عندما تتحرك السيارة، هناك قوتان هوائيتان أساسيتان تؤثران بشكل رئيسي على السيارة: الرفع والسحب.
السحب هو القوة التي يمارسها الهواء على السيارة أثناء تحركها. قوة السحب تكون موازية للسطح المتحرك للمركبة ومتناسبة مع السرعة. كلما زادت سرعة السيارة، كلما زادت المقاومة.
وفقًا لنظرية الديناميكا الهوائية، عندما تتحرك السيارة، فإن تدفق الهواء فوق غطاء المحرك يقطع مسافة أطول من تدفق الهواء أسفل السيارة. في ذلك الوقت، تخلق السرعات المختلفة لتدفقات الهواء فرقًا في الضغط، وبالتالي تخلق قوة رفع عمودية على سطح الطريق.
ستعمل قوة الرفع هذه على تقليل قبضة الإطارات، فضلاً عن حمل الأوساخ إلى الأعلى والالتصاق بالجزء الخلفي من السيارة وإحداث اضطرابات هوائية خلف السيارة.
هناك تياران هوائيان رئيسيان يؤثران على أداء السيارة.
وفقًا لأبحاث مصنعي السيارات، أثناء الحركة، نظرًا لخصائص تصميم السيارة المتعلقة بالارتفاع وتصميم الهيكل وحجم النافذة الخلفية، فإن منطقة الاضطرابات الهوائية خلف كل طراز سيارة تختلف أيضًا. يؤثر هذا الاضطراب بشكل مباشر على كمية الأوساخ التي تلتصق بالمركبة، خاصة عندما تعمل المركبة بسرعات عالية.
بالنسبة لموديلات السيدان ذات الجزء الخلفي الطويل والنوافذ الخلفية المائلة بزاوية كبيرة، فإن الأوساخ الملتصقة بهذا الجزء من الزجاج ستكون أقل.
أما بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي أو CUV أو موديلات الهاتشباك ذات التصميم الخلفي المستقيم والنافذة الخلفية المدمجة، فمن السهل جدًا أن تتسخ أثناء تشغيل السيارة. لذلك، تحتاج سيارات الدفع الرباعي إلى مساحات للمساعدة في تنظيف الزجاج الخلفي.
بالنسبة للسيارات المجهزة بنوافذ خلفية يمكن فتحها وإغلاقها، يجب على السائقين الانتباه بشكل خاص إلى إغلاق أبواب السيارة تمامًا أثناء الحركة، لأن الرياح الدوامة سوف تحمل الانبعاثات السامة من أنبوب العادم إلى داخل السيارة.
يؤثر هذا الاضطراب بشكل مباشر على كمية الأوساخ التي تلتصق بالمركبة.
إلى جانب ذلك، ونظراً لكون النافذة الخلفية لسيارات السيدان كبيرة الحجم، فإذا تم استخدام المساحات للنافذة الخلفية، فإن جزء المساحات هذا سيكون بنفس حجم مساحات النافذة الأمامية، مما يجعل الجزء الخلفي من السيارة يفقد جاذبيته الجمالية. ناهيك عن أنه نظرًا لأن صندوق السيارة مصمم بشكل منفصل، فإن ترتيب نظام المساحات الخلفية سيكون معقدًا ومكلفًا للغاية.
وفي الوقت نفسه، بالنسبة لسيارات الهاتشباك وسيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر، غالبًا ما تكون النافذة الخلفية أصغر حجمًا ومثبتة على باب صندوق السيارة، لذا فإن تركيب ممسحة النافذة الخلفية أمر سهل للغاية. ولهذه الأسباب، تقوم شركات تصنيع السيارات في كثير من الأحيان بإزالة نظام المساحات الخلفية في موديلات سيارات السيدان الحالية.
[إعلان 2]
المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/vi-sao-xe-sedan-khong-co-can-gat-mua-phia-sau-192240115110335387.htm
تعليق (0)