আজ (৭ আগস্ট) সকালে হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজ আয়োজিত "কন দাও স্পেশাল জোনে সবুজ রূপান্তর কর্মসূচি চালু করা" বৈজ্ঞানিক কর্মশালায় এই বিষয়বস্তু উপস্থাপন করা হয়েছিল।
হো চি মিন সিটির কন দাও স্পেশাল জোনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ লে আন তু সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন। ছবি: আয়োজক কমিটি
'গ্রিন জেম'-এর বিভিন্ন উন্নয়ন মডেলের প্রয়োজন
বিশেষজ্ঞদের মতে, কন দাও হো চি মিন সিটির একটি বিশেষ অঞ্চল, যা তার বৈচিত্র্যময় পরিবেশগত মূল্যবোধের জন্য বিখ্যাত এবং সবুজ সামুদ্রিক কচ্ছপ, ডুগং, ডলফিন এবং উপকূলীয় প্রাথমিক বনের মতো অনেক বিরল প্রজাতির আবাসস্থল। জাতীয় উদ্যান হিসেবে সুরক্ষিত ১৫,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা নিয়ে, কন দাও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় জীববৈচিত্র্য সংরক্ষণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং সামুদ্রিক কচ্ছপ সংরক্ষণ কর্মসূচির জন্য ভিয়েতনামের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্থান হিসেবে স্বীকৃত।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কন ডাওতে পর্যটকের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, ২০১৯ সালে প্রায় ৪০০,০০০-এ পৌঁছেছে, যা পূর্ববর্তী বছরের গড়কে অনেক বেশি। পর্যটনের "উত্তপ্ত" প্রবৃদ্ধি রাজস্ব এবং কর্মসংস্থানের সুযোগ এনেছে, কিন্তু একই সাথে পরিবেশগত পরিবেশ, নগর অবকাঠামো, বর্জ্য জল এবং বর্জ্য শোধনের উপর প্রচণ্ড চাপ সৃষ্টি করছে, সেইসাথে ম্যানগ্রোভ এলাকা, সামুদ্রিক কচ্ছপের বাসা বাঁধার জায়গা এবং ভূগর্ভস্থ জলের উৎসগুলিকে প্রভাবিত করার ঝুঁকিও তৈরি করছে।
এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য, সরকার কন ডাওকে একটি অনন্য পরিবেশগত দ্বীপে উন্নীত করার লক্ষ্য চিহ্নিত করেছে, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সাল পর্যন্ত উন্নয়ন পরিকল্পনায় সবুজ বৃদ্ধি, প্রকৃতি সংরক্ষণ এবং টেকসই উন্নয়ন। বর্তমান কন ডাও উন্নয়ন কৌশল প্রাকৃতিক পরিবেশ সংরক্ষণ, ইকোট্যুরিজম বিকাশ, পরিবেশ ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা উন্নত করা, সবুজ খাতে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করা এবং নতুন পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তি প্রয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
ভিনইউনি বিশ্ববিদ্যালয়ের বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে কন দাও এবং ক্যান জিও একটি "দ্বৈত সবুজ বেষ্টনী" গঠন করে, যেখানে ক্যান জিও হল ম্যানগ্রোভ বাস্তুতন্ত্র সহ মূল ভূখণ্ডের "সবুজ ফুসফুস", এবং কন দাও হল বিশাল সমুদ্রের মাঝখানে একটি "সবুজ মুক্তা" - সবুজ জীবনযাত্রার পরীক্ষা-নিরীক্ষার জায়গা, নির্দিষ্ট নীতি বাস্তবায়নের জন্য একটি স্থান, বিশেষ করে যেগুলি অন্যান্য অঞ্চলে অনুপ্রাণিত এবং প্রতিলিপি তৈরি করতে পারে।
কন ডাও একটি অত্যন্ত বিশেষ মোড়ের মুখোমুখি হচ্ছে, একদিকে পরিবেশগত চাপ, একটি দুর্বল বাস্তুতন্ত্র এবং বিচ্ছিন্ন অবস্থানের মতো উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ রয়েছে, যার জন্য প্রতিটি সিদ্ধান্ত সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন। অন্যদিকে, আরও গভীরভাবে দেখলে, এই বিষয়গুলি কন ডাও বিশেষ অঞ্চলের জন্য একটি ভিন্ন, আরও গুরুত্বপূর্ণ এবং টেকসই উন্নয়ন মডেল গঠনের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ তৈরি করে।
কন ডাও স্পেশাল ইকোনমিক জোনের সবুজ রূপান্তর প্রকল্পের মূলমন্ত্র হল প্রকৃতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে উন্নয়ন করা, সংরক্ষণকে চালিকা শক্তি হিসেবে গ্রহণ করা। সংরক্ষণ কেবল একটি সবুজ কন ডাও বজায় রাখে না, বরং প্রতি বছর শত শত বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছাতে পারে এমন একটি অর্থনৈতিক সম্পদেও পরিণত হয়। সবুজ প্রযুক্তিকে একটি হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহার করে, বৃত্তাকার অর্থনীতিকে ভিত্তি হিসেবে গ্রহণ করে।
"শুধুমাত্র এই দীর্ঘমেয়াদী মূল্যবোধগুলিকে একটি পথপ্রদর্শক নীতি হিসেবে অনুসরণ করার মাধ্যমেই আমরা টেকসইভাবে উন্নয়ন করতে পারি, কেবল আজকের জন্য নয়, ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্যও। আমি বিশ্বাস করি যে কন দাও ভিয়েতনামে, এমনকি আন্তর্জাতিকভাবেও, সবুজ, বৃত্তাকার এবং ঐতিহ্য সমৃদ্ধ দ্বীপপুঞ্জ উন্নয়নের জন্য একটি অগ্রণী মডেল হয়ে উঠতে পারে। আমরা বিশ্বাস করি যে আমরা এটি করতে পারি, এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত যদি আমরা এটি সঠিকভাবে এবং দৃঢ়তার সাথে করি, কন দাও সম্পূর্ণরূপে সবুজ উন্নয়নের মডেল হয়ে উঠতে পারে। ২০৪৫ সালের মধ্যে, কন দাও কেবল একটি সুন্দর দ্বীপই নয়, বরং একটি ঐতিহ্যবাহী দ্বীপ, কম কার্বন, টেকসই উন্নয়নের একটি আন্তর্জাতিক প্রতীকও হবে", ভিনউনি বিশ্ববিদ্যালয়ের বিশেষজ্ঞ দলের প্রতিনিধি সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ফান থি থুক আনহ জোর দিয়ে বলেন।
কন দাও পর্যটন ঘাট, টন ডুক থাং রাস্তার পাশে। ছবি: ডক ল্যাপ
সবুজ পরিবহন দিয়ে শুরু করুন
পরিবহন খাতে পরিবেশবান্ধব রূপান্তর সম্পর্কে শেয়ার করে হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশনের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ ফাম ভুং বাও জানান: বর্তমানে, কন ডাওতে ৯৫% এরও বেশি মোটরযান জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে; পাবলিক যাত্রী পরিবহনের অবকাঠামো নগণ্য, অ-মোটরচালিত পরিবহন প্রায় অনুপস্থিত; বায়ু দূষণ, CO2 নির্গমন এবং সূক্ষ্ম ধুলো (PM2.5) বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে।
কন দাও-এর পরিবেশগত এবং আবাসিক বৈশিষ্ট্যের জন্য উপযুক্ত একটি সবুজ, স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে, শহরটি নিয়ম অনুসারে ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত গাড়ি, মোটরবাইক এবং স্কুটারগুলির জন্য নির্গমন মান প্রয়োগের জন্য রোডম্যাপে নিয়ম জারি করবে।
হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজের পরিচালক ডঃ ট্রুং মিন হুই ভু-এর মতে, কন দাও বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাওয়ার জন্য, শহরটিকে পর্যটন, পরিবহন, কৃষি ইত্যাদি ক্ষেত্রে একটি সবুজ রূপান্তর পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে হবে। কন দাও বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য সবুজ রূপান্তরের প্রধান স্তম্ভগুলির মধ্যে রয়েছে: সবুজ পরিবহন, টেকসই শক্তি; নীল সমুদ্র অর্থনীতি; উচ্চমানের পর্যটন।
পরিবেশবান্ধব পরিবহনের জন্য, শহরটিকে ২০৩০ সালের আগে ১০০% যানবাহনকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরিত করার মতো সমাধান বাস্তবায়ন করতে হবে; আর্থিক সহায়তা, কম নির্গমন অঞ্চল নির্মাণ; চার্জিং স্টেশন, ব্যাটারি সোয়াপিং, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি একীভূতকরণ... টেকসই শক্তির ক্ষেত্রে, বায়ু, সৌর এবং বর্জ্য থেকে শক্তি শক্তি বিকাশের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন; অফিসের জন্য সৌরশক্তি প্রয়োজন; হোটেল এবং পরিবারগুলিকে সৌরবিদ্যুতে বিনিয়োগ করতে উৎসাহিত করা; স্মার্ট আলো। নীল সমুদ্র অর্থনীতি খাতের জন্য প্রবাল, সমুদ্র ঘাসের বিছানা পুনরুদ্ধার করা, সবুজ কার্বন ক্রেডিট বিকাশ করা এবং নতুন আর্থিক উৎস তৈরি করা প্রয়োজন। পর্যটন খাতের জন্য, একটি ঐতিহ্য-আধ্যাত্মিক-পরিবেশগত ব্র্যান্ড তৈরি করা প্রয়োজন; গভীর অভিজ্ঞতা, দায়িত্বশীল পর্যটন; সংরক্ষণে পুনঃবিনিয়োগের জন্য গন্তব্য ফি; সবুজ হোটেল এবং নির্বাচনী রাতের অর্থনীতি।
কর্মশালায় তার সমাপনী বক্তব্যে, কন দাও স্পেশাল জোন পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ লে আন তু বিশেষজ্ঞ, বিজ্ঞানী এবং ব্যবস্থাপকদের ব্যবহারিক অবদানের প্রশংসা করেন। এই মতামতগুলি একটি শক্তিশালী, আরও মর্যাদাপূর্ণ এবং আরও টেকসই কন দাও স্পেশাল জোন গড়ে তুলতে ব্যাপকভাবে অবদান রাখবে। নির্ধারিত লক্ষ্য অর্জনের জন্য, মিঃ লে আন তু আশা করেন যে বিনিয়োগকারীরা সর্বদা একসাথে উন্নয়নের জন্য হাত মেলাতে প্রস্তুত থাকবে; আইন অনুসারে বিনিয়োগকারীদের সহায়তা করার জন্য সরকারেরও অগ্রাধিকারমূলক নীতি এবং ব্যবস্থা থাকবে।/।
সূত্র: https://baolongan.vn/bien-con-dao-thanh-hon-dao-xanh-bieu-tuong-quoc-te-thu-hang-tram-ti-moi-nam-a200280.html
মন্তব্য (0)