Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

قضية طريق خرساني ينمو على الأراضي الزراعية بين عشية وضحاها: السلطات المحلية تطلب تفكيكه وإعادته إلى حالته الأصلية

صرح عضو مجلس مقاطعة فينه فو (مقاطعة نغي آن) أن لجنة الشعب في المقاطعة أرسلت فريقًا لمعاينة الموقع، ومراجعة سجلات الأراضي، والتحقق من غرض البناء. وفي الوقت نفسه، ستقوم اللجنة بتفكيك الأرض وإعادتها إلى حالتها الأصلية، مع ضمان التعامل معها وفقًا للقانون.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An06/07/2025

في السادس من يوليو، أعلن مسؤولو منطقة فينه فو أنهم قاموا بفحص ومعالجة الطريق الخرساني العشوائي الذي نشرته صحيفة نغي آن وإذاعة وتلفزيونها، وشرعوا في تفكيك الموقع الأصلي وترميمها وفقًا للوائح. أُنشئت منطقة فينه فو الجديدة على أساس دمج أربع وحدات إدارية قديمة، وهي: منطقة ها هوي تاب، ومنطقة نغي فو، ومنطقة نغي دوك، وبلدية نغي آن.

"مباشرة بعد تلقي الملاحظات، في 4 يوليو، أرسلت المنطقة موظفين لتفقد مكان الحادث، ومراجعة سجلات الأراضي، والتحقق من غرض البناء، وفي الوقت نفسه المضي قدمًا في تفكيك الأرض واستعادتها إلى حالتها الحالية وفقًا للأنظمة القانونية،" أبلغ زعيم منطقة فينه فو.

bna_anhduong1.jpg
وصلت الحفارات لهدم الطريق في 5 يوليو. الصورة: TH

في الخامس من يوليو/تموز، استُخدمت حفارات لهدم الطريق. ومع ذلك، ووفقًا لسجلات المراسل بعد ظهر ذلك اليوم، لم يُهدم هذا الطريق العشوائي تمامًا، بل ضُيّق فقط. كان عرض الطريق سابقًا يزيد عن خمسة أمتار وطوله حوالي 90 مترًا. بعد ترميمه، لا يزال عرضه يقارب مترين وطوله 90 مترًا كما كان في السابق، وقد غُطي سطحه بطبقة من تربة حقول الأرز.

في الرابع من يوليو، حضر فريق من الحي للتفتيش، وفي اليوم التالي، جاءت حفارة لحفر الطريق ونقل الخرسانة إلى مكان آخر. لكنهم لم يحفروا سوى نصفه، الجزء المجاور لحقل الفول السوداني، أما المترين المتبقيين فقد بقيا سليمين، مغطىً فقط بالتراب. إذا كان الطريق قد بُني بشكل خاطئ، فيجب تفكيكه بالكامل، أما إذا كان صحيحًا، فيجب تركه كما هو، فلماذا يُنفذ بفتور؟ هذا ما تساءل عنه أحد سكان قرية شوان دونغ، وهي منطقة كانت سابقًا جزءًا من حي نغي دوك القديم.

bna_anhduong2.jpg
لا يزال عرض الطريق بعد الهدم حوالي مترين وطوله حوالي 90 مترًا. تصوير: تيان هونغ

بعد أن شغل منصب رئيس قرية شوان دونغ ثم أمين سرّ خلية الحزب فيها لمدة عشر سنوات، قال السيد نجوين ثانه تونغ (73 عامًا) إن الناس ليسوا بحاجة إلى السفر على هذا الطريق. وأضاف: "لقد وُلدتُ وترعرعتُ هنا، لذا أعلم تمامًا أن تلك المنطقة كانت في السابق مجرد حقل فول سوداني، ولم يكن بها أي طريق. الطريق الخرساني المُصَب حديثًا طريق مسدود، يؤدي إلى بعض قطع الأراضي الزراعية في الداخل، ولا توجد منازل، لذا فهو لا يُلبي احتياجات السفر للسكان، بل يُخدم فقط لأغراض شخصية".

السيد نجوين ثانه تونغ، سكرتير خلية الحزب في قرية شوان دونغ، يروي قصة الطريق الذي نشأ على أرض زراعية بين عشية وضحاها. فيديو: تيان هونغ.

قال السيد تونغ أيضًا إن الطريق شُيّد في ليلة واحدة فقط بنهاية يونيو، في الوقت الذي كانت الحكومة السابقة تستعد فيه لتسليم السلطة، مما جعل الكثيرين يعتقدون أن الحكومة شيّدت الطريق في الموقع الخطأ. وأضاف: "على بُعد أقل من 100 متر، يوجد طريق ترابي يسلكه الكثير من الناس، وهو طريق مُدرج في قرار صب الخرسانة منذ فترة طويلة ولكنه لم يُبنَ، وحيث لا توجد حاجة، يُبنى طريق خرساني، وهو أمر يصعب فهمه".

bna_anhduong3.jpg
للتعامل مع الوضع، استخدم عمال إزالة الطرق التراب لتغطية الطريق الخرساني المتبقي. تصوير: تيان هونغ

وفقًا لسجلات المراسل، يمر هذا الطريق الخرساني، الذي يبلغ طوله حوالي 90 مترًا، عبر 8 قطع أراضي زراعية يملكها السكان. أما الحافة المتبقية على الجانب الآخر من الطريق، فهي مجاورة لأرض المحاصيل المعمرة. ويتصل هذا الطريق الجديد بمنطقة إعادة توطين نغي دوك، ويمر عبر حقول الفول السوداني التابعة لسكان القرية ليصل إلى قطع الأراضي الزراعية. ووفقًا لخريطة تخطيط حي نغي دوك القديم، لا توجد قطع أراضي سكنية حول الطريق. وعلق أحد السكان قائلًا: "نعلم أنه في الماضي، جاءت مجموعة من الناس إلى هنا لشراء قطع أراضي زراعية في نهاية القرية. لكن هذه القطع لا مخرج لها. ربما بنوا هذا الطريق سرًا لتحويل تلك القطعة الزراعية إلى أرض سكنية، وتقسيمها إلى قطع أراضي، وبيعها بسعر أعلى".

قال السيد نجوين تشيان ثانغ، رئيس قرية شوان دونغ، إنه لم يعلم بوجود هذا الطريق إلا بعد إبلاغ الأهالي به للجنة الشعبية في حي نغي دوك القديم. إلا أن السيد تاي هوي ترونغ، نائب الرئيس السابق للجنة الشعبية في حي نغي دوك القديم، والذي يعمل حاليًا في مكتب اللجنة الشعبية في حي فينه فو، نفى تلقيه أي معلومات.

دي دي
الطريق، قبل هدمه، بُني على أرض زراعية في ليلة واحدة. تصوير: تيان هونغ

في فترة ما بعد الظهر من يوم 2 يوليو، اعترف السيد نجوين شوان توان (52 عامًا، جناح فينه فو) في مكان الحادث بأنه هو من بنى الطريق، واعترف بأنه بنى الطريق دون إذن من السلطات وتعدى على جزء من أرض زراعة الفول السوداني.

في الواقع، طُلب مني أيضًا بناء هذا الطريق. لديّ أخ أصغر كان يسكن في قطعة الأرض داخل المنزل، لكنه انتقل الآن إلى مكان آخر. كان لهذه المنطقة طريق قديم يؤدي إلى منزل أخي الأصغر، لكنني الآن صببتُ الخرسانة فوقه. المشكلة أن الطريق واسع بعض الشيء، ويتعدى على الأراضي الزراعية. كما أن وجود ثماني أسر تمتلك أراضٍ زراعية خلق ظروفًا مناسبة، ولم أضطر إلى دفع المال لشرائه منهم، قال السيد توان.

bna_anhd.jpg
على بُعد حوالي 80 مترًا من الطريق الخرساني المُقام على أرض زراعية، يوجد طريق ترابي يحتاجه السكان بكثرة. أدرجته الحكومة المحلية في القرار، ولكن لم يُرَصَّد بالخرسانة حتى الآن. تصوير: تين هونغ

مع ذلك، أكد أهالي قرية شوان دونغ أن هذه المنطقة مجرد حقل أرز ضيق للإنتاج، ولا يوجد بها طريق، وأن قطع الأراضي الزراعية داخلها خالية من المنازل أو السكان. كما أكد رئيس إدارة البنية التحتية الاقتصادية في مقاطعة فينه فو، بعد مراجعة الخريطة، أن المنطقة المذكورة أعلاه خالية من الطرق، وإنما مجرد حقل أرز.

المصدر: https://baonghean.vn/vu-con-duong-be-tong-moc-ra-tren-dat-nong-nghiep-chi-sau-1-dem-chinh-quyen-dia-phuong-yeu-cau-thao-do-hoan-tra-nguyen-trang-10301719.html


تعليق (0)

No data
No data
الجزر الشمالية تشبه "الجواهر الخام"، والمأكولات البحرية رخيصة الثمن، وتبعد 10 دقائق بالقارب عن البر الرئيسي
التشكيل القوي من 5 مقاتلات SU-30MK2 يستعد لحفل A80
صواريخ إس-300 بي إم يو 1 في مهمة قتالية لحماية سماء هانوي
يجذب موسم ازدهار اللوتس السياح إلى الجبال والأنهار المهيبة في نينه بينه
كو لاو ماي نها: حيث تمتزج البرية والعظمة والسلام معًا
هانوي غريبة قبل وصول العاصفة ويفا إلى اليابسة
ضائع في عالم البرية في حديقة الطيور في نينه بينه
حقول بو لونغ المتدرجة في موسم هطول الأمطار جميلة بشكل مذهل
سجاد الأسفلت "يتسابق" على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر جيا لاي
قطع من اللون - قطع من اللون

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج