১৭৭ জন যাত্রী বহনকারী বোয়িং ৭৩৭ বিমানটির ৪,৮০০ মিটার উচ্চতায় জরুরি বহির্গমন দরজাটি খুলে ফেলা হয়েছিল।

[বিজ্ঞাপন_১]

আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭-৯ ম্যাক্স ফ্লাইট নম্বর ১২৮২, ১৭৭ জন যাত্রী নিয়ে, পোর্টল্যান্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ওরেগন) থেকে অন্টারিও (ক্যালিফোর্নিয়া), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং "বিমান ক্রুরা চাপের সমস্যার কথা জানালে" নিরাপদে ফিরে আসে।

ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট ফ্লাইটঅ্যাওয়্যার অনুসারে, বিমানটি ১৫,০০০ ফুটেরও বেশি উচ্চতায় উঠেছিল এবং ২০ মিনিট পরে ঘুরে পোর্টল্যান্ড বিমানবন্দরে ফিরে আসে।

আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি বিমানের জানালা এবং ফিউজলেজের কিছু অংশ উড়ে গেছে। (ছবি: এনবিসি নিউজ)

সোশ্যাল মিডিয়ায় আপলোড করা ছবিতে দেখা গেছে যে একটি জানালা এবং বিমানের ফিউজলেজের কিছু অংশ অনুপস্থিত, অক্সিজেন মাস্কও পড়ে আছে।

বিমানের একজন যাত্রী জানিয়েছেন, উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরেই জানালা ভেঙে যায়।

আরেকজন প্রত্যক্ষদর্শী বর্ণনা করেছেন যে, উড়োজাহাজের জানালার খুব কাছে একটি শিশু বসে ছিল এবং হঠাৎ চাপ কমে যাওয়ার কারণে বিমান থেকে আলগা জিনিসপত্র উড়ে যাওয়ার সময় সমস্ত যাত্রীদের তাদের আসন ধরে রাখতে হয়েছিল।

ইমেজ-শেয়ারিং সাইট ইমগুরে শেয়ার করা ছবিতে দেখা যায়, উড্ডয়নের সময় পিছনের কেবিনের মাঝখানে থাকা জরুরি বহির্গমন দরজাটি উড়ানের সময় উড়ে যায়।

মাঝ আকাশে বিমানের একটি অংশ ভেঙে যাওয়ার পর যাত্রীদের কেবিনের ভিডিও । (সূত্র: সিবিএস)

মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) জানিয়েছে যে ক্রুরা চাপের সমস্যার কথা জানিয়েছেন এবং ঘটনাটি আরও তদন্ত করবেন।

"যখনই আপনি দ্রুত চাপ কমিয়ে আনবেন, তখনই এটি একটি বড় নিরাপত্তা সমস্যা হয়ে দাঁড়াবে," এমব্রি-রিডল অ্যারোনটিক্যাল ইউনিভার্সিটির বিমান চলাচল নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ অ্যান্থনি ব্রিকহাউস রয়টার্সকে বলেন।

"এটি একটি অত্যন্ত গুরুতর পরিস্থিতি এবং এটি আরও অনেক খারাপ হতে পারত," তিনি আরও যোগ করেন।

বোয়িং এক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে তারা ঘটনাটি পর্যালোচনা করছে এবং আরও জানিয়েছে যে একটি কারিগরি দল তদন্তে সহায়তা করার জন্য প্রস্তুত।

আলাস্কা এয়ারলাইন্স জানিয়েছে যে এই ঘটনাটি বিরল, তবে তাদের ক্রুরা প্রশিক্ষিত এবং নিরাপদে এটি মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত ছিল। বিমান সংস্থাটি তাদের বোয়িং ৭৩৭-৯ বিমানের ৬৫টি বিমানের গ্রাউন্ডেডিং ঘোষণা করেছে।

FAA-এর নিবন্ধন ওয়েবসাইট অনুসারে, বিমানটি ২০২৩ সালের অক্টোবরে বিমান চলাচলের যোগ্য হিসেবে প্রত্যয়িত হয়েছিল।

বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স এর আগে এফএএ কর্তৃক নিবিড় তদন্তের আওতায় ছিল।

২০১৮ এবং ২০১৯ সালে ইথিওপিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ায় ৩৪৬ জন নিহত হওয়ার পর যাত্রীবাহী বিমান সংস্থাটি বিশ্বব্যাপী ২০ মাসের জন্য বন্ধ ছিল।

হোয়া ভু (সূত্র: স্বাধীন)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস