পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং: ইউরোপ ও আমেরিকার যত হাইওয়ে বিশ্রাম স্টপ আছে, ভিয়েতনামের কাছে তা যথেষ্ট হবে।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেছেন যে তিনি বিশ্রাম স্টপের একটি নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা করেছেন এবং মহাসড়কে জাতীয় মান জারি করেছেন, যার মধ্যে বিশ্রাম স্টপও রয়েছে।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং - ছবি: জিআইএ হ্যান

২৫শে মে বিকেলে, জাতীয় পরিষদ পশ্চিমে গিয়া ঙহিয়া (ডাক নং) থেকে চোন থান (বিন ফুওক) পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি নিয়ে দলগতভাবে আলোচনা করে।

বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণে মানসিক প্রশান্তি

গ্রুপে বক্তব্য রাখতে গিয়ে পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে এটি এমন একটি প্রকল্প যার জন্য জনগণ অপেক্ষা করছে। যদি প্রকল্পটি বাস্তবে পরিণত হয়, তাহলে এটি মধ্য উচ্চভূমির সাথে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং হো চি মিন সিটির সংযোগ স্থাপনকারী আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর বিরাট প্রভাব ফেলবে। মিঃ থাং জানান যে এই প্রকল্পে মোট ২৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে রাজ্য ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করে, বাকি ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিজয়ী বিনিয়োগকারী বিনিয়োগ করবেন। তিনি বলেন যে এটি একটি খুব বড় পরিমাণ অর্থ, তাই অনেক জাতীয় পরিষদের ডেপুটি এর সম্ভাব্যতা নিয়ে উদ্বিগ্ন। এই উদ্বেগের জবাবে, মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং নিশ্চিত করেছেন যে তারা অনেক কারণের কারণে বিনিয়োগ আকর্ষণ করার বিষয়ে নিশ্চিত থাকতে পারেন। "এটি এমন একটি প্রকল্প যার টোল আদায়ের সময়কাল খুব বেশি দীর্ঘ নয় (প্রায় ১৮ বছর) এবং এতে ব্যাংকের সুদের হার এবং বিনিয়োগের হার নিশ্চিত করা হয়েছে। এই প্রকল্পটি পূর্বাঞ্চলে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের তিনটি পিপিপি প্রকল্পের অনুরূপ যা সম্পন্ন হয়েছে এবং শীঘ্রই টোল আদায় করবে," মিঃ থাং ব্যাখ্যা করেন। মিঃ থাংয়ের মতে, অতীতে, যখন কোনও রাজ্য মূলধন অংশগ্রহণ ছিল না, তখন বিওটি প্রকল্পগুলিতে প্রায় ২৫-৩০ বছর দীর্ঘ টোল আদায়ের সময়কাল ছিল। এই প্রকল্পের ক্ষেত্রে, প্রায় ১৮ বছরের টোল আদায়ের সময়কাল অনেক বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করেছিল। মন্ত্রী বলেন যে রাজ্যের অংশগ্রহণ ব্যবস্থার সাথে, মূলত কোনও ঝুঁকি ছিল না। যখন জাতীয় পরিষদ রাজ্য দ্বারা বিনিয়োগ করা এক্সপ্রেসওয়েতে টোল আদায়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য সড়ক আইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদন করে, তখন এর অর্থ হল রাজ্য এবং বিনিয়োগকারী উভয়ই এই প্রকল্পের জন্য টোল আদায় করবে। "আমরা বিনিয়োগকারীদের প্রথমে আদায় করার জন্য সম্পূর্ণ অগ্রাধিকার দিতে পারি, রাজ্য পরে আদায় করে, তাই ব্যবসার জন্য প্রায় কোনও আর্থিক ঝুঁকি নেই," মিঃ থাং নিশ্চিত করেন। উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়েতে ৩৬টি বিশ্রাম স্টপ রয়েছে। প্রতিনিধি নগুয়েন মান হুং (ক্যান থো) এর প্রস্তাবিত বিশ্রাম স্টপ সম্পর্কে মতামতের জবাবে, মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ 1 নির্মাণ বাস্তবায়নের সময়, এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে তার খুব বেশি অভিজ্ঞতা ছিল না এবং এখনও সিদ্ধান্ত নেননি যে সামাজিকীকরণ করবেন নাকি রাজ্য বিশ্রাম স্টপে বিনিয়োগ করবেন। এখন পর্যন্ত, সমস্যাটি দেখা দেওয়ার সাথে সাথে, মন্ত্রণালয় খুব দ্রুত পদক্ষেপ নিয়েছে, সামাজিকীকরণের দিকে একটি আইনি কাঠামো তৈরি করেছে। মন্ত্রণালয় বিশ্রাম স্টপের একটি নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা করেছে, বিশ্রাম স্টপ সহ মহাসড়কে জাতীয় মান জারি করেছে এবং স্টেশনগুলিতে কী কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তা সম্পূর্ণরূপে নির্দিষ্ট করে একটি সার্কুলার জারি করেছে, বিশেষ করে বিশ্বের সমতুল্য বিশ্রাম স্টপে বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন তৈরির জন্য একটি এলাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। "ইউরোপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মতো বিদেশী দেশে যা কিছু পাওয়া যায়, আমাদের কাছে সবকিছুই আছে। বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন সম্পর্কে, আমি এই বিষয়ে খুব বিস্তারিত নির্দেশনা দিয়েছি," মিঃ থাং জোর দিয়ে বলেন। তিনি আরও বলেন যে আশা করা হচ্ছে যে পূর্বের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে 36টি বিশ্রাম স্টপ থাকবে। এখন থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত, নতুন এক্সপ্রেসওয়ের সমস্ত বিশ্রাম স্টপ উদ্বোধন করা হবে এবং প্রথম ধাপের এক্সপ্রেসওয়েগুলি সম্পূর্ণ এবং সমলয়ভাবে সম্পন্ন করা হবে। নতুন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে, মন্ত্রণালয়ের অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং যখন পূর্ণ মান এবং আইনি নথি থাকবে, তখন বিশ্রাম স্টপ নির্মাণ করা খুব সহজ হবে। তিনি আরও বলেন যে, অদূর ভবিষ্যতে, বিশ্রাম স্টপ নির্মাণ প্রকল্পগুলি অনেক বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে।

থান চুং - Tuoitre.vn

সূত্র: https://tuoitre.vn/bo-truong-bo-gtvt-nguyen-van-thang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-chau-au-my-co-gi-viet-nam-se-co-du-20240525182159833.htm