لا تزال الصراعات في الشرق الأوسط تلقي بظلالها على الاقتصاد العالمي.

تُحدث الصراعات في الشرق الأوسط، التي اندلعت في أواخر فبراير، تداعيات بعيدة المدى على الاقتصاد العالمي، من الطاقة والنقل والتجارة إلى الاستقرار المالي، مع تصاعد التوترات في الخليج ومضيق هرمز - وهو ممر ملاحي ذو أهمية استراتيجية للعالم.

سفن تعبر مضيق هرمز (المصدر: سانا).

ومن التطورات البارزة تشديد إيران سيطرتها على مضيق هرمز. فقد أعلن الحرس الثوري الإيراني أنه أجبر عدة سفن على العودة أدراجها عند محاولتها عبور المضيق، مُعللاً ذلك بالقيود المفروضة على السفن المرتبطة بدول تدعم الحملات العسكرية الأمريكية والإسرائيلية.

أدت هذه الخطوة إلى تعطيل النقل البحري بشكل كبير وزيادة تكلفة التأمين ضد مخاطر الحرب.

وبحسب شركات التأمين البحري، يمكن أن تصل أقساط التأمين لرحلة عبر مضيق هرمز إلى عشرات الملايين من الدولارات، أي ما يعادل 3.5-10% من قيمة السفينة، وهو ارتفاع حاد من أقل من 1% قبل النزاع.

أدت الظروف غير الآمنة إلى تجنب العديد من السفن للمنطقة، بينما يُعتقد أن حوالي 20 ألف بحار عالقون في الخليج. وقد سجلت منظمات الدعم البحري عدداً كبيراً من نداءات الاستغاثة المتعلقة بنقص الغذاء والماء، وصعوبات العودة إلى الوطن، وظروف العمل الخطرة.

تم تصنيف هذه المنطقة كمنطقة حرب، ولكن لم يحصل جميع أفراد الطاقم على مزايا مثل العودة إلى الوطن أو زيادة الأجور بسبب الاختلافات في عقود العمل.

كما أثر النزاع بشكل مباشر على البنية التحتية والتجارة الإقليمية. ففي الكويت، تعرض ميناء الشويخ التجاري الرئيسي لهجوم بطائرات مسيرة، مما تسبب في أضرار مادية.

في شرق أفريقيا، ما يقرب من 6000 إلى 8000 طن من الشاي بقيمة 24 مليون دولار عالقة في ميناء مومباسا (كينيا)، بينما تواجه إثيوبيا نقصًا في الوقود، حيث يصطف الناس لساعات لشراء البنزين.

يُعد الارتفاع الحاد في أسعار الطاقة العالمية أحد أبرز النتائج. وقد شهدت أسعار خام برنت ارتفاعاً مطرداً منذ اندلاع النزاع، مما أدى إلى ضغوط تضخمية في العديد من الاقتصادات .

في إسبانيا، ارتفع التضخم في مارس/آذار إلى 3.3% من 2.3% في الشهر السابق، ويعزى ذلك بشكل رئيسي إلى ارتفاع تكاليف الوقود والتدفئة. وحذر البنك المركزي الإسباني من أن اقتصاد البلاد قد يواجه "تباطؤاً ملحوظاً" وخطر عدم الاستقرار المالي.

في ظل تقلبات أسعار الطاقة، اضطرت دول عديدة إلى تعديل سياساتها. فقد أعلنت بولندا عن تخفيضات ضريبية وحدود قصوى لأسعار الوقود لتهدئة السوق المحلية. وصرح رئيس الوزراء دونالد توسك بأن جميع الدول "تدفع ثمناً باهظاً" للصراع في الشرق الأوسط، بينما لم تستبعد ألمانيا إمكانية تمديد ساعات تشغيل محطات توليد الطاقة بالفحم في حال استمرار أزمة الطاقة. من جانبها، فرضت مصر حظر تجول على الأنشطة التجارية المسائية لترشيد استهلاك الطاقة.

أثارت اضطرابات التجارة البحرية مخاوف بشأن الأمن الغذائي والإنتاج الزراعي. وقد شكلت الأمم المتحدة فريق عمل لضمان مرور شحنات الأسمدة بأمان عبر مضيق هرمز، محذرةً من أن اضطرابات سلاسل الإمداد قد يكون لها آثار سلبية على الاحتياجات الإنسانية العالمية والإنتاج الزراعي.

في القطاع المالي، شهدت تدفقات العملات المشفرة في إيران ارتفاعاً ملحوظاً، يُعتقد أنه يهدف إلى الالتفاف على العقوبات والحفاظ على الأصول في ظل تصاعد التضخم. كما تتعرض أسواق الأسهم العالمية لضغوط، حيث انخفضت العديد من المؤشرات بسبب المخاوف المستمرة بشأن الصراع.

رغم انخفاض معدل إلغاء الرحلات الجوية من وإلى الشرق الأوسط مقارنةً بالفترة الأولى، إلا أن إجمالي عدد الرحلات لا يزال منخفضاً بسبب تقليص شركات الطيران لخدماتها. وقد اضطرت بعض الدول، مثل تايلاند، إلى التفاوض مباشرةً مع إيران لتأمين ممر آمن لناقلات النفط.

بحسب منظمة التجارة العالمية، إذا استمرت أسعار الطاقة مرتفعة لفترة طويلة، فقد ينخفض ​​نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي في عام 2026 بنحو 0.3 نقطة مئوية. وفي هذا السياق، يحذر العديد من الخبراء من أن التداعيات الاقتصادية للنزاع قد تكون طويلة الأمد وواسعة النطاق، لا سيما إذا استمرت التوترات في مضيق هرمز.

المصدر: https://baoquocte.vn/xung-dot-trung-dong-tiep-tiep-phu-bong-kinh-te-toan-cau-375277.html