পরিবহন মন্ত্রণালয় আটটি চার-লেনের মহাসড়ক প্রকল্পের জন্য সর্বোচ্চ গতি ৮০ থেকে ৯০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বাড়াতে সম্মত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এবং নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম।
২রা ফেব্রুয়ারী, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একজন প্রতিনিধি জানান যে তারা ৪টি মোটরযান লেন এবং একটি মাঝারি স্ট্রিপ (প্রতিটি দিকে ২টি লেন) সহ মহাসড়কে গাড়ি, ৩০টি আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী ভ্যান এবং ৩.৫ টন পর্যন্ত ওজনের ট্রাকের গতি সমন্বয় অনুমোদন করেছে।
৮টি এক্সপ্রেসওয়ের যে অংশগুলিতে গতি বৃদ্ধি পেয়েছে তার মধ্যে রয়েছে: মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - ঙহি সন, ঙহি সন - দিয়েন চাউ, দিয়েন চাউ - বাই ভোট, না ট্রাং - ক্যাম লাম, ক্যাম লাম - ভিন হাও, ভিন হাও - ফান থিয়েত, লাও কাই - কিম থান সীমান্ত গেট। যার মধ্যে ৭টি অংশ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের (২০১৭-২০২১) অন্তর্গত।
নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ (পরিবহন মন্ত্রণালয়) প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং বিনিয়োগকারীদেরকে শোষিত এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগগুলি পর্যালোচনা করার, 90 কিমি/ঘন্টা গতিসীমা পূরণ নিশ্চিত করার জন্য প্রযুক্তিগত কারণগুলি পরীক্ষা করার এবং ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনায় অপারেটিং গতি সামঞ্জস্য করার নির্দেশ দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।
মাই সন এক্সপ্রেসওয়ে - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এ সীমিত যানবাহন চলাচলের জন্য ৪ লেন এবং একটি জরুরি লেন রয়েছে। ছবি: লে হোয়াং
১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ কাও বো - মাই সন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে, যেহেতু রুটে একটি অবিচ্ছিন্ন শক্ত মধ্যমা স্ট্রিপ ছাড়াই ৪টি সেতু রয়েছে, যা ত্বরণ অংশের দৈর্ঘ্য নিশ্চিত করে না, মন্ত্রণালয় এখনও গতি বৃদ্ধি বাস্তবায়নের অনুমতি দেয়নি।
বর্তমানে, দেশে ১,৮৯০ কিলোমিটারেরও বেশি মহাসড়ক চালু রয়েছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি টুয়েন কোয়াং - ফু থো, ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান, মাই থুয়ান - ক্যান থোর মতো ৪-লেনের মহাসড়ক প্রকল্পগুলিতে সর্বোচ্চ গতি ৯০ কিলোমিটার/ঘন্টা পর্যন্ত বাড়ানোর অনুমতি দিয়েছে। ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কাজ এখন পর্যন্ত স্থিতিশীল রয়েছে।
এরপর ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন পরিবহন মন্ত্রণালয়কে ৪ লেনের মোটরযানের জন্য নির্মিত বিনিয়োগকৃত ভিন্ন এক্সপ্রেসওয়ে অংশের গতি ৯০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব দেয়, যেখানে দুটি দিককে পৃথক করে একটি শক্ত মিডিয়ান স্ট্রিপ থাকবে।
নর্থ-সাউথ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপটি ৬৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১১টি স্বাধীনভাবে পরিচালিত কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত এবং ২০২৪ সালে এটি কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রথম ধাপের বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে ৪টি সীমিত লেন রয়েছে, কোনও জরুরি লেন নেই তবে জরুরি স্টপ রয়েছে, ১৭ মিটার দীর্ঘ রাস্তা এবং ৮০ কিমি/ঘন্টা নকশা গতি রয়েছে। দ্বিতীয় ধাপে, নতুন প্রকল্পগুলি ৬ লেনে সম্প্রসারিত হবে, যার নকশা গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা।
ভিএনই অনুসারে
উৎস
মন্তব্য (0)