 |
| إنشاء مشروع المكون الأول، مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو. |
ينقسم مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو عبر مقاطعة دونج ناي إلى مشروعين مكونين 1 و 2. حيث يتم استثمار المشروع المكون 1 من قبل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي ويتم استثمار المشروع المكون 2 من قبل مجلس إدارة المشروع 85 ( وزارة البناء ).
ولم يتمكن العديد من المقاولين حتى الآن من ضمان تحقيق تقدم ملتزم.
في منتصف يوليو 2025، وفي تقرير مُرسل إلى اللجنة الشعبية الإقليمية، أفاد مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي بأنه بعد فحص التقدم الفعلي في أعمال البناء، وفي حزمتي البناء من مشروع المكون الأول، قُيِّم العديد من المقاولين على أنهم لا يستوفون متطلبات التقدم اللازمة لإكمال المشروع قبل 19 ديسمبر 2025. المقاولون المتأخرون عن الجدول الزمني هم: شركة ترونغ سون للإنشاءات، وشركة ترونغ نام للإنشاءات والتركيبات المساهمة، وشركة هوا بينه 479 المساهمة، وشركة هاي دانج المساهمة. وعلى وجه الخصوص، قُيِّمت شركة هاي دانج المساهمة على أنها لا تستوفي القدرة المالية الكافية، ولا القدرة على جمع المواد والمركبات والمعدات والموارد البشرية، وغيرها، لإكمال المشروع قبل 19 ديسمبر 2025.
١٩-١٢-٢٠٢٥. في وقت التفتيش، لم يحقق جزء المسار الذي نفذه هذا المقاول سوى حوالي ٧٪ من قيمة العقد الموقّع.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي، من حيث الطاقة الاستيعابية، يُلبي جميع المقاولين متطلبات وثائق المناقصة. في الوقت نفسه، التزم هؤلاء المقاولون بتنظيم أعمال البناء وفق مبدأ "ثلاث نوبات عمل، أربع فرق". إلا أن التنفيذ العملي لم يكن متزامنًا ولم يُحقق نتائج واضحة.
في 11 يوليو، وخلال التفتيش الميداني على تقدم بناء مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، أكد الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء، على الهدف الثابت المتمثل في إكمال الافتتاح الفني لحركة المرور على كامل الطريق الرئيسي لطريق بين هوا - فونج تاو السريع، القسم الذي يمر عبر مقاطعة دونج ناي ، قبل 19 ديسمبر 2025.
في مشروع المكون 2، في وثيقة إدارة الاستثمار في البناء (وزارة البناء) التي أرسلها نائب مدير إدارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء دينه مانه دوك إلى مجلس إدارة المشروع 85 في 22 يوليو 2025، أشارت الوحدة إلى أن العديد من المقاولين كانوا بطيئين في تنفيذ البناء ولم يلتزموا بالجدول الزمني. وبناءً على ذلك، كانت شركة فيتنام للاستيراد والتصدير والبناء المساهمة بطيئة في ملء قاع الطريق الرئيسي وجسر سونغ فاك؛ كانت شركة ترونغ سون للإنشاءات بطيئة في ملء جسر الفرع الأيسر عند تقاطع لونغ ثانه، وملء الطريق عند طرفي جسر الفرع الأيسر وجسور الفرع N4 وN6؛ كانت شركة تاي ين للاستثمار في البناء المساهمة بطيئة في ملء تقاطع لونغ ثانه، وملء الطريق عند طرفي جسر الفرع الأيمن والفروع N3 وN7 وN12؛ كانت شركة المساهمة المركزية للإنشاءات لا تزال بطيئة في ملء الطريق الرئيسي والطريق في طرفي جسري Suoi Ca وDa Vang وحماية أنبوب المياه D900.
خذ بعين الاعتبار نقل الحجم عندما يفشل المقاول في الالتزام بالجدول الزمني
وفقًا للسيد نجوين لينه، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي، وتنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء واللجنة الشعبية الإقليمية، يلتزم مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي بإكمال الحركة الفنية للمسار الرئيسي لمشروع المكون الأول قبل 19 ديسمبر 2025. لذلك، بالنسبة للمقاولين الذين يتأخرون في أعمال البناء، طلبت الوحدة من الوحدة التركيز على زيادة الموارد البشرية والمعدات، وتنفيذ أعمال البناء بفعالية وفق مبدأ "3 نوبات عمل، 4 فرق". يجب على المقاولين تحضير مواد البناء الكافية، وخاصةً أحجار البناء، بشكل استباقي لتسريع وتيرة بناء المشروع.
فيما يتعلق بالمقاولين، شركة ترونغ سون للإنشاءات وشركة هاي دانج المساهمة، وقّع عضو اللجنة الحزبية الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان ها، في 21 يوليو 2025، وثيقةً للجنة الشعبية الإقليمية تطلب من المقاولين تعبئة جميع الموارد المالية والبشرية والمركبات والمعدات على وجه السرعة، والبحث عن الأراضي اللازمة للردم، وجمع المواد، وتنفيذ أعمال البناء بروح "3 نوبات عمل، 4 فرق عمل"، و"العمل يومي السبت والأحد" لتعويض التأخير في التقدم. وطلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من المقاولين إعادة وضع جدول زمني مفصل للبناء لإتمام الأعمال الفنية قبل 19 ديسمبر 2025، وإرساله إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي ووزارة البناء.
 |
| إنشاء تقاطع طريق بين هوا - فونج تاو السريع مع شارع فو نجوين جياب، وهو جزء من مشروع المكون 1، مشروع طريق بين هوا - فونج تاو السريع. |
في مشروع المكون 2، طلبت وزارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء من مجلس إدارة المشروع 85 توجيه المقاول شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير المساهمة لإضافة المزيد من الآلات والمعدات والموارد البشرية، وزيادة فريق البناء لإكمال أعمال جسر الطريق الرئيسي في يوليو 2025 ورصيف M2 ورصيف T2 لجسر Song Vac وصب عوارض Super T في أغسطس 2025.
يجب على شركة البناء رقم 1 وشركة المساهمة المركزية لمجموعة البناء إكمال جسر الطريق الرئيسي والطريق في كلا طرفي جسر Suoi Ca في يوليو 2025 ؛ إكمال حماية خط أنابيب المياه D900 في سبتمبر 2025 ، بالتزامن مع جسر الطريق في كلا طرفي جسر Da Vang ؛ إلى جانب ذلك ، تنظيم بناء الأساس وعناصر سطح الطريق بطريقة متدحرجة لضمان التزامن والاستمرارية على طول الطريق بالكامل.
يجب على شركة Thai Yen Construction Investment Joint Stock Company وشركة Truong Son Construction Corporation زيادة بناء الجسر وطرق الاقتراب ذات الاتجاهين لإكمال تقاطع Long Thanh في سبتمبر 2025 وطرق الاقتراب ذات الاتجاهين في أكتوبر 2025.
وعلى وجه الخصوص، طلبت وزارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء من مجلس إدارة المشروع 85 نقل الحجم بناءً على شروط العقد عندما لا يفي المقاول بمتطلبات التقدم.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202507/yeu-cau-tang-toc-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-8272ab3/
تعليق (0)