৪টি চীনা গাড়ি ব্র্যান্ড ভিয়েতনামের বাজারে প্রবেশ করতে চলেছে

১. চেরি

২০২২ সালের শেষের দিকে একটি অনলাইন সংবাদ সম্মেলনের মাধ্যমে চেরি ভিয়েতনামের অটো বাজারে প্রবেশের পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে। প্রথম যে পণ্যটি বাজারে আনা হবে তা হল ওমোডা ৫, যা ৩টি সংস্করণে বিতরণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে যার দাম ৬৯৯ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং থেকে শুরু হবে। চেরি ওমোডা ৫ হল একটি বি-সেগমেন্ট এসইউভি যার দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা ৪,৪০০x১,৮৩০x১,৫৮৫ (মিমি) এবং হুইলবেস ২,৬৩০ মিমি। গাড়িটিতে দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন বিকল্প রয়েছে: ১.৫ লিটার এবং ১.৬ লিটার টার্বোচার্জড যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা যথাক্রমে ১৫৪ হর্সপাওয়ার এবং ১৯৪ হর্সপাওয়ার। এছাড়াও, চেরি আরও জানিয়েছেন যে ওমোডা ৫ মডেলটি ২০২৪ সাল থেকে ভিয়েতনামের বাজারে স্থানীয়ভাবে পাওয়া যাবে। চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি একটি দেশীয় কারখানা খোলার জন্য অংশীদারদেরও খুঁজছে এবং ব্যবসা বিকাশের জন্য ভিয়েতনামে নিজস্ব ডিলারও স্থাপন করবে। ২০ বছর ধরে (২০২২ সালের শেষের দিকে) চেরি বর্তমানে চীনের বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানিকারক। ২০২২ সালে, চেরি গ্রুপ মোট ১.২৩২ মিলিয়নেরও বেশি ইউনিট বিক্রি করেছে এবং বিশ্বব্যাপী ৪৫১,৩৩৭টি গাড়ি রপ্তানি করেছে। ২. উলিং

সম্প্রতি, টিএমটি মোটরস ভিয়েতনামের বাজারে উলিং ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি, একত্রিতকরণ এবং বিতরণের জন্য SAIC-GM-Wuling যৌথ উদ্যোগের সাথে একটি কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। কোম্পানির বিক্রি হওয়া প্রথম মডেল হল হংগুয়াং মিনি ইভি - গত ৩ বছরে বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত মিনি ইলেকট্রিক গাড়ি। হংগুয়াং মিনি ইভি দ্বিতীয় প্রান্তিকে বিস্তারিতভাবে ঘোষণা করা হবে এবং দাম নির্ধারণ করা হবে, গাড়িটি এই বছরের শেষের দিকে বাজারে আসার কথা রয়েছে। বিশেষ করে, এই মডেলটির দাম ২০০ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বলে গুজব রয়েছে, তাই এটি ভিয়েতনামে একটি "জাতীয়" ছোট গাড়ি হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। কিছু সূত্রের মতে, টিএমটি মোটরসের কারখানাটিও উলিং হংগুয়াং মিনি ইভি একত্রিত করার জন্য আপগ্রেড করা হচ্ছে, যার প্রত্যাশিত ক্ষমতা প্রতি বছর ৩০,০০০ গাড়ি। এছাড়াও, টিএমটি মোটরস অদূর ভবিষ্যতে উলিং ইলেকট্রিক গাড়ির আরও কিছু মডেল চালু করার কথা বিবেচনা করছে। ৩. হাইমা

ব্যবসায়িক ব্যর্থতার পর, চীনা ব্র্যান্ড হাইমা আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে কারভিভু নামে একটি নতুন পরিবেশকের মাধ্যমে ভিয়েতনামের বাজারে ফিরে আসে। এই বিনিময়ে, হাইমা ভিয়েতনামী গ্রাহকদের কাছে S8, 7X এবং 7X-E নামে তিনটি গাড়ির মডেল উপস্থাপন করবে। তবে, পরিবেশক কারভিভু জানিয়েছে যে তারা কেবল হাইমা গাড়ির লাইন আমদানি এবং বিক্রি করবে, ভিয়েতনামী বাজারে আনুষ্ঠানিক উৎপাদন বা সমাবেশের কথা উল্লেখ করেনি। তবে কোম্পানির পণ্য ক্যাটালগে পেট্রোল এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি উভয়ই অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ভিয়েতনামে বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির মধ্যে, 7X-E হল একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি যা 73.7kWh ব্যাটারি প্যাক এবং সর্বোচ্চ 201 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সম্পন্ন যা সর্বোচ্চ 510 কিমি/চার্জ ভ্রমণ দূরত্বের জন্য সজ্জিত। 7X মডেলটিও 7X-E এর অনুরূপ একটি MPV সেগমেন্ট তবে 162 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সম্পন্ন 1.5 টার্বো ইঞ্জিন সহ 2টি বিকল্প সহ একটি পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে। বাকি S8 হল C-SUV সেগমেন্টের একটি মডেল যার সামনের নকশা হুন্ডাই সান্তা ফে মডেলের সাথে বেশ মিল। ভিয়েতনামে তিনটি মডেলের দাম ঘোষণা করা হয়নি। চীনে, হাইমার বিক্রির সাথে আরও অনেক শক্তিশালী ব্র্যান্ড প্রতিযোগিতা করছে। ২০২২ সালে হাইমার বিক্রি ১৩,৩৭১টি গাড়িতে পৌঁছেছে, যার মধ্যে MPV 7X এবং SUV S8 যথাক্রমে ৬,৮৪৪ এবং ৯২৭টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যদিও চীনে এই দুটি মডেলের বিক্রয় মূল্য বেশ সস্তা। ৪. BYD

২০২৩ সালের গোড়ার দিকে, ভিয়েতনামের অটো বাজার এই খবরে অবাক হয়েছিল যে বিশ্বের বৃহত্তম নতুন শক্তি যানবাহন (NEV) প্রস্তুতকারক BYD ভিয়েতনামে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির কারখানা তৈরির পরিকল্পনা করছে। প্রকৃতপক্ষে, এই কারখানাটি থাইল্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির সমাবেশ প্ল্যান্টে সরবরাহের জন্য উপাদান তৈরি করবে। তবে, BYD আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল নিয়ে ভিয়েতনামের বাজারে প্রবেশের সম্ভাবনাও উড়িয়ে দেয়নি তবে এখনও দেশীয় বাজারের কোম্পানির মূল্যায়নের জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল। পূর্বে, BYD ভিয়েতনামে 2টি গাড়ির মডেলের জন্য শিল্প নকশাও নিবন্ধন করেছে, যার মধ্যে 1টি মডেল হল Destroyer 05 - একটি হাইব্রিড সেডান যা বর্তমানে চীনে কোম্পানি দ্বারা বিক্রি করা হয় এবং 1টি মডেল হল Cruiser 05 - একটি C-আকারের SUV যা এখনও বাজারে আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি হয়নি। ভবিষ্যতে ভিয়েতনামে BYD-এর অটো ব্যবসার জন্য এটি প্রথম পদক্ষেপ। BYD হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়িতে বিশেষজ্ঞ একটি চীনা প্রস্তুতকারক। টেসলার মতো, BYD ব্যাটারি উৎপাদন সহ তার সরবরাহ শৃঙ্খলের বেশিরভাগ অংশও নিয়ন্ত্রণ করে। ভিয়েতনামে বিনিয়োগের মাধ্যমে, গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি চীনা বাজারের বাইরে ক্ষমতা বৃদ্ধি, খরচ নিয়ন্ত্রণ এবং উৎপাদন বৈচিত্র্য আনতে চাইছে।

ভু তুং