মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ সম্পন্ন করার নির্দেশ দিয়েছেন।

হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়েকে ৪ লেন থেকে ৮-১০ লেনে সম্প্রসারণের প্রকল্প, যা হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে, মূলত ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।

প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে অর্থমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং একটি বক্তৃতা দেন।

এটি ২৫০টি প্রকল্প এবং কাজের মধ্যে একটি যা আগস্ট বিপ্লবের ৮০তম বার্ষিকী এবং জাতীয় দিবস, ২ সেপ্টেম্বর উদযাপনের জন্য সশরীরে এবং অনলাইন ফর্ম্যাটের সমন্বয়ে দেশের ৩৪টি প্রদেশ এবং শহরের ৮০টি স্থানে একযোগে শুরু এবং উদ্বোধন করা হয়েছিল।

আজ সকালে দং নাই প্রদেশের আন ফুওক কমিউনে অনুষ্ঠিত হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, অর্থমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর মহান প্রচেষ্টা, দৃঢ় সংকল্প এবং কঠোর পদক্ষেপের জন্য অত্যন্ত প্রশংসা করেন, যা ৪ মাসেরও কম সময়ের মধ্যে দেশের বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক ইভেন্টের জন্য সময়মতো প্রকল্পটি শুরু করার জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির কাজ সম্পন্ন করে।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি VEC-কে ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, যা কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে মিশ্র বিনিয়োগ মূলধন এবং VEC দ্বারা সংগৃহীত মূলধনের মাধ্যমে জনসাধারণের বিনিয়োগের আকারে বিনিয়োগ বাস্তবায়ন করবে।

প্রকল্পটির জরুরিতা এবং বিশেষ গুরুত্ব বিবেচনা করে, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে এটি সম্পন্ন এবং পরিচালনা করার জন্য, অর্থ মন্ত্রণালয় VEC-কে প্রতিবেদন জমা দেওয়ার এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছ থেকে অনুমোদন গ্রহণের নির্দেশ দিয়েছে যাতে প্রকল্পটি জরুরি নির্মাণ প্রকল্পের আকারে বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়া যায় এবং বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বেশ কয়েকটি বিশেষ প্রক্রিয়া প্রয়োগ করা যায়।

এটি একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ এবং কৌশলগত ট্র্যাফিক প্রকল্প, যা কেবল হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের জন্যই নয় বরং দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশগুলির জন্যও উন্নয়নের ক্ষেত্র প্রসারিত করবে।

হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে হল লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে সংযুক্ত ৮টি রুটের মধ্যে প্রধান রুট যা সমলয়ভাবে কাজে লাগাবে, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি করবে, ক্রমবর্ধমান পরিবহন চাহিদা মেটাবে, ভ্রমণের সময় এবং খরচ কমাবে, দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকর্ষণ করবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় মূল অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

এছাড়াও, প্রকল্পটি হল প্রথম প্রকল্প যা সরকারি বিনিয়োগের আকারে বাস্তবায়িত হচ্ছে এবং সরকারি বিনিয়োগ আইনের বিধান অনুসারে রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠানকে ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছে।

নীতি বাস্তবায়নের সঠিকতা নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পটির সফল বাস্তবায়ন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ; বিকেন্দ্রীকরণ, ক্ষমতা অর্পণ এবং জনসাধারণের বিনিয়োগ সম্পদ আকর্ষণ ও বৈচিত্র্যকরণের উপর পার্টির দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়ন করা; একই সাথে, এক্সপ্রেসওয়ে বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের ক্ষেত্রে VEC কে একটি শীর্ষস্থানীয় জাতীয় উদ্যোগে পরিণত করার জন্য VEC পুনর্গঠন প্রকল্পকে সুসংহত করা।

অতএব, অর্থ খাতের প্রধানের মতে, প্রধানমন্ত্রী এই প্রকল্পটিকে একটি জরুরি নির্মাণ প্রকল্পের আকারে বিনিয়োগের জন্য অনুমোদন করেছেন, যার বেশ কয়েকটি বিশেষ প্রক্রিয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা বিনিয়োগকারীদের সক্রিয়ভাবে প্রকল্পের বিভিন্ন ধাপ বাস্তবায়নে সহায়তা করে, যাতে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করা যায়।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং উল্লেখ করেছেন যে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে সমাপ্তির সময়সূচী পূরণ করার জন্য, VEC-কে প্রকল্পের প্রতিটি আইটেমের জন্য একটি নির্দিষ্ট অগ্রগতি গুরুত্বপূর্ণ পথ তৈরি করতে হবে এবং একই সাথে একটি অত্যন্ত কঠোর নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা থাকতে হবে।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে প্রাথমিকভাবে, ভিইসি ২০২৭ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার প্রস্তাব করেছিল। তবে, অর্থ মন্ত্রণালয় এবং ভিইসি অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমাধান বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে এবং লং থান বিমানবন্দরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে পরিচালনার জন্য ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

“আমি VEC এবং ঠিকাদারদের অনুরোধ করছি : সর্বোচ্চ দায়িত্ব, সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা, সর্বোচ্চ দৃঢ় সংকল্প, কেন্দ্রীয় সরকারের নির্দেশনা সঠিকভাবে বাস্তবায়ন, নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, গুণমান, নির্মাণ কৌশল, শ্রম সুরক্ষা, পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করা, ক্ষতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা রোধ করা, প্রকল্পটি মূলত ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন করা নিশ্চিত করা, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে তাৎক্ষণিকভাবে সংযোগ স্থাপন করা, দেশের সামগ্রিক উন্নয়নে অবদান রাখা”, মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং নির্দেশ দিয়েছেন।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং নিশ্চিত করেছেন যে অর্থ মন্ত্রণালয় এবং এর সংস্থাগুলি প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী ইউনিটগুলির প্রস্তাব এবং সুপারিশগুলিকে সমর্থন করবে এবং তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করবে, ইউনিটগুলির জন্য তাদের কাজ সম্পন্ন করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।

VEC-এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ ট্রুং ভিয়েত ডং-এর মতে, প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে অবগত, তাই তারা প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করার জন্য ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের পরপরই "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণ কাজ শুরু করবেন।

জানা যায় যে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি একটি গ্রুপ এ প্রকল্প, একটি বিশেষ ট্রাফিক প্রকল্প, যা দুটি প্রদেশ এবং শহর, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই এর মধ্য দিয়ে যাবে।

প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে রাজ্য বাজেট মূলধন এবং ভিইসি পরিচালিত মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ৬,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ভিইসি পরিচালিত মূলধন প্রায় ৮,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সরকার জরুরি নির্মাণ প্রকল্পের আকারে প্রকল্প বাস্তবায়নের আনুষ্ঠানিক অনুমোদনের পর, VEC পরামর্শদাতাকে অবিলম্বে জরিপ কাজ সম্পন্ন করার, জরিপ কাজের সাথে সমান্তরালভাবে নির্মাণ অঙ্কন নকশা এবং প্রাক্কলন প্রস্তুত করার, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার; বিড প্যাকেজের প্রতিটি আইটেমের জন্য নির্মাণ অঙ্কন অনুমোদন করার জন্য, নকশা এবং নির্মাণ উভয়ই নির্মাণ স্থানে বাস্তবায়ন সংগঠিত করার নির্দেশ দেয়; ঠিকাদার নির্বাচন করে এবং অবিলম্বে নির্মাণ অঙ্কন নকশা অনুমোদিত আইটেমগুলি বাস্তবায়ন করে; ১৯ আগস্ট, ২০২৫ থেকে নির্মাণ শুরু করে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করে।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের একটি মৌলিক রুট রয়েছে যা হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের পরে উভয় দিকে প্রসারিত। লং থান ব্রিজের পাশ দিয়ে যাওয়া অংশটি বিদ্যমান রুটের ডানদিকে (ডাউনস্ট্রিম) প্রসারিত করা হয়েছে।

সমাপ্তির পর, প্রকল্পটি এক্সপ্রেসওয়ের প্রযুক্তিগত মান নিশ্চিত করবে, মসৃণ পরিচালনা করবে, প্রথম পর্যায়ে বিনিয়োগকৃত এবং নির্মিত জিনিসপত্রের সর্বাধিক ব্যবহার করবে, প্রকল্পের অর্থনৈতিক-কারিগরি এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করবে।

বিশেষ করে, রিং রোড ২ মোড় থেকে রিং রোড ৩ মোড় (কিলোমিটার ৪+০০০÷কিলোমিটার ৮+৮৪৪.৫) পর্যন্ত অংশটি ৪.৮ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা ৪ লেন থেকে ৮ লেনে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছে।

রিং রোড ৩ নম্বর চৌরাস্তা থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের চৌরাস্তা পর্যন্ত অংশটি, লং থান ব্রিজ (কিলোমিটার ৮ + ৮৪৪.৫ ÷ কিলোমিটার ২৫ + ৯২০) বাদে, ১৪.৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, ৪ লেন থেকে ১০ লেনে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ করা হচ্ছে।

লং থান ব্রিজ (Km11+428.75÷Km13+747.25) ২.৩ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা, হো চি মিন সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত ৫টি সম্পূর্ণ লেনের স্কেল সহ একটি নতুন ব্রিজ ইউনিট তৈরি করা হচ্ছে, বিদ্যমান ব্রিজের ডান পাশে (সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ের কেন্দ্ররেখার মধ্য দিয়ে পুরাতন ব্রিজের কেন্দ্ররেখার সাথে প্রতিসম) যার প্রস্থ ২৩.৭৫ মিটার।

প্রযুক্তিগত মানদণ্ডের ক্ষেত্রে, Km4+000÷Km25+920 অংশটি একটি ক্লাস 120 এক্সপ্রেসওয়ের মান পূরণ করে, যা জাতীয় মহাসড়ক নিয়ন্ত্রণ QCVN 117:2024/BGTVT এবং ভিয়েতনামী স্ট্যান্ডার্ড TCVN 5729:2012 এক্সপ্রেসওয়ে - নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে 120 কিমি/ঘন্টা গতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ; লম্বা থান সেতু, 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে ডিজাইন করা হয়েছে; সেতুগুলির নকশা লোড হল HL93।

প্রকল্পটি 2টি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত, সংক্ষিপ্ত দরপত্রের ঠিকাদার নির্বাচন পদ্ধতি প্রয়োগ করে; চুক্তির ধরণ হল সামঞ্জস্যযোগ্য ইউনিট মূল্য।

যার মধ্যে, প্যাকেজ XL01: এক্সপ্রেসওয়ে সেকশন Km4+00 - Km13+900 নির্মাণের জন্য VEC কর্তৃক Deo Ca গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - 368 Construction Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company এর কনসোর্টিয়ামকে 5,573.5 বিলিয়ন VND এর বিজয়ী দর মূল্যে প্রদান করা হয়েছে; চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কাল 18 মাস।

প্যাকেজ XL02: এক্সপ্রেসওয়ে অংশ Km13+900 - Km25+920 নির্মাণের জন্য VEC ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন - ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন - থাং লং কর্পোরেশন - জেএসসি - কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সটলেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কনসোর্টিয়ামকে 4,628,967 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর বিজয়ী দর মূল্যে ভূষিত করেছে; চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কাল 17 মাস।

সূত্র: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-chi-dao-hoan-thanh-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-nam-2026-d363435.html