জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের কয়েকটি বিভাগে পরিবর্তনের প্রস্তাব করেছে।

ফ্যাপ ভান এক্সপ্রেসওয়ে, হ্যানয়ে , জানুয়ারী ২০২৪-এ যানজট

এপ্রিল মাসে সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা আইনের খসড়ায়, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের শ্রেণীবিভাগে একাধিক পরিবর্তনের প্রস্তাব করেছে। সেই অনুযায়ী, ১২৫ সিসি পর্যন্ত ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি বা ১১ কিলোওয়াট পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি সম্পন্ন মোটরসাইকেল চালকদের জন্য A1 ক্লাস জারি করা হবে। A1 এর চেয়ে বড় ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সম্পন্ন যানবাহনের জন্য A ক্লাস প্রযোজ্য হবে।

তিন চাকার মোটরসাইকেল এবং A1 শ্রেণীর যানবাহনের চালকদের জন্য ক্লাস B1 লাইসেন্স জারি করা হয়। তিন চাকার মোটরসাইকেল চালানোর সময় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য A1 লাইসেন্স জারি করা হয়। এই লাইসেন্সগুলির কোনও মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ নেই।

বর্তমান নিয়মের তুলনায় ড্রাইভিং লাইসেন্সের শ্রেণীবিভাগের ক্ষেত্রে এটি একটি নতুন বিষয়। ২০০৮ সালের কার্যকর রোড ট্রাফিক আইন অনুসারে, মোটরসাইকেল চালকের লাইসেন্স A1, A2 এবং A3 শ্রেণীতে বিভক্ত। A1 ৫০-১৭৫ সিসি ইঞ্জিন বিশিষ্ট মোটরসাইকেল চালকদের জন্য জারি করা হয়; A2 হল ১৭৫ সিসি ইঞ্জিন বিশিষ্ট মোটরসাইকেল চালকদের জন্য।

সুতরাং, নতুন খসড়া অনুসারে, ক্যাটাগরি A বর্তমান A2 ক্যাটাগরির স্থলাভিষিক্ত হবে এবং A1 এর ইঞ্জিন স্থানচ্যুতির সীমা ১৭৫ সিসি থেকে কমিয়ে ১২৫ সিসি করা হবে। ক্যাটাগরি B1 A3 এর স্থলাভিষিক্ত হবে।

তদুপরি, ভিয়েতনাম এবং বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারের উন্নয়নের পরিপ্রেক্ষিতে, খসড়া সংস্থা বৈদ্যুতিক মোটর শক্তির উপর ভিত্তি করে A1 এবং A শ্রেণীবিভাগের সীমা যুক্ত করেছে। বর্তমান আইন এটি নিয়ন্ত্রণ করে না।

গাড়ি চালকদের জন্য, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ৮টি আসন পর্যন্ত (চালকের আসন ব্যতীত) যানবাহনের চালকদের জন্য ১০ বছরের জন্য ক্লাস B লাইসেন্সের প্রস্তাব করেছে; ট্রাক এবং ৩.৫ টন পর্যন্ত বিশেষায়িত যানবাহন। এক টন পর্যন্ত ট্রাক্টর চালকদের জন্য ক্লাস A4 লাইসেন্স বাতিল করার প্রস্তাব করা হয়েছে। উপযুক্ত ব্যবস্থা সহ স্বয়ংক্রিয় গাড়ি চালানো প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ক্লাস B লাইসেন্স দেওয়া হবে।

বর্তমান আইনে বলা হয়েছে যে, B1 ক্যাটাগরি হল 9 আসন পর্যন্ত আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ির চালকদের জন্য যারা পেশাগতভাবে গাড়ি চালান না, এবং B2 হল তাদের জন্য যারা পেশাগতভাবে গাড়ি চালান না। নতুন খসড়ায়, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় বিভাগ B1 এবং B2 কে বিভাগ B-তে একত্রিত করেছে।

বর্তমান ক্লাস সি ড্রাইভিং লাইসেন্স (৩.৫ টন বা তার বেশি ওজনের ট্রাক চালানোর জন্য) কে C1 (৩.৫-৭.৫ টনের বেশি ওজনের ট্রাক চালানোর জন্য) এবং C (৭.৫ টনের বেশি) এ বিভক্ত করার প্রস্তাব করা হয়েছে।

বর্তমান আইন অনুসারে, ক্লাস ডি (১০ থেকে ৩০ আসন বিশিষ্ট যানবাহন চালানোর জন্য) ক্লাস ডি১ (৮-১৬ আসন) এবং ডি২ (১৬-২৯ আসন) এ বিভক্ত হওয়ার কথা। বর্তমান ক্লাস ই (৩০ আসনের বেশি) ক্লাস ডি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যার মধ্যে স্লিপার বাস এবং নিয়মিত বাস উভয়ই অন্তর্ভুক্ত।

কাগজের ড্রাইভিং লাইসেন্সকে প্লাস্টিক কার্ডে রূপান্তরকে উৎসাহিত করা।

খসড়া অনুসারে, সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা আইন কার্যকর হওয়ার আগে জারি করা ড্রাইভিং লাইসেন্সগুলি তাদের উপর নির্দেশিত সময়ের জন্য বৈধ থাকবে।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ১ জুলাই, ২০১২ সালের আগে জারি করা সীমাহীন ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহারকারী নাগরিকদের নতুন PET (প্লাস্টিক) কার্ডে স্যুইচ করার জন্য উৎসাহিত করছে। এই প্রস্তাবের লক্ষ্য জাতীয় ডিজিটাল রূপান্তর কর্মসূচির অধীনে ব্যবস্থাপনার উদ্দেশ্যে ডেটা মানসম্মত করা। খসড়া সংস্থাটি আশা করে যে এটি "প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস করতে এবং নাগরিকদের জন্য ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকে সহজতর করতে" সহায়তা করবে।

যখন লোকেরা তাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স প্লাস্টিক কার্ডের সাথে বিনিময় করে, তখন তথ্যগুলি ইলেকট্রনিক পরিচয় অ্যাপ্লিকেশনে (VNeID) একত্রিত করা হয়।

কাগজ-ভিত্তিক মোটরসাইকেল ড্রাইভিং লাইসেন্স পরিবহন মন্ত্রণালয় দ্বারা জারি করা হয়।

বর্তমানে, মেয়াদোত্তীর্ণ তারিখবিহীন ড্রাইভিং লাইসেন্স (A1, A2, এবং A3 লাইসেন্স) কাগজ এবং প্লাস্টিক কার্ড উভয় সংস্করণেই বিদ্যমান। কাগজ সংস্করণটি এখনও VNeID তে আপডেট করা যাবে না কারণ এতে হয় জাতীয় পরিচয়পত্র নম্বর অন্তর্ভুক্ত নেই অথবা কেবল 9 সংখ্যা রয়েছে, জন্ম তারিখ সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই।

অতএব, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে ড্রাইভিং লাইসেন্সকে প্লাস্টিক কার্ডে রূপান্তর করলে জাতীয় ডাটাবেস সম্পূর্ণ হবে এবং আন্তর্জাতিক অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে।

২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে প্রকাশিত খসড়ার তুলনায়, কাগজের ড্রাইভিং লাইসেন্সকে প্লাস্টিক কার্ডে রূপান্তর করা "বাধ্যতামূলক" থেকে "উত্সাহিত" করা হয়েছে। বর্তমানে, যারা তাদের লাইসেন্স রূপান্তর করেন তাদের আর স্বাস্থ্য শংসাপত্র বা পুরানো লাইসেন্স নথির প্রয়োজন নেই; ফি ১৩৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (পরিবহন মন্ত্রণালয়) অনুসারে, ১৯৯৫ থেকে জুলাই ২০১২ পর্যন্ত দেশব্যাপী ২ কোটি ২০ লক্ষ কাগজ-ভিত্তিক, সীমাহীন-মেয়াদী মোটরসাইকেল ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি করা হয়েছে।

টিবি (ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে)

উৎস: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-de-xuat-thay-doi-hang-loat-hang-giay-phep-lai-xe-380959.html