পূর্বে তিনটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, দিয়েন চাউ - বাই ভোট, নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম এবং ক্যাম লাম - ভিন হাও, নিরবচ্ছিন্ন টোল আদায়ের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম পরিচালনা করবে এবং প্রবেশপথে কোনও বাধা থাকবে না।
পরিবহন মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে উপরোক্ত তিনটি প্রকল্পের জন্য একটি বিরতিহীন ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছে, যা ইনপুটে কোনও বাধা নেই, আউটপুটে কোনও বাধা নেই এবং কোনও মিশ্র টোল লেনের মডেল অনুসরণ করে। এই প্রকল্পগুলি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ করা হয়েছে।
টোল সংগ্রহ ব্যবস্থার প্রক্রিয়াকরণ গতি নিশ্চিত করা, ট্র্যাফিক ক্ষমতা এবং যানবাহনের নিরাপত্তা সর্বোত্তম করা, উপযুক্ত প্রস্থান গতি নির্বাচন করার জন্য মন্ত্রণালয় গবেষণার অনুরোধ করেছে।
সুতরাং, মহাসড়কের প্রস্থানের সময়, ব্যবস্থাপনা ইউনিট এখনও ব্যারিকেড এবং টোল বুথের ব্যবস্থা করে। ট্র্যাফিক অ্যাকাউন্টে পর্যাপ্ত টাকা ছাড়া হাইওয়েতে প্রবেশকারী গাড়িগুলিকে প্রস্থান করতে দেওয়া হবে না এবং অফলাইনে অর্থ প্রদান করতে হবে। বর্তমান নিয়ম অনুসারে, হাইওয়েতে প্রবেশকারী যানবাহনগুলির স্বয়ংক্রিয়ভাবে টোল পরিশোধ করার জন্য একটি ট্র্যাফিক অ্যাকাউন্ট থাকতে হবে।
না ট্রাং - ক্যাম থিন ডং কমিউন, ক্যাম রনহ সিটি হয়ে ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ। ছবি: বুই তোয়ান
ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে উপরোক্ত প্রকল্পগুলিতে পাইলট মডেল বাস্তবায়ন পর্যবেক্ষণ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে এবং মন্ত্রণালয়কে বাধা ছাড়াই টোল আদায়ের পর্যায়ে যাওয়ার কথা বিবেচনা করার জন্য প্রতিবেদন এবং সুপারিশ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।
উপরের তিনটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মধ্যে, খান হোয়া প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ৪৯ কিলোমিটার দীর্ঘ নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম অংশটি সম্পন্ন হয়েছে, অন্যদিকে দিয়েন চাউ - বাই ভোট (এনঘে আন, হা তিন) এবং ক্যাম লাম - ভিন হাও ( বিন থুয়ান ) দুটি অংশ এখনও নির্মাণাধীন, যা ২০২৪ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে
উৎস
মন্তব্য (0)