এনঘে আনের দীর্ঘতম পাহাড়ি সুড়ঙ্গের ভেতরে

ক্লিপ: QA

দিয়েন চাউ - বাই ভোট কম্পোনেন্ট প্রকল্পটি উত্তর - দক্ষিণ পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের তিনটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) বিনিয়োগ প্রকল্পের মধ্যে একটি। এই রুটে থান ভু পাহাড়ের মধ্য দিয়ে থান ভু টানেলের নির্মাণ কাজ চলছে, উত্তরটি দিয়েন চাউ জেলার অন্তর্গত এবং দক্ষিণটি এনঘে আন প্রদেশের এনঘে লোক জেলার অন্তর্গত। এটি এনঘে আন প্রদেশের দীর্ঘতম সড়ক টানেল। ছবি: ট্রান চাউ

থান ভু টানেলের মোট দৈর্ঘ্য ১.১৩ কিলোমিটার, দুটি পৃথক টানেলের স্কেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, প্রতিটি টানেলের প্রস্থ ১৩.৭৮ মিটার, দুটি টানেল কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব ৪৫ মিটার। প্রথম ধাপে দুই-মুখী শোষণের জন্য ডান শাখা টানেলের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হবে। দ্বিতীয় ধাপে মোটরযানের জন্য ৬ লেন সহ সম্পূর্ণ টানেলটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে। ছবি: কোয়াং আন

নকশার পর্যায় থেকেই, থান ভু টানেলকে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পাহাড়ের মধ্য দিয়ে তৈরি টানেলগুলির মধ্যে সবচেয়ে কঠিন এবং জটিল প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছিল; দুর্বল ভূতত্ত্ব, শক্তিশালীভাবে আবৃত শিলা, বিক্ষিপ্ত এবং পরস্পর সংযুক্ত... বিশেষ করে টানেলের দক্ষিণাঞ্চলের ভূতত্ত্ব। অন্ধকার টানেলের ভেতরে, শ্রমিকদের কাজ করার জন্য নিয়মিত আলোর ব্যবস্থা চালু রাখা হয়। ছবি: কোয়াং আন

জটিল এবং কঠিন ভূতত্ত্বের কারণে, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলি ক্রমাগত বৈঠক এবং আলোচনা করেছে... সবচেয়ে উপযুক্ত এবং নিরাপদ সমাধান নিয়ে আসার জন্য। টানেলের অনেক স্থানে নির্মাণ পর্যবেক্ষণ এবং যেকোনো স্থানচ্যুতি বা সমস্যা তাৎক্ষণিকভাবে মোকাবেলা করার জন্য স্থানচ্যুতি পর্যবেক্ষণ ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। ছবি: কোয়াং আন

অস্ট্রিয়ান প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত এই সুড়ঙ্গটি স্থায়ীভাবে তৈরি করা হয়েছে, একটি শক্তিশালী কংক্রিটের খোল দিয়ে তৈরি। সুড়ঙ্গ নির্মাণকারীরা সকলেই অভিজ্ঞ, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য 3 শিফটে কাজ করছেন। ছবি: কোয়াং আন

থান ভু টানেল নির্মাণের কমান্ডার মিঃ ভো সন হাই বলেন: পাহাড়ের ভেতরে নির্মাণ কাজ খুবই কঠিন। টানেলটি খনন করা হয়েছে, তাই স্টিলের ফ্রেম তৈরি করা হয়েছে। সবচেয়ে কঠিন অংশ হলো টানেলের দুই দক্ষিণ প্রান্ত থেকে সংযোগস্থলে কাজ করার সময়, আমরা একটি দুর্বল ভূতাত্ত্বিক অঞ্চলের মুখোমুখি হই। যদি আমরা সতর্ক না থাকি, তাহলে সহজেই ভূমিধস ঘটতে পারে। ছবি: কোয়াং আন

অনেক অসুবিধা সত্ত্বেও, থান ভু টানেল নির্মাণকারী শ্রমিকরা রোদ এবং বৃষ্টি কাটিয়ে সময়সূচীর মধ্যে টানেলটি পরিষ্কার করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালিয়েছেন। ছবি: কোয়াং আন

টানেল খোলা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এখন থেকে, কর্মী, যানবাহন, সরবরাহ এবং উপকরণের সমন্বয়ের ফলে সার্ভিস রোড ধরে না গিয়েই টানেলের মধ্য দিয়ে যাওয়া সম্ভব হবে, যা বিশেষ করে থান ভু টানেলের নির্মাণ অগ্রগতি এবং সামগ্রিকভাবে পুরো প্রকল্পের কাজ দ্রুততর করবে। ছবি: কোয়াং আন

ডান শাখা খোলার সমান্তরালে, নির্মাণ ইউনিটগুলি টানেলটি শক্তিশালীকরণ, বাম শাখায় খনন এবং খনন কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, ২০২৪ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে রুটটি খোলার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে। ছবি: কোয়াং আন

উৎস: https://baonghean.vn/ben-trong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-nghe-an-post278443.html