হো ট্রাম কোম্পানি লিমিটেড কর্তৃক প্রস্তাবিত ডাট ডো বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের মূল্যায়নে অংশগ্রহণের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছে।

তদনুসারে, ২০২৩ সালের নভেম্বরের গোড়ার দিকে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় দাত দো বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের মূল্যায়ন মতামত জানতে জাতীয় প্রতিরক্ষা; জননিরাপত্তা; অর্থ; পরিবহন; বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি; প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ; সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন; এবং বা রিয়া-ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটিতে একটি সরকারী প্রেরণ পাঠায়।

এটি হো ট্রাম প্রজেক্ট কোম্পানি লিমিটেড কর্তৃক প্রস্তাবিত একটি প্রকল্প, যা বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের দাত দো জেলার লোক আন এবং ল্যাং দাই কমিউনে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিমানবন্দরটি দাত দো জেলা কেন্দ্র থেকে প্রায় ৮.৫ কিমি পূর্বে অবস্থিত।

হো ট্রাম কোম্পানি লিমিটেডের প্রস্তাব অনুসারে, ডাট ডো বিমানবন্দরটি A320, A321 বিমান এবং সমসাময়িকভাবে নির্মিত প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজের শোষণ নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছে; বিমানবন্দর শ্রেণী 4C (ICAO অনুসারে) এবং সামরিক বিমানবন্দর স্তর II; নেভিগেশন শ্রেণী CAT I (ICAO অনুসারে)। প্রকল্পটির মোট আনুমানিক বিনিয়োগ মূলধন প্রায় 3,305,868 বিলিয়ন VND; প্রকল্পের পরিচালনার সময়কাল 70 বছর।

এই প্রকল্প সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর ও সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যানে, যা ২০৫০ সালের ভিশনের সাথে যুক্ত, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ৭ জুন, ২০২৩ তারিখে অনুমোদিত হয়েছিল, গবেষণার পরিধিতে নিয়মিত বেসামরিক বিমানবন্দর ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ইতিমধ্যে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের ১০ অক্টোবর, ২০২০ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩১১৪/QD-BQP অনুসারে, সাধারণ বিমান চলাচলকে কাজে লাগানোর বিনিয়োগ লক্ষ্যে ডেটা ডো বিমানবন্দরকে একটি বিশেষায়িত স্থল বিমানবন্দর মডেল হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

ডেটা১২.জেপিইজি
ডাট ডো বিমানবন্দরের দৃশ্য

অতএব, পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যের মূল্যায়নের বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের মূল্যায়ন মতামত সংশ্লেষিত করার জন্য অনুরোধ করছে।

সাধারণ বিমান চলাচলের চাহিদার পূর্বাভাসের তথ্য সম্পর্কে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছে: প্রকল্পের ডসিয়ারে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিচালনার পরিসংখ্যান, ভিয়েতনামে সাধারণ বিমান চলাচলের ফ্লাইটের সংখ্যা এবং সাধারণ বিমান চলাচলে পরিচালিত বিমানের ধরণের বর্তমান তথ্য অন্তর্ভুক্ত নেই।

অতএব, A321 এবং সমতুল্য বা তার কম বিমানের সাধারণ বিমান চলাচলের প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়ন করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে পর্যাপ্ত ভিত্তি নেই।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ফ্লাইট রুটের পূর্বাভাস সম্পর্কে, ৭ জুন, ২০২৩ তারিখে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত সাধারণ বিমান উন্নয়ন বিনিয়োগের দিকনির্দেশনা "উচ্চ উড্ডয়ন এবং অবতরণের ঘনত্ব সহ বিমানবন্দরগুলিতে সাধারণ বিমান চলাচল কার্যক্রমের শোষণ সীমিত করার" সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ইতিমধ্যে, প্রকল্পের প্রোফাইলে ডাট ডো বিমানবন্দরকে হ্যানয়, দা নাং, ক্যাম রান, হো চি মিন সিটি, ফু কোকের মতো স্থানীয় এলাকাগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য সাধারণ বিমান চলাচল রুটগুলির পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে, যেগুলি জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থায় উচ্চ অপারেটিং ঘনত্ব সহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, অদূর ভবিষ্যতে, বিশেষায়িত বিমানবন্দর এবং সাধারণ বিমান চলাচল কার্যক্রমের অনুন্নত ব্যবস্থার কারণে, এই বিমানবন্দরগুলিতে কিছু ফ্লাইট রুটের ব্যবহার অনিবার্য।

দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের সময়কালে, পরিবহন মন্ত্রণালয় শোষণের চাহিদা মেটাতে এবং সিদ্ধান্ত নং 648/Q-TTg-এর ওরিয়েন্টেশনের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য নতুন ফ্লাইট রুট নিয়ে গবেষণা এবং উন্নয়ন চালিয়ে যাওয়ার প্রস্তাব করছে।

এছাড়াও, ডাট ডো বিশেষায়িত বিমানবন্দরের আকাশসীমা বিদ্যমান তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (নিকট ভবিষ্যতে চালু হওয়ার সম্ভাবনা), বিয়েন হোয়া বিমানবন্দর (ইতিমধ্যে পরিকল্পনায় যুক্ত) এবং ভুং তাউ বিমানবন্দরের কাছে (দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রায় 30 কিমি) অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ এলাকার মধ্যে অবস্থিত।

বর্তমানে, লং থান - তান সোন নাট - বিয়েন হোয়া - ফান থিয়েত এই ৪টি বিমানবন্দরের ক্লাস্টারের জন্য আকাশসীমা এবং উড়ান পদ্ধতির নকশা বাস্তবায়ন পর্যায়ে রয়েছে।

অতএব, পরিবহন মন্ত্রণালয় "দাত দো বিমানবন্দরের আকাশসীমা ভবিষ্যতে লং থানের বিমান পরিচালনার উপর প্রভাব ফেলবে না" মূল্যায়ন বিষয়বস্তু পর্যালোচনা করার প্রস্তাব করেছে। এছাড়াও, ভুং তাউ বিমানবন্দরে দাত দো বিমানবন্দরের বিমান পরিচালনার প্রভাবের মূল্যায়ন বিবেচনা এবং পরিপূরক করার প্রস্তাব করা হয়েছে।

প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ সম্পর্কে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছে যে প্রকল্পের ডসিয়ারে মোট ৩,৩০৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের কথা বলা হয়েছে কিন্তু বিস্তারিত হিসাব অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। অতএব, পরিবহন মন্ত্রণালয় মূল্যায়ন করেছে যে মন্তব্য করার মতো পর্যাপ্ত ভিত্তি নেই এবং গণনা পদ্ধতি এবং বিস্তারিত অনুমানের ব্যাখ্যা পরিপূরক করার জন্য পরামর্শকারী ইউনিটকে অনুরোধ করেছে।

ডাট ডো বিমানবন্দর একটি বিশেষায়িত বিমানবন্দরের মতো প্রধান কাজ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, যা সাধারণ বিমান চলাচল পরিচালনা এবং যাত্রী, লাগেজ, পণ্য এবং ডাক পরিবহন (পাবলিক পরিবহন নয়) করবে। লং থান - তান সন নাট বিমানবন্দর ক্লাস্টারের কাছাকাছি থাকার কারণে, ডাট ডো বিমানবন্দর জরুরি পরিস্থিতিতে বেসামরিক বিমান চলাচলের বিমান গ্রহণের জন্য সংরক্ষিত।