হ্যানয়ে থাই সংবাদপত্র ব্যাংকক পোস্টকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে জেনারেল ডিরেক্টর নগুয়েন মান কোয়ান বলেন, ১ নভেম্বর থেকে বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করা এই বিমান সংস্থাটি ২০৩০ সালের মধ্যে কমপক্ষে দুই কোটি যাত্রীকে সেবা প্রদান এবং বার্ষিক প্রায় ২ বিলিয়ন ডলার আয় অর্জনের আশা করছে। ভিয়েতনামে বিদেশী পর্যটকদের আকর্ষণ বৃদ্ধির সাথে সাথে ভ্রমণ প্যাকেজ অফার করার জন্য বিমান সংস্থাটি তার মূল রিসোর্ট গ্রুপ সান গ্রুপকে কাজে লাগাবে।
"আমাদের লক্ষ্য হল আমাদের বাস্তুতন্ত্রের মধ্যে গন্তব্যগুলিকে সংযুক্ত করা এবং আরও পর্যটকদের আকর্ষণ করা, বিশেষ করে ফু কুওক দ্বীপে," মিঃ কোয়ান বলেন। "ফুকেট, বালি বা জেজুর মতো জায়গাগুলি দেখুন - যেগুলি সবই বিশ্বখ্যাত গন্তব্যস্থলে পরিণত হয়েছে। আমরা ফু কুওককে একই আন্তর্জাতিক স্তরে নিয়ে আসার জন্য অবদান রাখতে চাই।"
ভিয়েতনামের দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে অবস্থিত ফু কুওক দ্বীপটি দেশটির অন্যতম প্রধান পর্যটন কেন্দ্র।

সান ফুকোক এয়ারওয়েজ নভেম্বরের শুরুতে উড্ডয়ন শুরু করবে
ছবি: স্পা
সোবি এভিয়েশনের বিশ্লেষক ব্রেন্ডন সোবি বলেন, সান ফুকোক এয়ারওয়েজ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং কম খরচের বিমান সংস্থা ভিয়েতজেটের আধিপত্যে একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক এবং মূল্য-সংবেদনশীল বাজারে প্রবেশ করছে।
নতুন এই বিমান সংস্থাটি ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের সাথেও প্রতিযোগিতা করবে। "ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেটের সাথে প্রতিযোগিতা করা সহজ নয়, যাদের বিশাল স্কেল এবং বাজার অংশীদারিত্ব রয়েছে," সোবি বলেন। "বাম্বু লড়াই করেছে এবং এখন উল্লেখযোগ্যভাবে আকার কমিয়ে আনছে। ভিয়েট্রাভেল এখনও ছোট," তিনি আরও যোগ করেন। প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সও রয়েছে।
সান গ্রুপ বিশ্বাস করে যে ভিয়েতনামে অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থাগুলির জন্য এখনও জায়গা রয়েছে। "১০ কোটিরও বেশি জনসংখ্যা এবং ক্রমবর্ধমান ভ্রমণ চাহিদার সাথে, বিমান পরিবহন বাজারের এখনও সম্প্রসারণের অনেক জায়গা এবং অনেক সুযোগ রয়েছে," মিঃ কোয়ান বলেন। তিনি আরও বলেন যে সান ফুকোক ২০৩০ সালের শেষ নাগাদ ৬০টি ন্যারো-বডি এয়ারবাস বিমান এবং ৪০টি বোয়িং ৭৮৭-৯ এবং ৭৮৭-১০ বিমানের একটি বহরের মালিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এসপিএ নামেও পরিচিত এই বিমান সংস্থাটি তাদের আটটি বিমানের প্রাথমিক বহরের মধ্যে প্রথম এয়ারবাস এ৩২১ এর ডেলিভারি নিয়েছে। এয়ারলাইন এবং ভিয়েটকমব্যাঙ্ক এয়ারবাস বিমান কেনার জন্য একটি ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
বোয়িং এবং এয়ারবাসের উৎপাদন ব্যাকলগের মধ্যে বিমান কেনা আরেকটি চ্যালেঞ্জ হতে পারে।
সান গ্রুপ, যারা তাদের পর্যটন, হোটেল এবং রিয়েল এস্টেট ইকোসিস্টেমের চূড়ান্ত অংশ হিসেবে পূর্ণ-পরিষেবা বিমান সংস্থাটিকে দেখতে চায়, তারা আশা করছে যে প্রায় দুই বছরের মধ্যে এই ইউনিটটি ভেঙে পড়বে।
বেসরকারি এই গ্রুপটি সারা দেশে রিসোর্ট এবং বিনোদন কেন্দ্রের মালিক এবং ফু কুওক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণে প্রায় ১০০ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে। সান গ্রুপের প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ভ্যান ডন বিমানবন্দর, বিলাসবহুল রিয়েল এস্টেট, বিনোদন পার্ক, ফু কুওক দ্বীপে রিসোর্ট, দা নাং-এ একটি কেবল কার এবং ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হা লং বে-তে অবস্থিত কোয়াং নিন প্রদেশে ২ বিলিয়ন ডলারের একটি ক্যাসিনো প্রকল্প।
বিমান সংস্থাটি প্রাথমিকভাবে ফু কুওক দ্বীপকে দেশের শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করে অভ্যন্তরীণ রুটে বিমান পরিচালনা করবে। আগামী বছর, সান ফুকুওক দক্ষিণ কোরিয়া, সিঙ্গাপুর এবং তাইওয়ানের মতো আঞ্চলিক গন্তব্যগুলিতে বিমান চালানোর পরিকল্পনা করছে, কোয়ান বলেন। সান ফুকুওক ২০২৭ সালের মধ্যে ইউরোপ এবং মধ্যপ্রাচ্যে এবং অবশেষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্প্রসারণের লক্ষ্য রাখে।

ফু কোক গন্তব্যস্থলটি নতুন বিমান সংস্থার সাথে আপগ্রেড হওয়ার আশা করা হচ্ছে
ছবি: বুই ভ্যান হাই
ভিয়েতনামের পর্যটনের উত্থানের মধ্যেই সান ফুকোক এয়ারওয়েজের সূচনা।
২০২৫ সালের প্রথম নয় মাসে আন্তর্জাতিক পর্যটকের আগমন ১৫.৪ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২১.৫% বেশি। ভিয়েতনাম এই বছর ২৫ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক পর্যটক আকর্ষণ করার লক্ষ্য নিয়েছে, যা ২০২৪ সালে ১৭.৫ মিলিয়নের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
মিঃ সোবি বলেন, যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে ধারণক্ষমতা বৃদ্ধির ফলে ভাড়া কম হতে পারে, যা যাত্রীদের আরও উপকৃত করবে।
সূত্র: https://thanhnien.vn/bao-thai-lan-viet-gi-ve-hang-hang-khong-chuan-bi-cat-canh-cua-viet-nam-185251017111111367.htm
মন্তব্য (0)