عملاءها. وقد تغلبت الشركة على هذا الأمر من خلال تجاهل معدل استهلاك السيارة، وعدم مراعاة المخاطر، وتوفير أقصى قدر من تكاليف الوقود".

يقوم العملاء بشراء البنزين والزيت في Petrolimex Son La - المتجر 233.

شركة لام هوي للتجارة والسياحة المحدودة، فرع تشينغ سينه، هي وحدة أعمال تقدم خدمات السيارات السياحية والتعاقدية، وتمتلك أكثر من 40 مركبة لنقل الركاب. وفي معرض حديثه عن الصعوبات التي تواجهها الشركة عند ارتفاع أسعار البنزين، أوضح السيد نجوين هونغ كونغ، مدير الشركة، قائلاً: "توجد في المقاطعة العديد من الوحدات التي تقدم خدمات السيارات السياحية والتعاقدية، وتشهد منافسة شديدة. وتأثرًا بالوضع العالمي ، ارتفعت أسعار البنزين بشكل كبير منذ منتصف عام 2024 حتى الآن، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف التشغيل بنحو 10%. وللحفاظ على العملاء، اضطرت الشركات إلى تعويض خسائرها".

بصفتها الوحدة الرئيسية لتوريد البنزين في المقاطعة، طورت شركة سون لا بتروليوم وان ميمبر المحدودة (بتروليمكس سون لا) شبكة واسعة النطاق تضم 46 متجرًا للبنزين والغاز والتجارة العامة، بالإضافة إلى 40 متجرًا تابعًا لشركة امتياز. وصرح السيد فام با تيان، رئيس مجلس إدارة شركة بتروليمكس سون لا ومديرها، قائلاً: "تخضع أسعار البنزين والنفط لتنظيم وزارة الصناعة والتجارة - وزارة المالية. وتحرص الوحدة دائمًا على تطبيق تعديلات دقيقة على التوقيتات والأسعار لضمان عدم انقطاع إمدادات البنزين والمنتجات النفطية، وتبيع البضائع بالسعر المعلن وبالكميات المناسبة وفقًا لمتطلبات العملاء".

تدير شركة Mai Linh Son La Company Limited المركبات من خلال البرامج.

من المتوقع أن تستمر أسعار البنزين والنفط في التقلب خلال الفترة المقبلة. ولضمان حقوق المستهلكين، يتعين على السلطات تعزيز مراقبة الجودة والإشراف على أنشطة تداول البنزين والنفط، والتصدي بصرامة للمضاربات، والزيادات غير المعقولة في الأسعار، والتربح غير المشروع، لضمان توفير البنزين والنفط لإنتاج واستهلاك الأفراد والشركات.

المصدر: https://baosonla.vn/xa-hoi/ung-pho-voi-bien-dong-gia-xang-dau-63zq6sUNR.html