পরিবহন মন্ত্রণালয় বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলিকে অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়া কমাতে নির্দেশ দিয়েছে।

পরিবহন উপমন্ত্রী বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে বিমান সংস্থাগুলির টিকিট বিক্রয়, ঘোষণা এবং বিমান ভাড়া পোস্টিং সম্পর্কিত আইন মেনে চলার পরিদর্শন জোরদার করার অনুরোধ জানিয়েছেন।

পরিবহন মন্ত্রণালয় বিমান সংস্থাগুলিকে টিকিটের মূল্যের ফি কাঠামো সম্পর্কে সম্পূর্ণ, স্পষ্ট এবং দ্ব্যর্থহীনভাবে তথ্য প্রদান করতে বাধ্য করে, যাতে যাত্রীদের বিভ্রান্তি না হয়।

মূল্য আইন লঙ্ঘন সময়মতো সনাক্ত করুন এবং কঠোরভাবে মোকাবেলা করুন। প্রয়োজনে, আইন অনুসারে পরিদর্শন পরিচালনার জন্য বিশেষায়িত মূল্য পরিদর্শন সংস্থাগুলির প্রস্তাব করুন।

স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য সমাধান প্রস্তাব করার জন্য ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির সাথে কাজ করার ক্ষেত্রে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের নেতৃত্ব নেওয়া উচিত। গ্রীষ্মের মৌসুমে এবং এই বছরের শেষের দিকে মানুষের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে বিমান সংস্থাগুলির জন্য আরও বিমান যোগ করার জন্য সর্বাধিক পরিস্থিতি তৈরি করা...

কেন গ্রাহকরা এখনও মনে করেন যে বিমান ভাড়া আকাশছোঁয়া?

বিশেষ করে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছে যে তারা যেন জরুরি ভিত্তিতে অভ্যন্তরীণ বিমান যাত্রী পরিবহন পরিষেবার দাম কমানোর জন্য সমাধান এবং নীতিমালা অধ্যয়ন করে প্রস্তাব করে, যা রাষ্ট্র, ব্যবসা এবং যাত্রীদের মধ্যে স্বার্থের সমন্বয় সাধন করে।

একই সাথে, বাজার, পণ্য, পরিষেবা সরবরাহ শৃঙ্খলকে বৈচিত্র্যময় করতে এবং খরচ কমাতে প্যাকেজ পর্যটন পণ্যগুলি গবেষণা এবং স্থাপনের জন্য ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসন, স্থানীয় এলাকা, বিমান সংস্থা এবং ভ্রমণ সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করুন।

প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত "পর্যটন উৎস বাজারের সাথে বিমান সংযোগ বৃদ্ধি" প্রকল্প অনুসারে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে বিমান-পর্যটন সংযোগ কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা।

এছাড়াও, ক্যান থো থেকে নতুন আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ রুট খোলার সমাধান রয়েছে। স্থানীয় জীবনযাত্রার অভ্যাস অনুসারে ফ্লাইটগুলির উড্ডয়ন এবং অবতরণের সময় পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করুন।

পরিবহন কৌশল ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউট (পরিবহন মন্ত্রণালয়) বিমান ভ্রমণের চাহিদা, অভ্যন্তরীণ বিমান যাত্রী পরিবহন পরিষেবার মূল্য, অঞ্চল এবং বিশ্বের দেশগুলির বিশ্লেষণ, পূর্বাভাস এবং পরিবহন খরচ কমাতে খরচ কমানোর জন্য একটি ডাটাবেস তৈরি করতে সংস্থা এবং গবেষণা ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে।

এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রণালয় বিমান সংস্থাগুলিকে অভ্যন্তরীণ যাত্রী পরিবহন পরিষেবার মূল্যের উপর কঠোরভাবে প্রয়োগ করতে, মূল্য ঘোষণা করতে, মূল্য পোস্ট করতে, মূল্য সম্পর্কিত তথ্য প্রচার করতে এবং প্রবিধান অনুসারে টিকিট বিক্রয় কর্মসূচি গ্রহণ করতে বাধ্য করে।

টিকিটের দামের ফি কাঠামো সম্পর্কে তথ্য সম্পূর্ণ, স্পষ্ট এবং যাত্রীদের জন্য বিভ্রান্তিকর হতে হবে না। নমনীয় ভাড়া পরিসীমা বাস্তবায়ন করুন, জনগণের চাহিদা এবং প্রধান পর্যটন কর্মসূচি এবং উৎসব অনুসারে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিতে অগ্রাধিকারমূলক নীতি অব্যাহত রাখুন।

ব্যস্ত সময়ে ধারণক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য আরও বিমান যোগ করার পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করুন এবং যাত্রীদের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে রাতের ফ্লাইটের ব্যবস্থা করুন।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, একটি বিমানের খরচ কাঠামো চারটি উপাদান নিয়ে গঠিত। প্রথমত, বিমান জ্বালানি (৩৭ - ৪২%)। যার মধ্যে, অর্থ মন্ত্রণালয় দ্বারা নিয়ন্ত্রিত কর খরচ একটি বিমানের মোট ব্যয়ের ৭.৭ - ৮.৭%।

দ্বিতীয়ত, বিমান ভাড়া, ক্রয়, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ৩২-৪১%। তৃতীয়ত, বিমান পরিষেবার খরচ ৬-৭%, যার মধ্যে পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত পরিষেবা এবং এন্টারপ্রাইজ কর্তৃক নির্ধারিত পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত। চতুর্থত, বিক্রয়, ব্যবস্থাপনা, অন্যান্য খরচ (১৬-১৯%)... এন্টারপ্রাইজ কর্তৃক পরিচালিত।

সূত্র: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-yeu-cau-cuc-hang-khong-va-cac-hang-giam-gia-ve-may-bay-noi-dia-185240530185439416.htm