عرضت ياماها دراجة تريسيرا بروتو في معرض اليابان للتنقل 2025، وهي دراجة نارية كهربائية بثلاث عجلات مزودة بعجلة قيادة ونظام توجيه يسمح للعجلات الأمامية والخلفية بالدوران في نفس الاتجاه أو في اتجاهين متعاكسين لزيادة القدرة على المناورة والثبات. تعمل الدراجة بمحرك كهربائي، لكن الشركة لم تكشف عن مواصفاتها الفنية أو خطط تسويقها.
نظرة سريعة: ما الجديد في دراجة نارية مزودة بعجلة قيادة
بخلاف الدراجات التقليدية ثنائية العجلات، تستخدم تريسيرا بروتو عجلة قيادة مسطحة القاع بثلاثة أضلاع، بهدف توفير تجربة قيادة مألوفة تشبه قيادة السيارات. وتقول ياماها إنه يمكن للسائق إيقاف تشغيل وضع التوجيه بالعجلات الخلفية تلقائيًا، مما يتيح تخصيص تجربة القيادة وفقًا لظروف التشغيل.
نظام التوجيه ثنائي الوضع: يؤكد على المرونة والاستقرار
وفقًا للشركة، يمكن للعجلات الأمامية والخلفية لسيارة تريسيرا بروتو الدوران في نفس الاتجاه أو في اتجاهين متعاكسين. يهدف هذا التصميم إلى تعزيز مرونة السيارة في المساحات الضيقة وثباتها عند تغيير المسارات بسرعات عالية. وحسب الحاجة، يمكن للسائق تفعيل أو إيقاف توجيه العجلات الخلفية.
تصميم أمامي مستوحى من السيارات الخارقة
تتميز مقدمة السيارة بتصميمها المعقد، مما يُبرز إلهامها من السيارات الخارقة. تستخدم مجموعة الإضاءة مصابيح أمامية دائرية مع شرائط LED أفقية لتحديد المواقع، ويبرز شعار ياماها في مكان بارز. يُضفي تصميم العجلات الثلاث، عجلتان على المحور الأمامي وعجلة واحدة في الخلف، مظهرًا منخفضًا وواسعًا ومميزًا.
قمرة قيادة على طراز السيارة، تشغيل بديهي
تتميز سيارة تريسيرا بروتو بمقصورة قيادة بمقعدين، مع عجلة قيادة مسطحة بثلاثة أضلاع، وشاشة عرض بسيطة على لوحة القيادة. تتميز الكونسول الوسطي بأزرار ومقبض ناقل حركة لسهولة الاستخدام. يُضفي المقعدان الرياضيان باللون الأحمر الداكن لمسةً بصرية مميزة. تتميز مرايا الرؤية الخلفية بتصميم بسيط، يتناسب مع أناقة السيارة المعروضة.
هيكل بثلاث عجلات مع جنوط وفرامل قرصية
يستخدم نظام التعليق الأمامي عجلتين مستقلتين على المحور الأمامي، بالإضافة إلى عجلة واحدة في المحور الخلفي. تُظهر الصورة المُقرّبة الجنوط المزودة بفرامل قرصية. يضمن وجود فرامل قرصية على كامل مجموعة العجلات الأمامية تحكمًا ممتازًا في الكبح، إلا أن ياماها لم تُعلن عن تفاصيل نظام الكبح.
ما هو واضح وما هو مفتوح
أكدت ياماها أن دراجة تريسيرا بروتو تستخدم محركًا كهربائيًا، لكنها لم تتشارك في القوة أو عزم الدوران أو سعة البطارية أو المدى. وقد تم توضيح بعض ميزات التصميم والقيادة الأساسية، مثل التوجيه بالعجلات الخلفية وإمكانية إيقافه لتحديد تجربة القيادة المطلوبة.
تركز لغة التصميم على التأثيرات الديناميكية الهوائية والتعرف عليها.
تُضفي الألواح الضخمة في مقدمة السيارة تأثيرًا بصريًا يُذكرنا بالسيارات الخارقة، بينما يُساعد شريط LED الأفقي على تحديد هوية الدراجة بوضوح. يُعزز التصميم الدقيق في منطقة العجلة الأمامية الثبات والتماسك على الطريق، بما يتماشى مع أهداف التشغيل التي تُشاركها ياماها مع نظام التوجيه.
ملخص المعلومات الرئيسية
| فئة | معلومة |
|---|---|
| حدث الإطلاق | معرض اليابان للتنقل 2025 |
| حالة التطوير | نموذج العرض؛ تم تقديمه كمفهوم منذ 3 سنوات |
| يقود | محرك كهربائي (المواصفات لم يتم الإعلان عنها بعد) |
| تكوين العجلة | 3 عجلات (2 أمامية و 1 خلفية) |
| نظام التوجيه | يمكن للعجلات الأمامية والخلفية الدوران في نفس الاتجاه أو الاتجاه المعاكس؛ ويمكن إيقاف تشغيل توجيه العجلة الخلفية |
| عجلة القيادة | قاع مسطح بثلاثة رؤوس |
| شاشة لوحة القيادة | تصميم بسيط |
| التحكم المركزي | أزرار الضغط ومقبض الاتصال |
| كرسي | رياضة قرمزية |
| إضاءة | مصابيح أمامية دائرية، مصابيح LED نهارية أفقية |
| الفرامل | فرامل قرصية |
| صينية | تحتوي على حافة خاصة لمجموعة العجلات الأمامية |
| خطة التسويق | لم ينشر بعد |
الآفاق: من الفكرة إلى الواقع
في هذه المرحلة، يُظهر تصميم تريسيرا بروتو تصميمًا يجمع بين تجربة قيادة السيارة وهيكل الدراجة النارية ثلاثي العجلات. أصدرت ياماها بعض المواصفات، مُركزةً على فلسفة التشغيل: إنشاء اتصال بين السيارة والراكب من خلال نظام قيادة متعدد الأوضاع. لم يُؤكد بعدُ إمكانية تسويقه تجاريًا.
استنتج
تتميز دراجة تريسيرا بروتو بتصميمها ثلاثي العجلات مع توجيه خلفي متغير، ومقصورة قيادة مزودة بعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع، وتصميم مستوحى من السيارات الخارقة. تُمثل هذه الدراجة خطوة ياماها التجريبية في قطاع الدراجات النارية الكهربائية بتجربة قيادة مختلفة؛ وستضطر الشركة للانتظار للإعلان عن معايير الأداء وجدول إنتاجها.
المصدر: https://baonghean.vn/yamaha-tricera-proto-moto-dien-3-banh-voi-vo-lang-10309760.html
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يرأس الاجتماع الثاني للجنة التوجيهية للتنمية الاقتصادية الخاصة.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
تعليق (0)