বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরুর আগে মেট্রো লাইন ১ এর 'হৃদয়ের' ভেতরে

আজকাল, লং বিন ডিপোর কর্মীরা মেট্রো লাইন ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) এর বাণিজ্যিক কার্যক্রম পরিচালনার জন্য ব্যস্ত।

মেট্রো লাইন নং ১ বেন থান - সুওই তিয়েনের লং বিন ডিপো থু ডুক শহরের লং বিন ওয়ার্ডে অবস্থিত, এটি হো চি মিন সিটির বৃহত্তম ট্রেন নিয়ন্ত্রণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত কেন্দ্র।

বর্তমানে, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সংযোগের জন্য লং বিন ডিপোতে ১৭টি ট্রেন জড়ো হয়েছে। প্রতিটি ট্রেন ৯৩০ জন যাত্রী বহন করতে পারে, যার মধ্যে ১৪৭ জন বসে থাকা যাত্রী এবং ৭৮৩ জন দাঁড়িয়ে থাকা যাত্রী রয়েছে।

লং বিন ডিপোতে রয়েছে পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ ভবন, প্রধান কর্মশালা এবং ৩০টি ট্র্যাক সহ ট্রেন পার্কিং লট (৩০টি ৬-কার ট্রেনের সমতুল্য)।

প্রতিটি রেললাইনে একটি সমান্তরাল নিষ্কাশন খাদ রয়েছে।

মিঃ মাই ভ্যান চান (মেট্রো লাইন ১-এর ট্রেন চালক ব্যবস্থাপক) ককপিটে একটি নিরাপত্তা পরীক্ষা পরিচালনা করেন। ট্রেন চালানোর আগে, চালককে অবশ্যই একটি নিরাপত্তা পরীক্ষা করতে হবে। এই প্রক্রিয়াটি প্রতিদিন ৩০-৪০ মিনিট সময় নেয়।

চালু হলে, প্রথম ট্রেনটি প্রতিদিন লং বিন ডিপো থেকে ছেড়ে যাবে, যাত্রীদের নিতে স্টেশনগুলিতে যাবে এবং তারপর বেন থান স্টেশনে যাবে। অতএব, পর্যায়গুলির মধ্যে মসৃণ সমন্বয় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

দিনের শেষে, পরিচালনার সময় শেষ হওয়ার পর, মেট্রো ট্রেনগুলি লং বিন ডিপোতে ফিরে আসবে যেখানে কারিগরি কর্মীরা পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করবেন।

মেট্রো লাইন ১-এর বিনিয়োগকারী বলেন যে এই এলাকায় সর্বদা শত শত শ্রমিক কাজ করে এবং ট্রেনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য দুটি স্তরের কঠোর নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে, পাশাপাশি অনেক নিরাপত্তা ক্যামেরা রয়েছে।

ট্রেন মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি স্থাপনের জন্য ফ্রেম এবং ক্রেনের ব্যবস্থা সহ কর্মশালার ভিতরে। কর্মশালার মেঝেটি ট্রেন চালানোর জন্য অনেকগুলি 1.43 মিটার গেজ রেলে বিভক্ত।

কিছু রেলিংয়ে প্রায় ১.৫ মিটার গভীর খাঁজ থাকে যাতে শ্রমিকরা মেরামতের জন্য সহজেই হামাগুড়ি দিয়ে নেমে যেতে পারে। ট্রেন মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য রেলিংয়ে সিগন্যাল লাইট স্থাপন করা হয়।

কর্মশালার কাছেই ট্রেন ধোয়ার জায়গা যেখানে রেল, ফ্রেম, জলের পাইপ, স্যানিটেশন ব্যবস্থা এবং সিগন্যাল লাইটের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

কন্ট্রোল রুমে, প্রথম শিফটের ৬ জন কর্মচারী (মোট ২৪ জন কর্মচারী) রুমে প্রবেশ করেন, দিনের প্রথম ট্রেনের জন্য প্রস্তুতি নিতে কম্পিউটারের সামনে বসেছিলেন। এটি মেট্রো লাইন নং ১ এর সাধারণ অপারেশন চেইনের অন্যান্য পয়েন্ট, লাইন এবং বিভাগগুলির মধ্যে সংযোগ বিন্দু।

কক্ষটিতে, ৫টি সারি কম্পিউটার রয়েছে যার বড় স্ক্রিন রয়েছে যাতে অপারেশনাল তথ্য আপডেট এবং পর্যবেক্ষণ করা যায়। প্রতিটি সারিতে ১ থেকে ২ জন কর্মী থাকেন যারা নিম্নলিখিত বিভাগগুলির দায়িত্বে থাকেন: বাণিজ্যিক - যাত্রী প্রেরণ, ট্র্যাফিক (পুরো রুটের জন্য দায়ী), ডিপো প্রেরণ (রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ট্রেন নেওয়া, পরিষ্কার করা, দুর্ঘটনা ঘটলে ট্র্যাফিক সহায়তা প্রদান), সরঞ্জাম (সিস্টেমের সমস্ত সরঞ্জাম পর্যবেক্ষণ)।

বেন থান - সুওই তিয়েন নগর রেলপথ প্রকল্প নং ১ (মেট্রো নং ১) এর অবশিষ্ট কাজ সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলি দ্বারা নিবিড়ভাবে পরিচালিত হচ্ছে। আশা করা হচ্ছে যে ২২ ডিসেম্বর, এই মেট্রো লাইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে বাণিজ্যিকভাবে চালু হবে।