التغلب على ضغوط التكاليف وضمان إيرادات الميزانية.

في ظل بيئة اقتصادية صعبة، ولا سيما تأثير تقلبات أسعار الوقود على تكاليف الإنتاج والأعمال، يُمثل تحصيل إيرادات ميزانية الدولة في عام 2026 تحديًا كبيرًا لإدارة الضرائب في المقاطعة. وقد أجرى مراسل صحيفة توين كوانغ مقابلة مع السيد هوانغ ثانه فونغ، نائب رئيس إدارة الضرائب في المقاطعة، حول حلول تحقيق هدف تحصيل الإيرادات في الوضع الراهن.

المراسل: ما هو الهدف من تحصيل إيرادات ميزانية الدولة المخصصة لإدارة الضرائب في مقاطعة توين كوانغ في عام 2026؟ وبالنظر إلى ارتفاع أسعار الوقود وزيادة تكاليف المدخلات للشركات والأسر، ما هي أبرز الصعوبات والتحديات التي تواجه تحقيق هذا الهدف من الإيرادات؟

السيد هوانغ ثانه فونغ: في عام 2026، حُددت لإدارة الضرائب في مقاطعة توين كوانغ هدفٌ لتحصيل إيرادات من ميزانية الدولة بقيمة 6,892 مليار دونغ فيتنامي. وفي ظل ارتفاع أسعار الوقود، الذي يُؤثر على جميع قطاعات الاقتصاد تقريبًا، يواجه تحصيل إيرادات الميزانية في المقاطعة صعوباتٍ جمة. فارتفاع تكاليف المدخلات يُقلل من كفاءة الإنتاج والعمليات التجارية للشركات والأسر، مما يُجبر بعض الوحدات على تقليص حجمها، وبالتالي يُؤثر بشكلٍ مباشر على الإيرادات. إضافةً إلى ذلك، قد يُؤدي ضغط التدفقات النقدية إلى تراكم الديون على بعض الشركات وتأخير سداد الضرائب، مما يزيد من صعوبة إدارة الإيرادات.

ومن الجدير بالذكر أن تنفيذ سياسات الدعم الحكومي ، مثل القرار رقم 482/QD-TTg بتاريخ 26 مارس 2026، بشأن تعديل بعض الضرائب على البنزين والديزل، مع المساهمة في خفض التكاليف للشركات والأفراد، يؤثر أيضًا على الإيرادات من ضريبة حماية البيئة وضريبة القيمة المضافة ويقللها.

الرفيق هوانغ ثانه فونغ، نائب رئيس دائرة الضرائب الإقليمية.

على وجه التحديد، يبلغ معدل ضريبة حماية البيئة للبنزين (باستثناء الإيثانول) ووقود الديزل ووقود الطائرات صفر دونغ فيتنامي/لتر؛ ويُعفى البنزين ووقود الديزل ووقود الطائرات من الإقرار بضريبة القيمة المضافة ودفعها، ولكنهما مؤهلان لخصم ضريبة القيمة المضافة المدخلة؛ ويبلغ معدل ضريبة الاستهلاك الخاصة لجميع أنواع البنزين 0%. إن تطبيق سياسات لدعم الأفراد والشركات، بما يتماشى مع سياسة الحكومة، أمر ضروري ولكنه يؤثر أيضًا على خفض إيرادات ضريبة حماية البيئة وضريبة القيمة المضافة من شركات البنزين والنفط الرئيسية في المنطقة.