Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

لماذا تغيب الشركات اليابانية بشكل متزايد عن قائمة أكبر 500 شركة في العالم؟

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế24/08/2023

في عام 1995، عندما نشرت مجلة فورتشن (الولايات المتحدة الأمريكية) لأول مرة قائمتها السنوية العالمية 500، والتي صنفت فيها أكبر 500 شركة في العالم من حيث الإيرادات، كانت الشركة التي تصدرت القائمة هي ميتسوبيشي (اليابان).
Xe điện của Toyota trưng bày tại Tokyo (Nhật Bản). Ảnh: Reuters
تغيرت قائمة أكبر 500 شركة في العالم بعد قرابة 30 عامًا. في الصورة: سيارة تويوتا الكهربائية معروضة في طوكيو، اليابان. (المصدر: رويترز)

وقالت مجلة فورتشن إن إيرادات ميتسوبيشي بلغت 176 مليار دولار، وهي أكبر من إيرادات شركات AT&T وDupont وCiticorp وProcter & Gamble مجتمعة.

كما تضم ​​قائمة العشرة الأوائل خمس شركات يابانية أخرى، هي ميتسوي، وإيتوتشو، وسوميتومو، وماروبيني، ونيشو إيواي (سوجيتز لاحقًا). وتُعد اليابان ثاني أكثر الدول تمثيلًا في قائمة جلوبال 500، بواقع 149 شركة. وتتصدر الولايات المتحدة قائمة الدول بواقع 151 شركة.

ومع ذلك، تتمتع الشركات اليابانية في أكبر 500 شركة بأكبر إيرادات إجمالية في العالم، متجاوزة كل من الولايات المتحدة وأوروبا.

ولكن الآن الوضع مختلف تماما.

وبحسب القائمة التي صدرت في وقت سابق من هذا الشهر، تمتلك اليابان 41 ممثلاً في قائمة جلوبال 500 هذا العام، وهو عدد أقل بكثير من الولايات المتحدة والصين، مع 136 و135 شركة على التوالي.

كما حققت الشركات اليابانية المدرجة في القائمة إيرادات إجمالية بلغت 2.8 تريليون دولار أمريكي العام الماضي، أي ما يعادل 6.8% من الإجمالي العالمي. وبلغت النسبة 31.8% للولايات المتحدة و27.5% للصين.

تويوتا موتور هي أكبر شركة يابانية في القائمة، حيث احتلت المركز التاسع عشر بإيرادات بلغت 274 مليار دولار. أما ميتسوبيشي، فقد تراجعت إلى المركز الخامس والأربعين بإيرادات بلغت 159 مليار دولار.

وفي شرحها للأسباب، قالت فورتشن إن ضعف الين، وقلة الشركات المبتكرة، وصعود الصين، هي أيضا من بين التحديات التي يواجهها الاقتصاد الياباني بشكل عام.

في عام ١٩٩٥، لم يكن للصين سوى ثلاثة ممثلين ضمن قائمة أكبر ٥٠٠ شركة. أما الآن، فقد أصبح لديها ١٣٥ ممثلاً، لتحل محل العديد من الممثلين اليابانيين. في الواقع، تتعدى الشركات الصينية الآن على العديد من مجالات القوة اليابانية.

هذا العام، تجاوزت الصين اليابان لتصبح أكبر مصدر للسيارات في العالم، ويرجع ذلك جزئيا إلى الطفرة في السيارات الكهربائية، بقيادة شركة صناعة السيارات BYD وشركة صناعة البطاريات Contemporary Amperex Technology.

علّقت مجلة فورتشن قائلةً: "المشكلة الأكبر هي أن الاقتصاد الياباني ظلّ راكدًا لفترة طويلة، مما قلّص فرص النمو للشركات القائمة والناشئة. على مدار العقد الماضي، لم ينمُ الناتج المحلي الإجمالي لليابان إلا بنسبة 5.3%. في الوقت نفسه، نما الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة بنسبة 23%، ونما الناتج المحلي الإجمالي للصين بنسبة 83%."


[إعلان 2]
مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

شاهد بحيرة اليعسوب الحمراء عند الفجر
استكشف غابة فو كوك البدائية
منظر لخليج ها لونج من الأعلى
استمتع بأفضل الألعاب النارية في ليلة افتتاح مهرجان دا نانغ الدولي للألعاب النارية لعام 2025

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج