Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

দক্ষিণ-পূর্ব পর্যটনকে একটি যুগান্তকারী করে তোলার জন্য হাত মেলানো

Người Lao ĐộngNgười Lao Động12/10/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে ৩৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখা এবং অনেক সুন্দর সৈকত রয়েছে যেমন ভুং তাউ, লং হাই, কন দাও, ক্যান জিও... এই অঞ্চলে জাতীয় উদ্যান, জীবমণ্ডল সংরক্ষণ, সংরক্ষণ এলাকা, ম্যানগ্রোভ বন, পাহাড়ি ভূদৃশ্য এবং নদী ও হ্রদের বাস্তুতন্ত্রের সাথে যুক্ত অনেক ইকোট্যুরিজম সম্পদও রয়েছে।

পর্যটন সংযোগে "উত্সাহ" পাওয়ার অপেক্ষায়

এই সুবিধাগুলি নিয়ে, হো চি মিন সিটি এই অঞ্চলের ৫টি প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে - যার মধ্যে রয়েছে: বিন ডুওং, বা রিয়া - ভুং তাউ , দং নাই, তাই নিন, বিন ফুওক - এবং "২০২০-২০২৫ সময়কালের জন্য দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে পর্যটন উন্নয়নে সহযোগিতার চুক্তি" স্বাক্ষর করেছে। প্রতি বছর, পর্যালোচনা সম্মেলনটি অঞ্চলের একটি প্রদেশ বা শহরে পর্যায়ক্রমে অনুষ্ঠিত হয় যাতে কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা যায়, শিক্ষা নেওয়া যায় এবং সহযোগিতার বিষয়বস্তু দ্রুত সমন্বয় ও পরিপূরক করা যায়।

দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের পর্যটন মানচিত্রে তাই নিন একটি উদীয়মান এলাকা। তাই নিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ভো ডুক ট্রং বলেন যে, ২০২৩ সালের প্রথম ৯ মাসেই এই এলাকাটি প্রায় ৪.৫ মিলিয়ন দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করেছে, যার মোট পর্যটন আয় প্রায় ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

Bắt tay đưa du lịch Đông Nam Bộ bứt phá - Ảnh 1.

বা ডেন পর্বত ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক, মনোরম এবং পর্যটন কেন্দ্র প্রতি বছর ৪০ লক্ষেরও বেশি দর্শনার্থীকে স্বাগত জানায়

তাই নিন ২০২৫ সাল পর্যন্ত আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং ২০৩০ সালের দিকে লক্ষ্য রাখার জন্য পর্যটনকে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্র হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। আগামী সময়ে, বা ডেন পর্বত ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক, মনোরম এবং পর্যটন স্থান বিনিয়োগের কেন্দ্রবিন্দু হবে, যা প্রদেশের পর্যটনের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে।

২০২০-২০২২ সময়কালে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে মোট পর্যটকের সংখ্যা ৭৩.৫৩ মিলিয়নেরও বেশি পৌঁছেছে, যার মধ্যে প্রায় ৩.১ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী রয়েছে; আয় ২৬০,১৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

বিন ফুওক প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিসেস ট্রান তুয়ে হিয়েনের মতে, প্রদেশটি পর্যটন উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য সর্বাধিক সামাজিকীকরণকে অগ্রাধিকার দেয় এবং বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য উপযুক্ত ব্যবস্থা এবং নীতিমালা প্রণয়ন করে। তবে, বিন ফুওক পর্যটনকে এই অঞ্চলের সামগ্রিক উন্নয়নে "উন্নতি" দেওয়ার জন্য, অনেকগুলি সমকালীন সমাধান বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।

"আমরা কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে প্রস্তাব অব্যাহত রেখেছি এবং স্থানীয়দের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী একটি পরিবহন ব্যবস্থা নির্মাণের জন্য কাজ করছি, যা আঞ্চলিক পর্যটন উন্নয়নের সাথে সংযোগ স্থাপনে একটি সমকালীন "ধাক্কা" তৈরি করবে," মিসেস হিয়েন জোর দিয়ে বলেন।

পর্যটনের বিকাশ রাতের অর্থনীতির সাথে হাত মিলিয়ে চলে।

তাই নিন বা বিন ফুওকে আসা বেশিরভাগ পর্যটক আধ্যাত্মিক ও সাংস্কৃতিক পর্যটন পণ্যের প্রতি আগ্রহী। এই এলাকাগুলিতে এখনও রাতের বাজার, বিনোদন এলাকা, বৃহৎ পরিসরের, আধুনিক সাংস্কৃতিক এবং শৈল্পিক পরিবেশনার মতো রাতের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের অভাব রয়েছে... পর্যটকরা অল্প সময়ের জন্য থাকেন এবং খুব কম ব্যয় করেন, তাই পর্যটন আয় সম্ভাবনা এবং সুবিধার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।

রাতের অর্থনীতির ভূমিকার কথা নিশ্চিত করে, বা রিয়া - ভুং তাউ ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ ফাম নোগক হাই বলেন যে প্রদেশটিকে তিনটি অঞ্চলে ভুং তাউ, ফুওক হাই এবং হো ট্রামে একটি সমকালীন রাতের অর্থনীতি গড়ে তুলতে হবে যাতে পর্যটকরা সাধারণ পণ্য কেনাকাটা করতে পারেন এবং আঞ্চলিক বিশেষত্ব উপভোগ করতে পারেন।

ভিয়েতনাম ইকোনমিক ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েনের মতে, আঞ্চলিক পর্যটন সংযোগ খুবই কঠিন এবং প্রায় কোনও স্থানই সফল হয়নি। তবে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের এমন অনেক সুবিধা রয়েছে যা খুব কম জায়গাই মেলাতে পারে। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল যে পলিটব্যুরো দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর রেজোলিউশন 24 জারি করেছে, যার চালিকাশক্তি হো চি মিন সিটি। অতএব, সফল পর্যটন উন্নয়ন সংযোগের সম্ভাবনা খুব বেশি।

স্থানীয় শক্তির প্রতিধ্বনির উপর জোর দিতে হবে, কঠোর পরিশ্রম এবং পর্যটনের জন্য দৃঢ় সংকল্পের মাধ্যমে। প্রতিটি প্রদেশ এবং শহরকে তাদের শক্তিগুলিকে একত্রে স্থাপন করতে হবে, ওভারল্যাপিং নয় বরং একটি মসৃণ সমন্বয় ব্যবস্থা থাকা উচিত, বিশেষ করে "ব্যবসাকে লালন করা"। "এমন কোনও ক্ষেত্র নেই যেখানে ব্যবসাকে লালন করার প্রয়োজন হয় যাতে তারা আমাদের পর্যটন শিল্পের মতো বিকাশে সহায়তা করতে পারে" - মিঃ ট্রান দিন থিয়েন স্বীকার করেছেন।

সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন বলেন যে, সকল প্রদেশ এবং শহরের পর্যটনের সূচনা বিন্দু একই নয়। উদাহরণস্বরূপ, হো চি মিন সিটির একটি উন্নত রাতের অর্থনীতি রয়েছে, কিন্তু বাকি প্রদেশগুলিতে, বেশিরভাগ মানুষ এখনও "তাড়াতাড়ি ঘুমাতে যেতে এবং তাড়াতাড়ি ঘুম থেকে উঠতে" পছন্দ করে, যেখানে পর্যটন হল "দেরি করে ঘুম থেকে ওঠা এবং দেরি করে ঘুম থেকে ওঠা"। পর্যটন বিকাশের জন্য, প্রতিটি এলাকার নিজস্ব পরিস্থিতি এবং পরিস্থিতি জানতে হবে এবং পর্যটন শিল্পকে কেবল তার নিজস্ব প্রদেশ বা শহরের প্রতিযোগিতায় নয়, সমগ্র অঞ্চল, সমগ্র দেশ এমনকি বিশ্বের প্রতিযোগিতায় স্থান দিতে হবে।

মিসেস হুইন ফান ফুওং হোয়াং , ভিয়েট্রাভেল ট্যুরিজম কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর:

সামগ্রিক কৌশল তৈরির জন্য একজন "পরিচালক" প্রয়োজন

হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশগুলির মধ্যে পর্যটন সংযোগ সাম্প্রতিক সময়ে বাস্তবায়িত হয়েছে কিন্তু একসাথে বাস্তবায়নের জন্য সংযোগের অভাব রয়েছে, উপযুক্ত এবং আকর্ষণীয় পর্যটন পণ্য তৈরির জন্য প্রতিটি এলাকা এবং প্রতিটি সংশ্লিষ্ট ইউনিটকে "কাজ বণ্টন" করা হচ্ছে।

এই সংযোগের ক্ষেত্রে একটি সামগ্রিক কৌশল তৈরি করার জন্য একজন "পরিচালক" থাকা প্রয়োজন, যাতে সুনির্দিষ্ট, ধারাবাহিক পণ্য প্যাকেজ তৈরি করা যায়। শৃঙ্খলের প্রতিটি এলাকাকে চিহ্নিত করতে হবে যে লক্ষ্যবস্তু পর্যটক কারা, বিশেষ করে কোন বাজার, কোন বিভাগ... তারপর প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের পণ্য তৈরি করতে হবে যাতে পর্যটকদের প্রচার, পরিচয় করিয়ে দেওয়া এবং আকর্ষণ করা যায়। যদি ব্যবসাগুলিকে "নিজেদের মতো করে সাঁতার কাটতে" ছেড়ে দেওয়া হয়, তাহলে সমগ্র অঞ্চলে পর্যটনের জন্য একটি অগ্রগতি অর্জন করা খুব কঠিন হবে।

মিঃ এনগুয়েন মিন মান , যোগাযোগ ও বিপণনের পরিচালক - টিএসটিট্যুরিস্ট ট্রাভেল কোম্পানি:

আরও পেশাদার পণ্য পেতে লিঙ্ক

হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশগুলির মধ্যে আঞ্চলিক সংযোগ বাস্তবায়িত হওয়ার পর থেকে, এলাকাগুলি অনেক অগ্রগতি অর্জন করেছে।

এর মধ্যে, তাই নিন অনেক নতুন পর্যটন পণ্য নিয়ে একটি এলাকা হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে, যা দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করার জন্য একটি আকর্ষণীয় স্থান তৈরি করেছে। পর্যটন উৎস, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি বাজারকে কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে তাই নিনের উদ্যোগ, দর্শনার্থীদের সংখ্যায় কিছুটা দক্ষতা এনেছে, যার ফলে এখানে পর্যটন পণ্যগুলিতে পুনঃবিনিয়োগ করা হয়েছে। ইতিমধ্যে, ক্যান জিও থেকে বা রিয়া - ভুং তাউ পর্যন্ত সমুদ্র ফেরির সংযোগের বিশাল সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও যথাযথভাবে বিজ্ঞাপন এবং প্রচার করা হয়নি, যা প্রচার করা প্রয়োজন...

উপরোক্ত প্রমাণগুলি দেখায় যে সংযোগের ক্ষেত্রে স্থানীয় উদ্যোগ পর্যটন উন্নয়নের জন্য সুবিধা তৈরি করবে।

থাই ফুওং


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

মুওই নগট এবং সং ট্রেমে সবুজ পর্যটন উপভোগ করতে উ মিন হা ভ্রমণ করুন
নেপালের বিপক্ষে জয়ের পর ফিফা র‍্যাঙ্কে উন্নীত ভিয়েতনাম দল, বিপদে ইন্দোনেশিয়া
স্বাধীনতার ৭১ বছর পর, হ্যানয় আধুনিক ধারায় তার ঐতিহ্যবাহী সৌন্দর্য ধরে রেখেছে
রাজধানী মুক্তি দিবসের ৭১তম বার্ষিকী - হ্যানয়ের নতুন যুগে দৃঢ়ভাবে পা রাখার চেতনাকে জাগিয়ে তোলা

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য