মার্কিন বি-৫২ বিমানের ইঞ্জিনে আগুন লাগায় জরুরি অবতরণ করে।

[বিজ্ঞাপন_১]

মাঝ আকাশে ইঞ্জিনে আগুন লাগার কারণে একটি বি-৫২এইচ বোমারু বিমান নর্থ ডাকোটায় জরুরি অবতরণ করেছে এবং এতে বিমানটি সম্ভবত মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

২৩শে ফেব্রুয়ারি একটি বি-৫২এইচ কৌশলগত বোমারু বিমানে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেওয়ায় সেটি নর্থ ডাকোটার মিনোট বিমান ঘাঁটিতে জরুরি অবতরণ করে, কিন্তু মার্কিন বিমান বাহিনীর কর্মকর্তারা এই তথ্যটি প্রকাশ করেন ২৬শে ফেব্রুয়ারি।

কোনো ক্রু সদস্য আহত হননি, বিমানবন্দরের জরুরি পরিষেবা ঘটনাস্থলে পৌঁছে দ্রুত আগুন নিভিয়ে ফেলে। আমরা ঘটনার কারণ তদন্ত করছি," মিনোট এয়ার বেসের প্রেস অফিস এক বিবৃতিতে জানিয়েছে।

সেই দিনই বিমান বাহিনীর এয়ারম্যান/ননকশাসক/সিনিয়র কমান্ডারদের অ্যাকাউন্ট থেকে সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা ছবিতে দেখা যায়, বি-৫২এইচ বিমানটির চারটি ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলির মধ্যে একটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বাম ইঞ্জিনের কেসিংটি হয় সরিয়ে ফেলা হয়েছিল অথবা পুরোপুরি পুড়ে গিয়েছিল, এবং নিচের ট্যাঙ্কে প্রচুর পরিমাণে তরল চুইয়ে পড়ছিল। বিমানটির চারপাশের রানওয়ে অগ্নিনির্বাপক ফোমে ঢাকা ছিল এবং আশেপাশে অসংখ্য দমকলের গাড়িও উপস্থিত ছিল।

২৩শে ফেব্রুয়ারি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নর্থ ডাকোটায় একটি জ্বলন্ত ইঞ্জিনসহ বি-৫২এইচ বোমারু বিমানের দৃশ্য। ছবি: বিমান বাহিনীর বিমানসেনা/ননকশাকার কর্মকর্তা/সিনিয়র কমান্ডার। — ২৩শে ফেব্রুয়ারি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নর্থ ডাকোটায় একটি জ্বলন্ত ইঞ্জিনসহ বি-৫২এইচ বোমারু বিমানের দৃশ্য। ছবি: *বিমান বাহিনীর বিমানসেনা/ননকশাকার কর্মকর্তা/সিনিয়র কমান্ডার।*

মার্কিন বিমান বাহিনী বিমানটির ক্ষতির পরিমাণ প্রকাশ করেনি, তবে সামরিক বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে এই অগ্নিকাণ্ডের ফলে বি-৫২এইচ বিমানটি অচল হয়ে পড়বে এবং মেরামতের জন্য এটিকে কারখানায় ফিরিয়ে আনতে হবে।

মিনোট বিমান ঘাঁটিতে এই প্রথম কোনো বি-৫২ বোমারু বিমানের ইঞ্জিনে গুরুতর ত্রুটি দেখা দিল। ২০১৭ সালে, ঘাঁটি থেকে প্রায় ৪০ কিলোমিটার দূরে একটি বি-৫২ বিমান থেকে এর একটি টিএফ৩৩ ইঞ্জিন খুলে পড়ে যায়। এটি একটি জনবসতিহীন এলাকায় পড়লেও কোনো ক্ষতি হয়নি; আমেরিকান বিমানটিও ফিরে এসে নিরাপদে অবতরণ করেছিল।

১৯৬০-এর দশকে চালু হওয়ার পর থেকে প্রতিটি বি-৫২এইচ বোমারু বিমানে আটটি প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি টিএফ৩৩ ইঞ্জিন লাগানো হয়েছে। এই ইঞ্জিন সিরিজটি এখন সেকেলে ও অদক্ষ; ১৯৮৫ সালে এর উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায় এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ক্রমাগত বেড়ে প্রতি ৬,০০০ ফ্লাইট আওয়ারে ইউনিট প্রতি ২০ লক্ষ ডলারে পৌঁছেছে।

মার্কিন বিমান বাহিনী তাদের ৭৬টি বি-৫২এইচ বোমারু বিমানের বহর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শত শত কোটি ডলার বিনিয়োগ করছে, যার মধ্যে টিএফ৩৩ ইঞ্জিনগুলোকে আরও জ্বালানি-সাশ্রয়ী ও কম রক্ষণাবেক্ষণের রোলস-রয়েস এফ১৩০ ইঞ্জিন দিয়ে প্রতিস্থাপন করাও অন্তর্ভুক্ত।

বি-৫২এইচ-এর ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের প্রকল্পটি ২০২৬ সালে দুটি পরীক্ষামূলক বিমান দিয়ে শুরু হতে পারে এবং ২০২৮ থেকে ২০৩১ সালের মধ্যে এর ভূমি ও আকাশ পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মার্কিন বিমান বাহিনীর লক্ষ্য হলো ২০৩৫ সালের আগে বি-৫২এইচ সিরিজের সমস্ত ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করে সেগুলোর নাম পরিবর্তন করে বি-৫২জে রাখা এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত সেগুলো ব্যবহার করা চালিয়ে যাওয়া।

ভু আন ( ওয়ার জোন অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক