হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ থেকে ডং নাই পর্যন্ত নির্মাণের জন্য ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং

[বিজ্ঞাপন_১]

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের বাস্তবায়নের স্কেল এবং অগ্রগতির বিষয়ে একমত হওয়া সরকারী প্রেরণে এই তথ্য উল্লেখ করা হয়েছে, যা ডং নাই প্রদেশ সম্প্রতি বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটিতে পাঠিয়েছে।

মোট বিনিয়োগের মধ্যে, ৭,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য, বাকিটা নির্মাণ খরচের জন্য। প্রকল্পটি ২০২৩ সালের শেষে ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি কর্তৃক পিপলস কাউন্সিলে অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হবে।

আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্প প্রস্তুতির প্রক্রিয়াগুলি এই বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে। সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের মূল্যায়ন এবং অনুমোদন ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে। ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন এবং কিছু সহায়ক কাজের নির্মাণ ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে। মূল বিষয়গুলি আগামী দুই বছরে নির্মাণ করা হবে এবং ২০২৮ সালের প্রথম প্রান্তিকে প্রকল্পটি কার্যকর করা হবে।

বর্তমানে, বিন ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪-এর ৪৮ কিলোমিটার (থু বিয়েন সেতু থেকে সাইগন নদী পর্যন্ত অংশ, প্রথম ধাপ) ১৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বাজেটের পিপিপি আকারে বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছে। তবে, প্রকল্পের পরিধিতে থু বিয়েন সেতু অন্তর্ভুক্ত নয়, তাই ডং নাই প্রস্তাব করছেন যে বিন ডুয়ং সিঙ্ক্রোনাস সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য এই আইটেমটি যুক্ত করুন।

রিং রোডের রুট ৪। গ্রাফিক্স: খান হোয়াং — রিং রোডের রুট ৪. গ্রাফিক্স *: খান হোয়াং*

পূর্বে, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ একটি নথি পাঠিয়েছিল যাতে দং নাই, বিন ডুওং এবং লং আন প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলিকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের প্রথম ধাপের স্কেল এবং বিনিয়োগের অগ্রগতি বিবেচনা এবং সম্মত হওয়ার অনুরোধ জানানো হয়েছিল যাতে বিনিয়োগ পরিকল্পনা এবং এই রুটের অগ্রগতি একযোগে স্থাপন করা যায়।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রায় ১৯৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা বা রিয়া - ভুং তাউ, ডং নাই, বিন ডুওং, হো চি মিন সিটি এবং লং আন এর মধ্য দিয়ে গেছে যার মোট আনুমানিক বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১০০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পের শুরু বিন্দুটি বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের ফু মাই শহরে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ছেদ করে, শেষ বিন্দুটি হো চি মিন সিটির হিপ ফুওক বন্দরে সংযোগ করে।

এই প্রকল্পটি আঞ্চলিক সংযোগের ভূমিকা পালন করে, মহাসড়ক, জাতীয় মহাসড়ক এবং বিমানবন্দরের মাধ্যমে সংযোগকারী একটি নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করে। বিশেষ করে, এই রুটটি দক্ষিণ সাইগনের হিপ ফুওক পোর্ট আরবান এরিয়াকে দক্ষিণ কী অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং মেকং ডেল্টার সাথে সংযুক্ত করে।

ফুওক টুয়ান

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক