Bảo Yên tháo nút thắt hạ tầng giao thông

Xã Bảo Yên được thành lập trên cơ sở sáp nhập các xã Yên Sơn, Lương Sơn, Xuân Thượng và thị trấn Phố Ràng, là khu vực trung tâm, có vị trí chiến lược quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của huyện Bảo Yên cũ. Tuy nhiên những nút thắt về hạ tầng giao thông kết nối đang khiến địa phương này chưa phát huy tiềm năng, lợi thế, chưa phát huy hết vai trò là hạt nhân phát triển của vùng.

Điểm nghẽn giao thông

Mặc dù các xã được sáp nhập đều đã đạt chuẩn nông thôn mới và đô thị, hạ tầng giao thông của xã Bảo Yên vẫn còn nhiều khó khăn, gây cản trở lớn cho sự kết nối và phát triển.

Đến nay, qua rà soát lại, xã chưa đạt tiêu chí giao thông do các tuyến giao thông trên địa bàn xã được đầu tư từ lâu. Mặt khác, do ảnh hưởng của thiên tai, bão lũ đã xuống cấp nghiêm trọng. Trên địa bàn xã còn tới 29,51km đường thôn, bản và đường liên thôn bị xuống cấp.

Nhiều tuyến đường liên thôn, trục thôn tại xã Bảo Yên bị xuống cấp.

Một trong những điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là tuyến tỉnh lộ 160, đoạn từ cầu Hạnh Phúc đi về xã Xuân Thượng cũ. Đây thực sự là chặng đường gian nan với bất cứ ai khi phải di chuyển qua. Vào những ngày mưa, tuyến đường trở nên lầy lội, trơn trượt, còn khi trời nắng, bụi bặm bao phủ khắp nơi.

Dọc tuyến đường, không thể đếm xuể những ổ gà, ổ voi và lớp đất đá lởm chởm. Nhiều đoạn taluy âm đã bị sạt lở xuống sông Chảy, khiến mặt đường hẹp lại và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Nắp cống trên đường sụt gãy, tạo thành những "chiếc bẫy" nguy hiểm cho người đi qua.

Tỉnh lộ 160 đoạn qua xã Bảo Yên xuống cấp, bụi bặm.

Thực trạng này không chỉ ảnh hưởng đến giao thông mà còn tác động tiêu cực đến cuộc sống của người dân dọc tuyến đường. Nhiều căn nhà to đẹp mới xây dựng phải bịt kín bằng vải bạt để chắn bụi. Từ xa nhìn lại, khu vực ven sông Chảy trông như một dãy những căn lều bạt dựng tạm.

Bà Bùi Thị Hoa, người dân thôn 4 Vành, chia sẻ rằng việc đưa đón cháu đi học bốn lần mỗi ngày qua tuyến đường này là một cực hình. “Ngày nào đi qua tôi cũng lo lắng, vừa nguy hiểm vừa bất tiện. Cứ mưa thì đường ngập, lầy lội, còn nắng thì bụi bám đầy người" - bà Hoa nói với vẻ chán nản.

Sốt ruột sau thời gian dài chờ đợi tuyến đường được nâng cấp, ông Bàn Đức Tài - Trưởng thôn 4 Vành đã huy động một số hộ dân thường xuyên có xe tải chở nông lâm sản trên tuyến đường này đóng góp vật liệu, công vận chuyển để san lấp một số vị trí xuống cấp trầm trọng, nguy hiểm cho người qua lại. Ông Tài cho biết: Giải pháp này cũng chỉ là tạm thời vì với lưu lượng xe đi lại thế này, chỉ một vài tuần là đất đá lại bong tróc, xuất hiện ổ gà, ổ trâu như cũ.

Những chiếc bẫy trên tỉnh lộ 160.

Theo đại diện chính quyền địa phương, tuyến tỉnh lộ 160 do tỉnh quản lý nên xã không có thẩm quyền đầu tư nâng cấp. Trong khi đó, nguồn lực từ địa phương còn hạn chế, không đủ để thực hiện các biện pháp cải tạo cơ bản. Thực tế, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng từ lâu, đặc biệt là sau đợt mưa lũ do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 cuối năm 2024 và vừa qua lại phải gồng gánh thêm hàng trăm tấn thiết bị, vật liệu phục vụ thi công một số công trình, dự án trong khu vực, khiến tình trạng xuống cấp càng thêm trầm trọng.

Tháo nút thắt, tạo động lực phát triển

Tỉnh lộ 160 đoạn qua xã Bảo Yên xuống cấp không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống sinh hoạt, phát triển kinh tế của bà con mà còn trở thành điểm nghẽn phát triển cả dải đất nhiều tiềm năng khu vực ven sông Chảy.

Trước khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính, huyện Bảo Yên từng đề xuất phương án với tỉnh xây dựng cầu qua sông Chảy, kè bảo vệ bờ sông hay mở rộng các tuyến đường ven sông nhằm phát triển đô thị dọc sông. Tuy nhiên, đến nay các ý tưởng này vẫn còn dang dở.

Hạ tầng giao thông xuống cấp khiến Bảo Yên chưa khai thác hết tiềm năng, lợi thế.

Vì vậy, việc nâng cấp tuyến tỉnh lộ 160 đoạn qua địa bàn xã không chỉ là mong mỏi của người dân mà còn là chìa khóa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Ông Hoàng Văn Thoại - Bí thư Chi bộ thôn 1 Phố Ràng, xã Bảo Yên cho biết: Thực trạng tuyến đường này được đảng viên, bà con nhân dân trong thôn phản ánh nhiều lần trong các cuộc họp, tiếp xúc cử tri. Đây cũng là vấn đề khiến bà con bức xúc suốt thời gian qua. Vì vậy, chúng tôi rất mong các cấp, ngành quan tâm sớm đầu tư, nâng cấp.

Được biết mới đây UBND tỉnh đã có Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án: Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 160 đoạn quốc lộ 279 đi Xuân Thượng, theo đó bổ sung cải tạo nâng cấp 11km với quy mô đường cấp V miền núi để đảm bảo đồng bộ với các đoạn tuyến từ quốc lộ 279 đến xã Xuân Hòa, thời gian thực hiện sau điều chỉnh đến hết năm 2027, dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Ông Trịnh Tiến Duật - Phó Chủ tịch UBND xã Bảo Yên cho biết: Chính quyền địa phương cam kết phối hợp với chủ đầu tư đẩy mạnh, tuyên truyền vận động nhân dân đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để nhà thầu thi công thuận lợi.

Người dân đều mong muốn tuyến đường sớm được cải tạo, nâng cấp.

Hạ tầng giao thông là yếu tố then chốt để thúc đẩy sự phát triển của xã Bảo Yên, đặc biệt trong bối cảnh xã vừa được sáp nhập và định hướng trở thành trung tâm khu vực. Việc tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông, nâng cấp tuyến đặc biệt là tỉnh lộ 160 và phát triển hạ tầng kết nối không chỉ giúp cải thiện đời sống của người dân, còn tạo đà cho sự phát triển bền vững của địa phương.

Xã Bảo Yên sau sáp nhập có vai trò là xã trung tâm, là động lực phát triển của khu vực huyện Bảo Yên cũ. Vì vậy, đầu tư hạ tầng giao thông kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế của địa phương không chỉ tạo thuận lợi để Bảo Yên thu hút đầu tư, khai thác hiệu quả tiềm năng, thế mạnh mà còn giúp xã phát huy tốt vai trò trung tâm phát triển. Điều này không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp địa phương mà còn đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội chung của tỉnh.

Nguồn: https://baolaocai.vn/bao-yen-thao-nut-that-ha-tang-giao-thong-post888577.html