دبابة T-72B3، من إنتاج شركة أورال فاغون زافود في نيجني تاجيل، هي إحدى الدبابات الروسية الحديثة. على عكس دبابات T-64BV وT-80U وT-72AMT، لا يمتلك الجيش الأوكراني خبرة كبيرة في استخدام هذه الدبابة.
عندما واجهت ناقلة دبابات تحمل رمز النداء "كوتشيفنيك" بعض المشاكل في دبابتها T-72B3 التي استولى عليها، والتي لم يتمكن الخبراء المحليون من حلها، اتصل بشركة أورال فاغون زافود للحصول على الدعم الفني. والمثير للدهشة أن خط الدعم ساعده.
سجل ميليتارني مكالمته بالفيديو .
كان كوتشيفنيك عضوًا في اللواء الميكانيكي الرابع والخمسين للجيش الأوكراني، الذي قاتل بالقرب من كراماتورسك شرق أوكرانيا، واستخدم العديد من المعدات السوفيتية، بما في ذلك دبابات T-64 ومركبات BMP القتالية. كما استولى اللواء على عدد من دبابات T-72B3 التي استولى عليها من الجيش الروسي.
اتصل كوتشيفنيك أساسًا للسخرية من الروس. لكن المشاكل التي واجهها مع الدبابة التي يبلغ وزنها 45 طنًا وتتسع لثلاثة أفراد كانت حقيقية: استمر تسرب الزيت من الدبابة، وتوقف ضاغطها عن العمل. استمر تعطل النظام الكهربائي الذي يتحكم في برج الدبابة، مما أجبر الطاقم على تدوير البرج يدويًا.
في حين أن الدبابات الأخرى ربما واجهت مشاكل مماثلة، فإن عدد المشاكل التي واجهتها كوتشيفنيك مع هذه الدبابة يظهر بوضوح "عدم استقرار الصنعة" في ورش عمل أورال فاغون زافود.
ووعد الروسي على الطرف الآخر من الهاتف، الذي قدم نفسه باسم ألكسندر أناتوليفيتش، والذي لم يكن يعلم على الإطلاق أن كوتشيفنيك جندي أوكراني، بنقل هذه القضايا إلى قسم التصميم في نيجني تاجيل والاتصال بشركة تصنيع المحرك في تشيليابينسك.
لم يكن كوتشيفنيك راضيًا. فاتصل بأندريه أباكوموف، مدير شركة أورال فاغون زافود، وطلب منه وصف مشاكل الدبابة بالتفصيل عبر واتساب.
وكشف كوتشيفنيك بعد ذلك أنه جندي أوكراني وأن جيش بلاده استولى على الدبابة المثيرة للمشاكل حوالي نهاية عام 2022 في إيزيوم.
انفجر كوتشيفنيك ضاحكًا وأنهى المكالمة.
نجوين كوانج مينه (وفقًا لمجلة فوربس)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)