حلم الجسر

سؤال وجواب - على مدى سنوات طويلة، كانت قرية تراي كا، التابعة لبلدية داكرونغ، الواقعة بعيدًا عن الفرع الغربي لطريق هو تشي منه السريع على ضفاف نهر داكرونغ، تسكنها 22 أسرة، وكان عليها عبور النهر بالقارب يوميًا لكسب عيشها والدراسة. في كل موسم ممطر وعاصف، يخيم عليهم الخوف من انعدام الأمن، ليصبح مصدر قلق دائم. حلمهم الأكبر هو بناء جسر يربط بين الضفتين، أو إيجاد حل يضمن سلامتهم عند عبور النهر.

الخطر كامن في النهر

قرية تراي كا، التابعة لبلدية داكرونغ، تضم حاليًا 200 أسرة، منها 22 أسرة من قبيلة با كو، تعيش في المنطقة المقابلة للفرع الغربي من طريق هو تشي منه السريع، ويفصل بينهما نهر داكرونغ. يضطر الناس يوميًا إلى استخدام قوارب التجديف أو القوارب الآلية للوصول إلى الضفة الأخرى من النهر.

في رحلة العودة بالقارب، قالت السيدة هو ثي أون: مياه النهر هادئة هذا الموسم، لكن في موسم الأمطار ترتفع وتتدفق بسرعة. العبور شبه مستحيل، ولكن في كثير من الأحيان، بسبب أمور طارئة أو مرض، نضطر للذهاب. تقع معظم أراضي عائلتي الإنتاجية على الجانب الآخر من النهر، لذلك نضطر للذهاب إلى العمل بالقارب يوميًا، ونعتمد أيضًا على القارب المشترك.

تطوع الناس بالتناوب على قيادة القوارب لنقل الناس عبر النهر - صورة: LT

وفقًا لشيخ القرية، هو تشاي، فإن نهر داكرونغ هو الحد الفاصل بين هذه الأسر الـ 22 وباقي القرية والبلدية. في الأيام المشمسة، تكون المياه الضحلة محتملة، ولكن في موسم الأمطار، تكون المياه حمراء اللون وهائجة، ولا يجرؤ أحد على عبورها. لسنوات عديدة، كنا نعيش في خوف دائم كلما اضطررنا للذهاب بالقارب إلى العمل في الحقول أو إلى مدارس أطفالنا. بسبب هذا الإزعاج وانعدام الأمن، انتقلت العديد من الأسر إلى الضفة المقابلة للاستقرار. لكننا، بسبب ظروفنا، ما زلنا مضطرين للبقاء في القرية. كما أن السفر بالقارب، على مر السنين، أدى إلى وقوع العديد من الحوادث المأساوية.

ليس الأمر غير آمن للبالغين فحسب، بل إن أكثر من 30 طالبًا من القرية ما زالوا يضطرون إلى انتظار قارب كل يوم للتجديف للعثور على رسائل على الجانب الآخر من نهر داكرونج.

السيدة هو ثي نغاي لديها خمسة أطفال يدرسون من الروضة إلى المرحلة الثانوية. كل صباح، عليها أن تأخذ كل طفل عبر النهر. في الصيف، عندما يكون منسوب مياه النهر منخفضًا، يقل قلقها، لكن عندما تهطل الأمطار، يبقى قلقها قائمًا، وأحيانًا تضطر إلى ترك الأطفال في المنزل بعيدًا عن المدرسة حفاظًا على سلامتهم.

في انتظار اتصال الشاطئين بفارغ الصبر

قال رئيس قرية تراي كا، هو فان لوان، إن هذه الأسر الـ 22 تعيش هنا منذ زمن طويل، وتُشكل مجموعة قرى صغيرة تُسمى قرية فوي. وبسبب تضاريس المنطقة، يضطر الناس هنا إلى الاعتياد على السفر بالقوارب، ولكن إذا استمر الوضع على هذا النحو، فسيكون الأمر خطيرًا للغاية. لقد اقترحنا مرارًا بناء جسر أو وضع خطة لضمان سلامة عشرات الأسر، ولكن حتى الآن لم نتلقَّ أي رد.

100% من سكان قرية فوي من شعب با كو، لذا فالحياة صعبة أصلًا، وبُعد المواصلات يزيد من صعوبة الإنتاج والتنمية الاقتصادية وتعليم الأطفال. على الجانب الآخر من النهر، يوجد سوق ومستشفى ومقر إداري، ويتعين على الراغبين في تبادل المنتجات الزراعية والسلع الأساسية عبور النهر. وتعتمد كل رحلة على حالة الطقس وسلامة المياه، كما أضاف السيد لوان.

يوجد في بان فوي 22 أسرة تنتمي إلى قرية تراي كا، والتي عاشت لفترة طويلة مقابل الفرع الغربي لطريق هو تشي مينه بجانب نهر داكرونغ - الصورة: LT

لضمان سلامتهم، اشترى القرويون قواربهم الخاصة، وتلقوا دعمًا من السلطات المحلية والمحسنين بقوارب آلية وسترات نجاة ومعدات إنقاذ. كما تناوبت الأسر على ركوب القوارب الآلية لنقل القرويين والطلاب.

أشار السيد هو فان ثوك، المسؤول عن توصيل الطلاب إلى المدرسة يوميًا، إلى أن القرية تضم قرابة 30 طالبًا من مختلف الأعمار، لذا فإن خدمة التوصيل والتوصيل مرنة خلال اليوم. في المتوسط، أضطر يوميًا لقيادة القارب ذهابًا وإيابًا بين ضفتي النهر عشرات المرات لتوصيل الطلاب.

بالإضافة إلى توصيل الطلاب وتوصيلهم، كلما احتاجت عائلة في القرية مريضًا أو واجهت حالة طارئة تستدعي العبور إلى الجانب الآخر، ليلًا أو نهارًا، أكون دائمًا على أهبة الاستعداد لنقلهم. في كثير من الأحيان خلال موسم الأمطار، أضطر أنا وشباب القرية إلى البقاء مستيقظين طوال الليل في انتظار انحسار المياه لنتمكن من نقلهم إلى المركز الطبي . نحن نقبل هذه الطريقة الخطرة في السفر، ولكن على المدى البعيد، نأمل أن تهتم السلطات بإيجاد حل يضمن سلامة الناس أثناء السفر، كما قال السيد ثوك.

في حديثه للصحفيين، قال رئيس اللجنة الشعبية لبلدية داكرونغ، لي هواي فونغ، إن الحكومة تقبّلت معاناة الأهالي وشاطرتهم إياها. إلا أن النهر الذي يمر عبر القرية واسع جدًا، ومجرى النهر عميق، وتتدفق المياه بسرعة خلال موسم الأمطار، لذا فإن بناء جسر خرساني متين يتطلب وقتًا لإجراء مسح وبحث دقيقين.

في المستقبل القريب، ستكثف المنطقة حملاتها الدعائية وتحشد السكان للالتزام الصارم بقواعد السلامة عند السفر بالقوارب، مع توفير معدات إنقاذ وسترات نجاة إضافية. على المدى البعيد، سنجري مسحًا عاجلًا ونبحث عن حل لربط هذه المجموعة من القرى على طول الطرق الرئيسية برًا أو نخطط لإعادة توطين الأسر. ومع ذلك، فهذه مشكلة صعبة تتطلب موارد كبيرة وإجماعًا من السكان، كما أضاف السيد فونغ.

لي ترونغ

المصدر: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202509/uoc-mo-ve-mot-cay-cau-6c56189/