মহামারী এবং তীব্র আবহাওয়ার কারণে সৃষ্ট অসুবিধা সত্ত্বেও, পানামা খাল এখনও স্থিরভাবে কাজ করছে।

তীব্র খরার প্রভাব সত্ত্বেও, ২০২৪ অর্থবছরে পানামা খাল পরিচালনা থেকে রাজস্ব এখনও প্রায় ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে।

পানামা খাল প্রশান্ত মহাসাগর এবং আটলান্টিক মহাসাগরের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ জাহাজ চলাচলের পথ। (সূত্র: গেটি ইমেজেস)

২৬ অক্টোবর পানামা খাল কর্তৃপক্ষের (PCA) ঘোষণা অনুসারে, ২০২৪ অর্থবছরে (১ অক্টোবর, ২০২৩ থেকে ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ পর্যন্ত) এই রুটের রাজস্ব ৪.৯৮৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে। খাল সঞ্চালন ফি, বিদ্যুৎ এবং সামুদ্রিক পরিষেবা থেকে রাজস্ব পাওয়া যায়।

ইতিমধ্যে, খালের পরিচালন খরচ ২০২৩ অর্থবছরের তুলনায় ৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বছর, আন্তঃসমুদ্র জলপথের মুনাফা ১% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং পাঁচ বছরের মধ্যে মোট ১.৮ বিলিয়ন ডলার বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, পরিসংখ্যান দেখায়।

পিসিএ জানিয়েছে, সাম্প্রতিক অর্থবছরে, ৯,৯৪৪টি জাহাজ এই পথ দিয়ে গেছে, যা মোট ৪২৩ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহন করেছে।

সংস্থাটি পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৫ অর্থবছরে, খালের মধ্য দিয়ে যাওয়া ডিপ-ড্রাফ্ট জাহাজের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, যেখানে ১২,৫৮২টি জাহাজ এবং ৫২০ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহন করা হবে, যার ফলে প্রায় ৫.৬২৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার রাজস্ব আসবে।

উপরের ফলাফলগুলি দেখায় যে পানামা খাল একটি নির্ভরযোগ্য জাহাজ চলাচলের পথ হিসেবে রয়ে গেছে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাব এবং তীব্র আবহাওয়ার কারণে সৃষ্ট অসুবিধা সত্ত্বেও এটি স্থিরভাবে পরিচালিত হচ্ছে।

এল নিনোর প্রভাবের কারণে, ২০২৪ অর্থবছরে এই রুট দিয়ে গভীর জলের জাহাজ চলাচল ২১% কমে গেছে এবং পিসিএকেও মসৃণ কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হয়েছে।

সূত্র: https://baoquocte.vn/bat-chap-kho-khan-do-dai-dich-va-thoi-tiet-khac-nghiep-kenh-dao-panama-van-hoat-dong-ben-bi-291523.html