![]() |
| ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং। (সূত্র: ইন্ডিয়া টুডে) |
মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুরে আসিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রীদের বৈঠকে বক্তব্য রাখতে গিয়ে শ্রী সিং এই বিষয়টির ওপর জোর দেন। জাতিসংঘ সমুদ্র আইন সনদ (UNCLOS)-এর উদ্ধৃতি দিয়ে শ্রী সিং বলেন: "ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে নৌ ও আকাশপথে চলাচলের স্বাধীনতার প্রতি ভারতের সমর্থন কোনো নির্দিষ্ট দেশকে লক্ষ্য করে নয়, বরং এই অঞ্চলের সকল অংশীদারের সম্মিলিত স্বার্থ রক্ষার উদ্দেশ্যে।"
শ্রী সিং আরও নিশ্চিত করেছেন যে আসিয়ানের সঙ্গে ভারতের কৌশলগত সম্পৃক্ততা কোনো লেনদেনমূলক নয়, বরং দীর্ঘমেয়াদী এবং নীতিভিত্তিক। এই সম্পৃক্ততা এই অভিন্ন বিশ্বাসের ওপর প্রতিষ্ঠিত যে, ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চল উন্মুক্ত, অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং জবরদস্তিমুক্ত থাকা উচিত।
মন্ত্রী ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলের জন্য ভারতের নিরাপত্তা দৃষ্টিভঙ্গির ওপর জোর দেন, যা প্রতিরক্ষা সহযোগিতার সঙ্গে অর্থনৈতিক উন্নয়ন, প্রযুক্তি বিনিময় এবং মানবসম্পদ উন্নয়নকে একীভূত করে। নিরাপত্তা, প্রবৃদ্ধি এবং স্থায়িত্বের মধ্যকার যোগসূত্রই আসিয়ানের সঙ্গে অংশীদারিত্বের ক্ষেত্রে ভারতের দৃষ্টিভঙ্গিকে রূপ দেয়।
২০১৬ সালের জুলাই মাসে, ফিলিপাইন জাতিসংঘের স্থায়ী সালিশি আদালতে চীনের বিরুদ্ধে মামলায় জয়লাভ করে। আদালত ফিলিপাইনের পক্ষে রায় দেয় এবং নিশ্চিত করে যে, জাতিসংঘের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য আইন (UNCLOS) অনুযায়ী ‘নাইন-ড্যাশ লাইন’-এর মধ্যে চীনের ঐতিহাসিক অধিকারের দাবির কোনো আইনি ভিত্তি নেই।
তবে, চীন এই রায় মানতে অস্বীকার করেছে। দেশটি দ্বীপপুঞ্জ নিয়ে মিথ্যা দাবি এবং কৃত্রিম দ্বীপ নির্মাণের মাধ্যমে তার জলসীমাকে উল্লেখযোগ্যভাবে অন্যান্য দেশের দোরগোড়া পর্যন্ত প্রসারিত করার দাবি করে, যা প্রায় সমগ্র দক্ষিণ চীন সাগরের উপর তার সার্বভৌমত্ব ।
উৎস: https://baoquocte.vn/an-do-thach-thuc-trung-quoc-tai-bien-dong-333154.html













মন্তব্য (0)