২০২৫ সালে হো চি মিন সিটির প্রবেশদ্বার উন্মুক্ত করতে ৫টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প

তান সন নাট বিমানবন্দরের টার্মিনাল টি৩, ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী সড়ক, জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এবং রিং রোড ৩ প্রকল্পের অংশ, আন ফু ইন্টারসেকশন... ২০২৫ সালে সম্পন্ন হয়েছে, যা হো চি মিন সিটির প্রবেশপথ খুলে দিতে সাহায্য করেছে।

ট্যান সন নাট বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ ২০২২ সালের শেষের দিকে প্রায় ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল। প্রকল্পটি ৩০ এপ্রিল সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রতি বছর ২০ মিলিয়নেরও বেশি যাত্রীর ধারণক্ষমতা পূরণ করবে, প্রতি পিক আওয়ারে ৭,০০০ যাত্রীকে পরিষেবা দেবে এবং সকল ধরণের বিমান কোড সি, ই পরিচালনা করবে।

একই সাথে, প্রকল্পটি বিদ্যমান তান সন নাট বিমানবন্দরে বহু বছর ধরে চলমান ওভারলোড পরিস্থিতির মৌলিক সমাধানে সহায়তা করে।

তান সন নাট বিমানবন্দরের টার্মিনাল টি৩ বর্তমানে নির্মাণাধীন, যার অগ্রগতি প্রায় ৮৫%। ছবি: টি কে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ লে খাক হং বলেন যে এখন পর্যন্ত, পুরো প্রকল্পটি প্রায় ৮৫% আয়তনে পৌঁছেছে। যার মধ্যে, প্রকল্পের মোটামুটি নির্মাণ অংশ সম্পন্ন হয়েছে।

ঠিকাদাররা স্থাপত্য, নির্মাণ, অভ্যন্তরীণ এবং সরঞ্জাম ইনস্টলেশন সম্পন্ন করার জন্য তাড়াহুড়ো করছে; ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে - নির্ধারিত সময়ের ২ মাস আগে - টার্মিনাল T3 পরিচালনা এবং চালু করার জন্য সম্পূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগ সড়ক: নির্মাণ কাজ ২০২২ সালের শেষের দিকে শুরু হবে, যার বিনিয়োগ ৪,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, তান সন নাট বিমানবন্দরে প্রবেশের জন্য একটি নতুন সড়ক অক্ষ তৈরি করবে, যা ট্রুং সন সড়কের একচেটিয়া শাসন ভেঙে দেবে, বহু বছর ধরে অতিরিক্ত ভারগ্রস্ত এলাকায় যানজট কমাবে।

নকশা অনুসারে, সংযোগকারী রাস্তাটি প্রায় ৪.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এর স্কেল ৬ লেনের। শুরুর স্থানটি ট্রান কোওক হোয়ান - ফান থুক ডুয়েনের সংযোগস্থলে এবং শেষ স্থানটি সি১২ - কং হোয়া - ট্রুং চিনের সংযোগস্থলে অবস্থিত।

রুটে, T3 স্টেশনের সামনে একটি ১৭ মিটার প্রশস্ত (৪ লেন) এবং ৯৮০ মিটার দীর্ঘ ওভারপাসের নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

ফান থুক ডুয়েন - ট্রান কোওক হোয়ান রাস্তার সংযোগস্থলে ৪২ মিটার লম্বা, ৯ মিটার প্রশস্ত (২ লেন) ২টি আন্ডারপাস নির্মাণ, ২০২৪ সালের আগস্টের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে এবং ট্রুং চিন - তান কি তান কুই রাস্তার সংযোগস্থলে (এখনও বাস্তবায়িত হয়নি) ২টি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে।

ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের অংশ, তান সন নাট বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার টানেলটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, যা যানজট কমাতে সাহায্য করেছে। ছবি: টিকে।

এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি প্রথম ধাপে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, ফান থুক ডুয়েন - ট্রান কোওক হোয়ান আন্ডারপাস থেকে হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত। এই অংশটি খোলার সাথে সাথে, মানুষ ফান থুক ডুয়েন - ট্রান কোওক হোয়ান আন্ডারপাস সংযোগস্থল থেকে হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিটে নির্বিঘ্নে চলাচল করতে পারবে, যা ল্যাং চা কা রাউন্ডঅবাউট এবং কং হোয়া স্ট্রিটের উপর চাপ কমাতে সাহায্য করবে।

এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) অনুসারে, সংযোগকারী রাস্তার অবশিষ্ট প্রধান কাজগুলি এই বছর সম্পন্ন করা হবে যাতে এটি চালু হওয়ার পরে তান সন নাট বিমানবন্দরের টি৩ টার্মিনালের সাথে সমন্বয় করা যায়।

জাতীয় মহাসড়ক ৫০ সম্প্রসারণ প্রকল্প, যার ব্যয় প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, হো চি মিন সিটির দক্ষিণে ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখবে। ছবি: নগুয়েন হিউ ।

জাতীয় মহাসড়ক ৫০: বিন চান জেলার মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫০ নির্মাণ ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প।

এই প্রকল্পে প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর নির্মাণ বিনিয়োগ রয়েছে, যার শুরু বিন্দুটি নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট এবং শেষ বিন্দুটি লং আন প্রদেশের সীমান্তবর্তী।

পুরো প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬.৯২ কিমি, যার মধ্যে বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর সমান্তরাল একটি অংশ, প্রায় ৪.৩ কিমি দীর্ঘ, এবং বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর ২.৫৬ কিমি দীর্ঘ অংশ রয়েছে, যা রাস্তার পৃষ্ঠকে ৪ থেকে ৬ লেনে প্রসারিত করে ওং থিন ব্রিজ এলাকা (এইচসিএমসি লং আন সীমান্ত) পর্যন্ত বিস্তৃত করে।

২ বছর ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, প্রকল্পটি সবেমাত্র প্রথম ধাপের কাজ শুরু করেছে, যা জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর সমান্তরাল অংশ (ত্রিনহ কোয়াং এনঘি থেকে বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়ক ৫০ মোড় পর্যন্ত) প্রায় ২ কিলোমিটার দীর্ঘ।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালে, ট্রাফিক বিভাগ এবং ঠিকাদাররা সাইট ক্লিয়ারেন্সের অসুবিধা দূর করার কাজ দ্রুততর করবে এবং বাকি দুটি অংশ সম্পূর্ণ করবে, যার মধ্যে রয়েছে ত্রিনহ কোয়াং এনঘি থেকে নগুয়েন ভ্যান লিনহ মোড় পর্যন্ত অংশ, যা ২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, এবং বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর প্রায় ২.৮ কিলোমিটার সম্প্রসারণ।

জাতীয় মহাসড়ক ৫০ সম্প্রসারণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, হো চি মিন সিটি, লং আন এবং পশ্চিম প্রদেশগুলির মধ্যে ট্র্যাফিক সংযোগ বৃদ্ধি করবে এবং অর্থনীতিকে চাঙ্গা করবে।

একই সময়ে, এই রুটটি অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অক্ষগুলিকেও সংযুক্ত করে যেমন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, রিং রোড 3 (নির্মাণাধীন) এবং নগুয়েন ভ্যান লিন অ্যাভিনিউ, যা হো চি মিন সিটির দক্ষিণে ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখে।

আন ফু চৌরাস্তার নির্মাণ স্থান। ছবি: নগুয়েন হিউ।

একটি ফু ইন্টারচেঞ্জ:

হো চি মিন সিটির পূর্বে যানজট কমাতে একটি ফু ইন্টারসেকশন হল একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।

২০২২ সালের শেষের দিকে ৩ তলা বিশিষ্ট এই প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়, যার মধ্যে রয়েছে: লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েকে মাই চি থো স্ট্রিটের (সাইগন নদী পার হওয়া সুড়ঙ্গের পাশে) সাথে সংযুক্তকারী একটি দুই-মুখী আন্ডারপাস, যা ডং ভ্যান কং স্ট্রিটের সংযোগস্থল দিয়ে বিস্তৃত। উপরে, ২টি ওভারপাস তৈরি করা হয়েছে যাতে যানবাহনগুলি সমস্ত দিকে ঘুরতে পারে; মাটিতে একটি কেন্দ্রীয় গোলাকার দ্বীপ এবং একটি প্রতীকী টাওয়ার রয়েছে, যা প্রকল্পের একটি বিশেষ আকর্ষণ হিসেবে বিবেচিত হয়।

এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (বিনিয়োগকারী) এর মতে, প্রকল্পের অনেক প্রধান বিষয় যেমন বা ডাট ব্রিজ এবং জিওং ওং টু ২ সম্পন্ন হয়েছে, এবং আন্ডারপাস এবং সেতুর মতো অন্যান্য প্রধান প্যাকেজগুলিও বাস্তবায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হচ্ছে।

পুরো প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটির অন্যতম বৃহৎ ট্র্যাফিক হটস্পটে যানজট কমাতে সাহায্য করবে এবং সমুদ্রবন্দর এবং লং থান বিমানবন্দরে পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

হো চি মিন সিটির এলিভেটেড রিং রোড ৩ সেকশন থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। ছবি: TK

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩: ২০২৫ সালে, নহন ট্র্যাচ সেতুর নির্মাণকাজ সম্পন্ন হবে এবং থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে ১৪.৭ কিলোমিটার উঁচু অংশটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্পূর্ণ হলে, দুটি প্রকল্প একটি গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক সংযোগ রুট তৈরি করবে। যার মধ্যে, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (পরিবহন মন্ত্রণালয়) দ্বারা বাস্তবায়িত, মোট ৬,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের নহন ট্র্যাচ সেতু, নির্ধারিত সময়ের আগেই নির্মাণাধীন এবং ৩০ এপ্রিল এটি কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই সেতুর সাথে সরাসরি সংযুক্ত, থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে রিং রোড ৩ এর অংশটি ১৪.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

বর্তমানে, বিনিয়োগকারী (ট্রাফিক বিভাগ) নির্মাণ ঠিকাদার এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতাদের সাথে মিলে নোন ট্র্যাচ সেতু এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ প্যাকেজের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের আগে বেশ কয়েকটি কাজ সম্পন্ন করার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে।

২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, থু ডাক সিটির রিং রোড ৩-এর ১৪.৭ কিলোমিটার ওভারপাস যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং-এর মতে, রিং রোড ৩ প্রকল্পটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প কারণ এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ রুট, যা হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই, বিন ডুওং এবং লং আন প্রদেশের মধ্যে ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনে।

থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে ১৪.৭ কিলোমিটার অংশের শোষণ লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের অগ্রগতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে সাহায্য করে, শহরের পূর্ব অংশে যানজটের চাপ কমাতে সাহায্য করে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে দেশব্যাপী ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির জাতীয় লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখে।

টেট চলাকালীন হো চি মিন সিটি দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প চালু করে চলেছে

বিন তান জেলার বা হোম সেতু এবং গো ভ্যাপ জেলার ডুয়ং কোয়াং হ্যাম স্ট্রিট আপগ্রেড প্রকল্পটি টেট অ্যাট টাই ২০২৫ উপলক্ষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে, যা প্রবেশপথটি পরিষ্কার করতে এবং মানুষের যাতায়াতকে সহজতর করতে সহায়তা করবে।

তান সন নাতে যানজট রোধে দুটি ট্রাফিক প্রকল্প উদ্বোধন করা হয়েছে

হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিট এবং ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী রাস্তা সম্প্রসারণ দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যা টেট অ্যাট টাই ২০২৫ উপলক্ষে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করা হবে, যা তান সন নাট গেটওয়েতে যানজট কমাতে সাহায্য করবে।

তান কি তান কুই সেতুর পরে, টেট অ্যাট টাই ২০২৫ সালের আগে আরও ৭টি প্রকল্প যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

তান কি তান কুই সেতু সম্পন্ন হওয়ার পর, হো চি মিন সিটির পরিবহন খাত টেট অ্যাট টাই ২০২৫ সালের আগে জনগণের যাতায়াতের জন্য ৭টি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প সম্পন্ন করবে।

সূত্র: https://vietnamnet.vn/5-cong-trinh-trong-diem-giup-khoi-thong-cac-cua-ngo-tphcm-trong-nam-2025-2367646.html