التغلب على الصعوبات لتسريع وتيرة إنجاز مشروع الطريق الدائري الثاني

نظمت منطقة هونغ داو حملة إنفاذ ضد 6 أسر لاستعادة الأراضي التي كانوا يستخدمونها، والتي كانت في الأصل أراضٍ عامة، بنسبة 5٪ (الصورة مقدمة من المنشأة).

تسريع تطهير الأراضي

يُعد مشروع الطريق الدائري الثاني، تقاطع شارع تان فو - هونغ داو - بوي فيين (مشروع الطريق الدائري الثاني)، مشروعًا مروريًا رئيسيًا في المدينة. في 24 أكتوبر، نظّمت منطقة هونغ داو المرحلة الثانية من استصلاح الأراضي لستة منازل، باستخدام 5% من الأراضي العامة المنتهية عقودها، لخدمة مشروع الطريق الدائري الثاني. وقد نُفذت عملية الاستصلاح وفقًا للإجراءات المتبعة، بما يضمن السلامة التامة، دون أي تعقيدات. وعقب ذلك مباشرةً، سُلّمت كامل مساحة الأرض المُستصلحة للبناء.

وفقًا للسيد لي فان شي، رئيس إدارة الاقتصاد والبنية التحتية والحضرية في مقاطعة هونغ داو، فإن إجمالي المساحة المطلوب استعادتها في المنطقة يزيد عن 596,000 متر مربع، ويشارك فيها أكثر من 1000 منظمة وعائلة وفرد. وحتى الآن، قامت المقاطعة بتطهير ما يقرب من 550,000 متر مربع من الأراضي، وسلمت أكثر من 383,000 متر مربع للمستثمر. وتُعد مقاطعة هونغ داو المنطقة ذات أكبر مساحة من الأراضي المطلوب استعادتها، وتبذل جهودًا للتنسيق مع الجهات المعنية لإكمال عملية تطهير الموقع وفقًا لمتطلبات التقدم.

واجهت أعمال تطهير موقع مشروع الطريق الدائري الثاني العديد من الصعوبات نظرًا لكبر مساحة الأراضي المُستملكة، وتعدد الأحياء، وتعدد المناطق السكنية، وتعقيد المشروع. لم تتفق بعض الأسر بعد على التعويضات وأسعار الدعم. إضافةً إلى ذلك، يتداخل نظام البنية التحتية التقنية، مما يتطلب نقل البنية التحتية للكهرباء والمياه والاتصالات بشكل متزامن أثناء البناء، مما يُسبب ضغطًا كبيرًا على المنطقة. ومع ذلك، وبفضل التوجيه القوي للمدينة، والمشاركة الفعالة من قِبل المنطقة، تعمل مجموعات العمل الشعبية بنشاط على نشر المعلومات، وجمعها، والحوار، والتعبئة، وبناء توافق بين السكان. وبفضل ذلك، تم حل العديد من المشكلات القديمة، وتغير تقدم تطهير الموقع بشكل واضح.

وفقًا لممثل مجلس إدارة مشروع هاي فونغ للاستثمار في المرور والإنشاءات الزراعية ، تم حتى الآن تسليم حوالي 90% من مساحة الموقع للمقاولين. وقد وصلت نسبة الإنجاز في حي هاي آن إلى ما يقارب 100%، وفي حي كين آن إلى أكثر من 90%، وفي حي هونغ داو إلى ما يقارب 90%. أما في المواقع التي لا تزال عالقة بسبب البنية التحتية أو الأصول التي لم تُنقل بعد، فتنسق السلطات المحلية مع المستثمرين لاستكمال الإجراءات، سعيًا لتسليم المشروع بالكامل في نوفمبر. وقد ساهم التقدم السريع في تطهير الموقع في إزالة أكبر عقبة أمام المشروع، مما ساهم بشكل كبير في تحقيق هدف صرف رأس مال الاستثمار العام بحلول عام 2025.

يتم نشر جسر هاي ثانه بموجب الحزمة 20 بشكل عاجل من قبل وحدات البناء.

التصميم في موقع البناء

فور إخلاء الموقع، حشد المقاولون المعدات والقوى العاملة لإنجاز المسار بالكامل على وجه السرعة. عمل العمال بنظام المناوبات، بما في ذلك المناوبات الليلية، للالتزام بالجدول الزمني. ونُفذت مشاريع فرش الطرق والصرف الصحي والجسور والقنوات بشكل متزامن، مما يضمن السلامة الفنية والعمالية.

وبحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء أعمال المرور والزراعة في هاي فونج ، فإن الحزمة 19 (تقاطع تان فو - لين فونج) حققت حتى الآن 13.7٪ من الحجم، وحققت الحزمة 20 (جسر لين فونج - هاي ثانه) 25.25٪، والحزمة 21 (جسر هاي ثانه - بوي فيين) تقوم ببناء قاع الطريق، وحققت الحزمة 22 (تقاطع بوي فيين) 20.9٪، والحزمة 23 (منطقة إعادة توطين دونج كينه، 12 هكتارًا) تستكمل البنية التحتية الفنية.

ومع ذلك، واجهت عملية البناء صعوبات عديدة. ففي الآونة الأخيرة، تسببت الأمطار الغزيرة والعواصف في توقف العديد من مشاريع الأساسات والصرف الصحي والركائز المثقوبة. واضطررنا إلى إيقاف أجزاء عديدة من الطريق مؤقتًا لمعالجة الأساسات الضعيفة، ومنع الانهيارات الأرضية، وضمان سلامة الأشخاص والمعدات. إضافةً إلى ذلك، فإن مصادر المواد، وخاصةً الرمل، شحيحة، وأسعارها في ارتفاع، وصعوبة النقل، مما أدى إلى تأخر تنفيذ أعمال الأساسات عن الموعد المحدد.

قال السيد تران كوانغ تيان، ممثل شركة فونغ ثانه للنقل والاستثمار والإنشاءات المساهمة، وهي وحدة البناء في جسر هاي ثانه: "لقد حشدت الشركة أقصى قدر من المعدات والموارد البشرية، وواصلت أعمال البناء لضمان التقدم. حتى الآن، أنجز جسر هاي ثانه 337/520 ركيزة مجوفة، و17/42 دعامة، و3/36 امتدادًا للعوارض مُثبتة على السقالات، وأنجز 136,979/367,674 مترًا من ركائز التربة المُسلحة بالأسمنت لأساس الطريق، بقيمة حجمية بلغت حوالي 636 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 25.25% من قيمة العقد."

وفقًا للسيد تين، فإنّ الطقس الملائم، وتسليم الموقع في الموعد المحدد، والتنسيق الوثيق بين مجلس إدارة المشروع والسلطات المحلية ووحدات البناء، عوامل أساسية للحفاظ على تقدم أعمال البناء. وطلب من المحلية مواصلة تسريع عملية إخلاء الموقع لإتمام المشروع وفقًا للخطة.

بفضل التوجيه القوي للمدينة وجهود الحكومة المحلية ومجلس إدارة المشروع والمقاولين، يجري تنفيذ المشروع في الاتجاه الصحيح وفي الموعد المحدد، مع السعي لإنجاز المسار بالكامل قبل 19 شهرًا من الموعد المخطط له. سيساهم المشروع المكتمل في تحسين نظام النقل الاستراتيجي، وتوسيع مساحة التطوير، وخلق زخم نمو جديد لمدينة الميناء.

هاي مينه

المصدر: https://baohaiphong.vn/vuot-kho-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-vanh-dai-2-525579.html