"রহস্যময় ফ্যাক্টর" লে থাই স্যাম এবং ৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দ্বারা মূলধন বৃদ্ধির "চূড়ান্ত পদক্ষেপ"
৯ মে সকালে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হ্যানয়ে শেয়ারহোল্ডারদের একটি অসাধারণ সাধারণ সভা (জিএমএস) আয়োজন করে। ১০ এপ্রিল অনুষ্ঠিত প্রথম অসাধারণ জিএমএসের বিপরীতে, এবার, পরিচালনা পর্ষদের সমস্ত বিষয়বস্তু এবং প্রতিবেদন এবং প্রস্তাবিত পরিকল্পনা শেয়ারহোল্ডাররা বেশ দ্রুত "চূড়ান্ত" করে ফেলে।
ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার - ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের পরিচালনা পর্ষদের সদস্য মিঃ লে থাই স্যাম
বিশেষ করে, ভোটদানের সময় ৯৯% এরও বেশি ঐক্যমত্যের হারের সাথে, কংগ্রেস চার্টার মূলধন বৃদ্ধির জন্য ব্যক্তিগত শেয়ার ইস্যু করার পরিকল্পনা অনুমোদন করে।
সেই অনুযায়ী, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ ১.১৫ বিলিয়ন ব্যক্তিগত শেয়ার ইস্যু করবে, যার মূল্য প্রতি শেয়ার ১০,০০০ ভিয়ান ডং, যা ১১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়ান ডং এর সমান। সফল ইস্যুর পর, ট্রে ভিয়েতের চার্টার ক্যাপিটাল ৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়ান ডং এ পৌঁছাবে।
শেয়ারহোল্ডারদের দ্বিতীয় সাধারণ সভায় উল্লেখযোগ্য বিষয় হল এফএলসি গ্রুপ এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের পরিচালনা পর্ষদের সদস্য মিঃ লে থাই স্যামের ভূমিকা।
দ্রুত দেখুন রাত ৮:০০ টা ৯ মে: টাইকুন ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের শেয়ার কিনেছে
৮ মে, অসাধারণ শেয়ারহোল্ডারদের সভা হওয়ার আগে, FLC-এর পরিচালনা পর্ষদ একটি প্রস্তাব জারি করে যেখানে FLC-এর সমস্ত ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের শেয়ার মিঃ লে থাই স্যামের কাছে হস্তান্তরের চুক্তি ঘোষণা করা হয় (FLC-এর হাতে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের ৪০ কোটি শেয়ার রয়েছে, যা চার্টার মূলধনের ২১.৭% এর সমান)।
২৩১.৭৪ মিলিয়ন শেয়ারের মালিকানা (যা কোম্পানির চার্টার মূলধনের ১২.৫৩% এর সমতুল্য), মিঃ স্যাম ৬৩১.৭৪ মিলিয়ন ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের শেয়ারের মালিক (যা কোম্পানির চার্টার মূলধনের ৩৪.২৩% এর সমতুল্য) হয়ে বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠেন।
৯ মে সকালে শেয়ারহোল্ডারদের সাধারণ সভায় ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন এনগোক ট্রং ভোট দেন।
মিঃ স্যাম ছাড়াও, সভায় শেয়ারহোল্ডাররা প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেছিলেন: ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের প্রধান শেয়ারহোল্ডার কারা এবং এই এয়ারলাইন্সের প্রতিষ্ঠাতা শেয়ারহোল্ডার কারা? এটি এমন একটি প্রশ্ন যা দীর্ঘদিন ধরে জনসাধারণের কাছে বিশেষ আগ্রহের বিষয় এবং প্রাক্তন চেয়ারম্যান ত্রিন ভ্যান কুয়েট আইনি ঝামেলায় জড়িয়ে পড়ার পর থেকে এটি স্পষ্ট করা হয়নি।
তবে, কংগ্রেসের প্রেসিডিয়াম, বিশেষ করে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন এনগোক ট্রং, বেশ স্পষ্টভাবে উত্তর দিয়েছেন। মিঃ ট্রং বলেছেন যে মিঃ ত্রিন ভ্যান কুয়েট ছিলেন এই এয়ারলাইন্সের একমাত্র প্রতিষ্ঠাতা শেয়ারহোল্ডার। ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের প্রতিষ্ঠার প্রথম দিকে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালনকারী পরবর্তী দুই ব্যক্তি হলেন মিঃ ট্রং নিজে এবং মিসেস ভু ডাং হাই ইয়েন (এফএলসি গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের ভাইস চেয়ারম্যান)। "একমাত্র প্রতিষ্ঠাতা শেয়ারহোল্ডার হলেন মিঃ কুয়েট, এবং আমি এবং মিসেস ইয়েন উভয়ই বেতনভোগী কর্মচারী," মিঃ ট্রং জোর দিয়ে বলেন।
বর্তমান প্রধান শেয়ারহোল্ডার কাঠামো সম্পর্কে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন খাক হাই আরও বলেন যে প্রাক্তন চেয়ারম্যান ত্রিন ভ্যান কুয়েট ১০% এরও বেশি মালিক; মিঃ স্যাম ১২.৫৩% (যদি ২১.৭% এর বেশি FLC শেয়ার অন্তর্ভুক্ত করে ৩৪.২৩% স্থানান্তরিত হয়); ন্যাশনাল সিটিজেন কমার্শিয়াল জয়েন্ট স্টক ব্যাংক (NCB) প্রায় ১০ - ১১%; বাকিরা অন্যান্য শেয়ারহোল্ডার।
মিঃ ড্যাং তাত থাং আর ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের সাথে জড়িত নন।
আরেকজন শেয়ারহোল্ডার ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের প্রাক্তন চেয়ারম্যান মিঃ ডাং তাত থাং-এর ভূমিকা নিয়েও প্রশ্ন তুলেছেন, যিনি প্রায়শই এয়ারলাইন্সের ব্র্যান্ডের সাথে যুক্ত মিডিয়াতে উপস্থিত হতেন। মিঃ থাং কি একজন প্রতিষ্ঠাতা শেয়ারহোল্ডার এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের সাথে তার কোন সম্পর্ক আছে?
৯ মে সকালে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের শেয়ারহোল্ডারদের অসাধারণ সাধারণ সভায় শেয়ারহোল্ডাররা ভোট দিচ্ছেন
মিঃ নগুয়েন এনগোক ট্রং বলেন যে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ প্রতিষ্ঠা এবং চালু করার পর, মিঃ ড্যাং তাত থাং সহ বেশ কয়েকজন এফএলসি গ্রুপের কর্মকর্তাকে সহায়তার জন্য পাঠানো হয়েছিল।
"আমাদের স্বীকার করতে হবে যে মিঃ ড্যাং তাত থাংও আমাদের সাথে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ প্রতিষ্ঠার প্রাথমিক দিনগুলিতে ভূমিকা পালন করেছিলেন। মিঃ থাং, আমাদের মতো, ব্যাম্বুর জন্য কর্মচারী ছিলেন, গ্রুপের জন্য কাজ করতেন, যাদের নিয়োগ করেছিলেন বস, মিঃ ত্রিন ভ্যান কুয়েট। মিঃ ডাং তাত থাং-এর ভূমিকাও ছিল এটাই। একমাত্র প্রতিষ্ঠাতা শেয়ারহোল্ডার (ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ) ছিলেন মিঃ ত্রিন ভ্যান কুয়েট, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের জন্মের আগ পর্যন্ত আমাদের সাথে থাকা পরবর্তী দুই ব্যক্তি ছিলেন আমি এবং মিসেস ভু ডাং হাই ইয়েন," মিঃ ট্রং নিশ্চিত করেছেন।
নতুন বিনিয়োগকারীদের ভূমিকা সম্পর্কে মিঃ ট্রং বলেন যে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের পরিচালনা পর্ষদের আকাঙ্ক্ষা হল সম্ভাব্য বিনিয়োগকারী খুঁজে বের করা, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, যারা ব্যাম্বু এয়ারওয়েজকে এই অঞ্চলে এবং আন্তর্জাতিকভাবে একটি মানসম্পন্ন বিমান সংস্থা হিসেবে গড়ে তোলার দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করে নেয়।
"এক বছরেরও বেশি সময় আগে সবচেয়ে কঠিন সময়ে, আমরা একজন নতুন বিনিয়োগকারীর কাছ থেকে সমর্থন পেয়ে সৌভাগ্যবান হয়েছিলাম, মিঃ ডুয়ং কং মিনের পরামর্শে বিনিয়োগকারীদের একটি দল। এটা বলা যেতে পারে যে নতুন বিনিয়োগকারীর "প্রতিশ্রুতিবদ্ধতা" ছাড়া, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজকে বেঁচে থাকার কণ্টকাকীর্ণ সমস্যার মুখোমুখি হতে হত," মিঃ ট্রং শেয়ার করেছেন।
শেয়ারহোল্ডারদের বিশেষ সাধারণ সভার সাফল্য, বিশেষ করে ৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ মূলধন বৃদ্ধি সম্পর্কে আরও তথ্য, মিঃ ট্রং-এর মতে, এই অনুষ্ঠানটি একটি ইতিবাচক সংকেত পাঠায় যা দেখায় যে, অসংখ্য সমস্যার পরেও, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ এখনও অনেক উৎসাহী শেয়ারহোল্ডারদের মনোযোগ, আস্থা এবং সমর্থন পাচ্ছে। এটি পরিচালনা পর্ষদের জন্য পরিচালনা পরিকল্পনা এবং বিমান সংস্থার কার্যক্রমের জন্য নতুন মূলধনের ব্যবহারের সর্বোত্তম প্রচেষ্টার জন্য প্রেরণার একটি দুর্দান্ত উৎস।
"ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের সকল কার্যক্রমের মূল নীতি হল শেয়ারহোল্ডার, অংশীদার এবং বিনিয়োগকারীদের সর্বাধিক বৈধ অধিকার এবং স্বার্থ রক্ষা করা," মিঃ ট্রং বলেন।
২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে, রাজস্ব পরিকল্পনার ৫৩% ছাড়িয়ে গেছে, প্রায় ব্রেক-ইভেন পয়েন্টে পৌঁছেছে।
বছরের শুরু থেকেই আমরা অনেক ভালো খবর পেয়েছি। মাত্র ৩০টি বিমানের বহরে, ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের আয় ৫৩% পরিকল্পনা ছাড়িয়ে গেছে, যা বিমান সংস্থাটিকে প্রায় সমতা ফেরানোর কাছাকাছি নিয়ে এসেছে। জ্বালানির দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি, মার্কিন ডলারের বিনিময় হারের ওঠানামা এবং আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন বাজার এখনও মহামারী থেকে পুরোপুরি সেরে ওঠেনি, এই প্রেক্ষাপটে এটি একটি অত্যন্ত গর্বের প্রচেষ্টা।
লক্ষ্য সম্পর্কে বলতে গেলে, অদূর ভবিষ্যতে, ২০২৩ সালে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ লোকসান কমাতে সর্বনিম্ন পর্যায়ে আনার চেষ্টা করবে, লক্ষ্য রাখবে ২০২৪ সালে রাজস্ব এবং ব্যয়ের ভারসাম্য বজায় রাখা এবং এরপর থেকে লাভ করা শুরু করা। এই লক্ষ্য পূরণের জন্য, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ ২০২৮-২০৩০ সময়কালে তার বহরের আকার ১০০টি বিমানে উন্নীত করার পরিকল্পনা করেছে, পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, পাশাপাশি অবকাঠামোগত বিনিয়োগও করবে। (মিঃ নগুয়েন এনগোক ট্রং, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)