سيارة يانغوانغ U8L الفاخرة للغاية بسعر 3.8 مليار دولار فقط، "مطالبة بالتنافس" مع رولز رويس كولينان

هذه هي النسخة الموسعة من U8 Luxury Edition، والتي تقع في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة للعملاء الذين يعطون الأولوية للمساحة والراحة والفئة العليا. إن التحديث الأكثر أهمية في Yangwang U8L 2025 الفاخر للغاية هو حجمه.

يتميز طراز Yangwang U8L SUV الجديد لعام 2025 بقاعدة عجلات ممتدة بمقدار 200 ملم، ليصل إلى 3250 ملم، مما يساهم في زيادة الطول الإجمالي بمقدار 5400 ملم (زيادة قدرها 81 ملم مقارنة بإصدار U8 القياسي). العرض والارتفاع 2,049 ملم و 1,921 ملم على التوالي.

بفضل طولها المتميز، تتفوق سيارة Yangwang U8L رسميًا على منافسين مثل Range Rover وحتى Rolls-Royce Cullinan من حيث الحجم. وبفضل ذلك، يمكن للسيارة ترتيب مساحة داخلية بثلاثة صفوف تضم 6 مقاعد واسعة، حيث يعد الصف الثالث بتقديم تجربة مريحة نادراً ما نراها في هذه الفئة.

لا يزال هاتف Yangwang U8L يحتفظ بتصميم الواجهة الأمامية المميز لسلسلة U8، المستوحى من "Ding" - وهو مرجل برونزي قديم يرمز إلى القوة في الثقافة الصينية. ومع ذلك، تم ترقية الإصدار الجديد بالعديد من التفاصيل الفاخرة مثل: الطلاء ثنائي اللون "Obsidian Black / Sunstone Gold" وشعارات Yangwang المطلية بالذهب عيار 24 قيراطًا على الأمام والخلف.

يمكن أيضًا تطبيق هذا الخيار على أيقونة عجلة القيادة. تم تجهيز السيارة بعجلات معدنية مقاس 23 بوصة مع 8 فتحات، ليس فقط من أجل الجمالية ولكن أيضًا لتقليل مقاومة الرياح وتحسين أداء التشغيل. أحد الفروقات المهمة في طراز U8L هو أنه لم يعد يحتوي على إطار احتياطي خارجي مثل الإصدار القياسي.

وبدلاً من ذلك، تحتوي السيارة على باب خلفي مقسم يعمل بالكهرباء. يفتح الباب العلوي بشكل أنيق، وهو مناسب للمساحات الضيقة، بينما يمكن للباب السفلي عند خفضه أن يتحمل قوة تصل إلى 200 كجم - مناسب للاستخدام كمقعد خارجي للتخييم أو مشاهدة المعالم السياحية.

تم الاحتفاظ بالمصابيح الخلفية المنقسمة المميزة، في حين تم تصميم المصد الخلفي بشكل انسيابي لمزيد من الأناقة. تستمر عملية تطوير Yangwang U8L على منصة e⁴ الحصرية من BYD مع نظام قيادة مستقل بأربعة محركات قادر على توزيع عزم الدوران بدقة على كل عجلة.

كما تم تجهيز المركبة بنظام التعليق الهيدروليكي الذكي DiSus-P، مما يساعد المركبة على الحفاظ على قدرات خاصة مثل: الطفو على الماء في حالات الطوارئ، والتحرك بثلاث عجلات عند ثقب إحدى العجلات، وحتى الدوران 360 درجة في مكانها مثل الخزان.

يتم تشغيل Yangwang U8L من خلال مجموعة نقل الحركة الكهربائية الممتدة للمدى (EREV)، مع محرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر يعمل كمولد. يتم نقل الطاقة إلى 4 محركات كهربائية، مما يعطي سعة إجمالية تبلغ 880 كيلو وات (ما يعادل 1180 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 1280 نيوتن متر.

تم تجهيز Yangwang U8L بنظام مساعدة القيادة المتقدم "God's Eye A" (DiPilot 300) مع 3 مستشعرات LiDAR، ويدعم ميزات مثل التحكم في القيادة على الطرق السريعة وداخل المدينة (NOA)، وركن السيارات التلقائي، والتحكم عن بعد، ونظام ركن السيارات e⁴.

ومن المتوقع أن يتم طرح Yangwang U8L للبيع رسميًا في الصين هذا العام. ولم يتم الإعلان عن سعر Yangwang U8L 2025 حتى الآن، ولكن من المرجح أن يتجاوز 1.1 مليون يوان (حوالي 3.8 مليار دونج) من إصدار U8 الحالي.