বিন দিন ফু ক্যাট বিমানবন্দর সম্প্রসারণের জন্য সরকারকে ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সহায়তার প্রস্তাব করেছেন

[বিজ্ঞাপন_১]

মোট বিনিয়োগ ৭,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি

বিন দিন নেতাদের মতে, ফু ক্যাট বিমানবন্দর অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরি করে, দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলের জন্য এবং বিশেষ করে বিন দিন প্রদেশের জন্য জাতীয় নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করে।

Bình Định đề xuất Chính phủ hỗ trợ 1.500 tỷ đồng mở rộng sân bay Phù Cát- Ảnh 1. — বিন দিন প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি নিশ্চিত করেছে যে প্রদেশের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের জন্য ফু ক্যাট বিমানবন্দরের সম্প্রসারণ জরুরি।

বর্তমানে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ফু ক্যাট বিমানবন্দর পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের ভিশন, বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ বাস্তবায়ন, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার ভিত্তি হিসেবে।

এছাড়াও, বিন দিন প্রদেশ প্রতি বছর আন্তর্জাতিক পেশাদার পাওয়ারবোট রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপ, অন্যান্য আন্তর্জাতিক ক্রীড়া প্রতিযোগিতা আয়োজনের লক্ষ্যে কাজ করছে এবং প্রদেশের মূল অর্থনৈতিক খাতের উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেওয়ার উপর মনোযোগ দিচ্ছে।

আগামী সময়ে প্রদেশে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে। এদিকে, ফু ক্যাট বিমানবন্দর বর্তমানে ব্যস্ত সময়ে অতিরিক্ত যাত্রী বহন করে। তাই, প্রদেশটি বিশ্বাস করে যে বিমানবন্দরটি সম্প্রসারণ করা জরুরি।

বর্তমানে, পরিকল্পনা অনুসারে ফু ক্যাট বিমানবন্দর সম্প্রসারণের জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং প্রস্তাব করার জন্য এলাকাটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে একটি বৈঠক করেছে।

বৈঠকে, পক্ষগুলি মূলত পরিকল্পনা বাস্তবায়নে সম্মত হয়েছিল, প্রায় ৭,৩৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ের মোট বিনিয়োগের সাথে মূল আইটেমগুলির নির্মাণে বিনিয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে: ২ নম্বর রানওয়ে নির্মাণ, বিমানবন্দর এলাকায় ট্যাক্সিওয়ে সংযোগ এবং অন্যান্য কাজ; বেসামরিক বিমান চলাচল এলাকার সম্প্রসারণের জন্য জমি হস্তান্তরের জন্য সামরিক কাজের নির্মাণ ও স্থানান্তর; বেসামরিক বিমান চলাচল এলাকার নির্মাণ।

অতিরিক্ত রানওয়ে নম্বর ২-এ বিনিয়োগের প্রস্তাব

এখান থেকে, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রস্তাব করে যে সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী সম্মত বিষয়গুলির জন্য বিনিয়োগ বাস্তবায়ন পরিকল্পনা অনুমোদনের বিষয়টি বিবেচনা করুন।

অদূর ভবিষ্যতে, বিমানবন্দর এলাকায় রানওয়ে নং ২ নির্মাণ, ট্যাক্সিওয়ে সংযোগ এবং অন্যান্য কাজে মোট প্রায় ৩,০১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষতিপূরণ মূল্য প্রায় ১,০০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, যা এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করবে।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল আইন এবং সংশ্লিষ্ট ডিক্রির বিধান অনুসারে, বিমানবন্দর এলাকায় রানওয়ে নং 2 নির্মাণ, ট্যাক্সিওয়ে সংযোগ এবং অন্যান্য কাজে বিনিয়োগের কর্তৃত্ব পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং বিমানবন্দর উদ্যোগের।

প্রাদেশিক বাজেট মূলধন (কেন্দ্রীয় সহায়তা মূলধন সহ) ব্যবহার করে উপরোক্ত জিনিসপত্র নির্মাণে স্থানীয় বিনিয়োগ বিনিয়োগ ব্যয়ের কাজের নিয়ম মেনে চলবে না।

অতএব, বিন দিন প্রদেশের নেতারা প্রস্তাব করেছেন যে সরকার জাতীয় পরিষদে অনুমোদনের জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা জমা দেবে যাতে বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে প্রদেশ কর্তৃক পরিচালিত বাজেট মূলধন (কেন্দ্রীয় সরকারের সহায়তা মূলধন সহ) থেকে রানওয়ে নং 2 নির্মাণ, ট্যাক্সিওয়ে সংযোগ এবং বিমানবন্দর এলাকায় অন্যান্য কাজে বিনিয়োগ সংগঠিত করার দায়িত্ব দেওয়া হয়।

একই সাথে, নীতিমালাটি হল সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণের কাজটিকে একটি পৃথক প্রকল্পে আলাদা করা যাতে স্থানীয়রা প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ কাজ বাস্তবায়নের জন্য সক্রিয়ভাবে পর্যাপ্ত তহবিলের ব্যবস্থা করতে পারে।

দ্রুত প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য মূলধন নিশ্চিত করার জন্য প্রদেশটি বাজেট রাজস্ব, বিশেষ করে ভূমি ব্যবহারের ফি, ক্ষেত্রে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে তা নিশ্চিত করে, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি সরকারকে ফু ক্যাট বিমানবন্দর নির্মাণ ও সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ ব্যয়ের একটি অংশ বিবেচনা এবং সমর্থন করার জন্য অনুরোধ করেছে, প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (দ্বিতীয় রানওয়ে নির্মাণ, ট্যাক্সিওয়ে সংযোগ এবং বিমানবন্দর এলাকায় অন্যান্য কাজের জন্য মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩,০১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অবশিষ্ট তহবিল স্থানীয় বাজেট থেকে বরাদ্দ করা হবে।

বিন দিন হল কেন্দ্রীয় গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের পাঁচটি প্রদেশের মধ্যে একটি, মধ্য এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলে একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত অবস্থান সহ, একটি সমলয় পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা এবং পরিবহন পদ্ধতির সম্পূর্ণ পরিসর সহ।

বিশেষ করে, উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ বরাবর, সড়ক ও রেল ব্যবস্থা বিন দিন প্রদেশকে দেশের উভয় প্রান্তের স্থানীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করে। পূর্ব-পশ্চিম অক্ষ বরাবর, জাতীয় মহাসড়ক ১৯ হল মধ্য উচ্চভূমি, দক্ষিণ লাওস এবং উত্তর-পূর্ব কম্বোডিয়ার জন্য সমুদ্রের নিকটতম প্রবেশদ্বার। বিশেষ করে, কুই নহন আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর এবং ফু ক্যাট বিমানবন্দর ক্রমবর্ধমানভাবে বিকশিত হচ্ছে, যা আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ক্ষমতা উন্নত করতে অবদান রাখছে, উভয়ই স্থানীয় পরিবহন চাহিদা পূরণ করছে এবং প্রতিবেশী প্রদেশগুলিতে পণ্যের সঞ্চালন প্রচারে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস