ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটিতে রিং রোড ৪ নির্মাণে ১৭ ট্রিলিয়ন VND খরচ হবে।

[বিজ্ঞাপন_১]

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের পরিধি ও বাস্তবায়ন সময়সূচি রূপরেখা প্রদানকারী সরকারি নথিতে এই তথ্যটি রয়েছে, যা ডং নাই প্রদেশ সম্প্রতি বা রিয়া - ভুং টাউ প্রদেশের গণকমিটির কাছে পাঠিয়েছে।

মোট বিনিয়োগের মধ্যে ৭,৮০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি জমি পরিষ্কারের জন্য এবং বাকিটা নির্মাণ ব্যয়ের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে। ২০২৩ সালের শেষে ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রকল্পটি অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদে পেশ করবে।

প্রকল্প প্রস্তুতির কার্যক্রম চলতি বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের মূল্যায়ন ও অনুমোদন ২০২৪ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন করা হবে। ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন এবং কিছু সহায়ক স্থাপনার নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন হবে। পরবর্তী দুই বছর ধরে মূল অংশগুলো নির্মাণ করা হবে এবং প্রকল্পটি ২০২৮ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে, পিপিপি মডেলে বিন ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪-এর ৪৮ কিলোমিটার অংশের (থু বিয়েন সেতু থেকে সাইগন নদী পর্যন্ত অংশ, প্রথম পর্যায়) বিনিয়োগ পরিকল্পনা ১৮,০০০ বিলিয়ন ভিএনডি বাজেটে অনুমোদিত হয়েছে। তবে, এই প্রকল্পের আওতায় থু বিয়েন সেতু অন্তর্ভুক্ত না থাকায়, সমন্বিত সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য ডং নাই প্রদেশ বিন ডুয়ংকে এই অংশটি অন্তর্ভুক্ত করার অনুরোধ করছে।

রিং রোড ৪-এর বিন্যাস। চিত্র: খান হোয়াং — রিং রোড ৪-এর বিন্যাস। চিত্র *: খান হোয়াং*

এর আগে, বা রিয়া - ভুং তাও প্রদেশ, দং নাই, বিন দুয়ং এবং লং আন প্রদেশের গণ কমিটিগুলোকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের পরিধি ও বিনিয়োগের সময়সূচী বিবেচনা করে তাতে সম্মত হওয়ার জন্য একটি নথি পাঠিয়েছিল, যাতে এই সড়কের পরিকল্পনা ও বিনিয়োগের সময়সূচী সমন্বিতভাবে বাস্তবায়ন করা যায়।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রায় ১৯৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি বা রিয়া-ভুং তাও, ডং নাই, বিন ডুয়ং, হো চি মিন সিটি এবং লং আন-এর মধ্য দিয়ে গেছে। এতে আনুমানিক মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১০০,০০০ বিলিয়ন VND। প্রকল্পটির সূচনা বিন্দু বা রিয়া-ভুং তাও প্রদেশের ফু মাই শহরে বিয়েন হোয়া-ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ের সাথে মিলিত হয়েছে এবং এর শেষ বিন্দু হো চি মিন সিটির হিয়েপ ফুওক বন্দরে সংযুক্ত হয়েছে।

প্রকল্পটি এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক এবং বিমানবন্দরগুলোকে সংযুক্ত করে একটি নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরির মাধ্যমে আঞ্চলিক সংযোগে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বিশেষ করে, এই পথটি দক্ষিণ সাইগনের হিয়েপ ফুওক বন্দর নগর এলাকাকে দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং মেকং ডেল্টার সাথে সংযুক্ত করে।

ফুওক তুয়ান

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক