تتميز دراجة ياماها NVX 155 في فيتنام بتصميم جديد تمامًا وتوفر الوقود

بعد إطلاقه في إندونيسيا في أواخر عام 2024 تحت اسم Aerox Alpha، ظهر سكوتر Yamaha NVX 155 الرياضي لعام 2025 رسميًا في فيتنام.

مقارنةً بالجيل السابق، أُعيد تصميم دراجة ياماها NVX 155 بالكامل، بتصميم أكثر عدوانية وحداثة. تتميز مقدمة الدراجة بغطاء ممتد ومصابيح أمامية LED حادة على شكل حرف V، مدمجة مع مصابيح تحديد المواقع وإشارات الانعطاف.

من الجدير بالذكر أن إشارات الانعطاف لم تعد منخفضة كما كانت في السابق، مما يمنحها مظهرًا عامًا أكثر تناغمًا وديناميكية. يتميز هيكل السيارة بتصميم انسيابي وتفاصيل دقيقة، مما يضفي عليها طابعًا عصريًا متناغمًا. أما الجزء الخلفي من السيارة، فيتميز بشكله الزاوي، الذي يحاكي الدراجات النارية الرياضية كبيرة الحجم، مستهدفًا الشباب الشغوفين بالسرعة والشخصية المميزة.

من أبرز مميزات الدراجة النارية Yamaha NVX 155 2025 هي لوحة القيادة الرقمية التي تعرض الألوان بثلاثة أوضاع مختلفة، مما يساعد المستخدمين على ملاحظة المعلومات بسهولة في جميع ظروف الإضاءة.

المركبة مجهزة أيضًا بمفتاح ذكي ونظام فرامل ABS للعجلات الأمامية، وهي ميزة تحظى بتقدير كبير لسلامتها في هذه الفئة. دراجة ياماها NVX 155 2025 مزودة أيضًا بمحرك بنزين Blue Core سعة 155 سم مكعب، أسطوانة واحدة، مبرد بالسائل، ومتكامل مع تقنية الصمام المتغير VVA.

يُنتج هذا المحرك قوة 15.4 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة. يكمن التحديث الأهم في ناقل الحركة المتغير باستمرار YECVT المُتحكم به إلكترونيًا، فبدلًا من الاعتماد كليًا على قوة الطرد المركزي كما هو الحال في ناقل الحركة المتغير باستمرار التقليدي، يُضيف النظام الجديد محركًا كهربائيًا صغيرًا للتحكم في المحرك الأمامي.

يوفر هذا استجابة أفضل، ويخلق شعورًا مميزًا بالتوربو عند تحريك دواسة الوقود، بينما يُساعد السائق على الشعور بمرونة ناقل الحركة اليدوي. ولتحسين الأداء في جميع ظروف الاستخدام، تُجهّز ياماها بوضعي قيادة، هما وضع T (وضع المدينة) للقيادة في الشارع ووضع S (الوضع الرياضي) للتسارع أو القيادة لمسافات طويلة.

علاوةً على ذلك، تتيح تقنية Y-Shift، المزودة بثلاثة مستويات لضبط ردود الفعل (منخفض، متوسط، وعالي)، للسائق اختيار نوع ناقل الحركة المناسب له بفعالية. على سبيل المثال، عند القيادة على المنحدرات، يمكن للمستخدم اختيار مستوى ناقل حركة أعلى للاستفادة من قوة كبح المحرك، وتقليل الاعتماد على الفرامل، والحد من خطر انغلاقها.

وفقًا لبيانات صحيفة فيتنام ريجستر، يبلغ معدل استهلاك الوقود لدراجة ياماها NVX 155 موديل 2025 نحو 2.21 لتر/100 كيلومتر، وهو معدل اقتصادي نسبيًا في فئتها. وتأمل ياماها، من خلال سلسلة من التحديثات الهامة في كل من التكنولوجيا والتصميم، أن تساعد هذه التحديثات NVX على استعادة حصتها السوقية من منافستها الرئيسية، هوندا إير بليد 160، التي يتراوح سعرها حاليًا بين 56.69 و58.39 مليون دونج فيتنامي.

في غضون ذلك، لا يزال طراز NVX V2 متوفرًا بأسعار تبدأ من 55.3 مليون دونج فيتنامي. لم تُعلن ياماها حتى الآن عن سعر البيع الرسمي لطراز NVX 155 2025 في السوق الفيتنامية، ولكن وفقًا لمصادر عديدة، لن يختلف السعر كثيرًا عن الإصدار الحالي، وذلك للحفاظ على ميزتها التنافسية.

فيديو : شاهد تفاصيل سكوتر ياماها NVX 2025 في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-155-tai-viet-nam-thiet-ke-lot-xac-tiet-kiem-xang-post1546757.html