রয়টার্সের মতে, ২৬শে মে দোহা থেকে আয়ারল্যান্ড যাওয়ার পথে কাতার এয়ারওয়েজের ফ্লাইট QR017 একটি দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয়। তবে, কাতার এয়ারওয়েজের বিমানটি পরিকল্পনা অনুসারে ডাবলিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে।
ডাবলিন বিমানবন্দর থেকে এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, কাতার এয়ারওয়েজের বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার, ফ্লাইট নম্বর QR017, তুরস্কের আকাশসীমার উপর দিয়ে উড়ার সময় টার্বুলেন্সের সম্মুখীন হয়েছিল, কিন্তু স্থানীয় সময় ২৬ মে দুপুর ১টার আগে (ভিয়েতনাম সময় প্রায় ৭টা) নির্ধারিত সময় অনুসারে নিরাপদে অবতরণ করে।
আয়ারল্যান্ডের ডাবলিন বিমানবন্দরে কাতার এয়ারওয়েজের একটি বিমান। (ছবি: আইরিশ ইন্ডিপেন্ডেন্ট)
ডাবলিন বিমানবন্দরে QR017 অবতরণের সাথে সাথেই বিমানবন্দর পুলিশ, অগ্নিনির্বাপক ও উদ্ধারকর্মী সহ জরুরি প্রতিক্রিয়া বাহিনী মোতায়েন করা হয়।
ডাবলিন বিমানবন্দর আরও জানিয়েছে, "অবতরণকালে, QR017 বিমানটিকে বিমানবন্দরের জরুরি পরিষেবাগুলি সহায়তা করেছিল কারণ গ্রাউন্ড কন্ট্রোল তথ্য পেয়েছিল যে ফ্লাইটটি অস্থিরতার মধ্যে পড়ে যাওয়ার সময় ছয় যাত্রী এবং ছয়জন ক্রু আহত হয়েছেন।"
আয়ারল্যান্ডের আরটিই টেলিভিশন চ্যানেলের খবর অনুযায়ী, যাত্রীরা জানিয়েছেন যে বিমানে যাত্রীদের খাবার ও পানীয় পরিবেশন করার সময় এই অস্থিরতা দেখা দেয় এবং ২০ সেকেন্ডেরও কম সময় ধরে তা স্থায়ী হয়।
কাতার এয়ারওয়েজ এখনও এই ঘটনায় কোনও মন্তব্য করেনি।
সেই সময় ফ্লাইটে কতজন যাত্রী ছিলেন তা স্পষ্ট নয়। যাত্রীরা জানিয়েছেন, বিমানের পরিচারিকারা খাবার পরিবেশন করার সময় এই ঘটনা ঘটে।
লন্ডন থেকে সিঙ্গাপুরগামী সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের একটি বিমান তীব্র টার্বুলেন্সের কারণে ব্যাংককে জরুরি অবতরণ করার পাঁচ দিন পর এই ঘটনাটি ঘটল। এই ঘটনায় ৭৩ বছর বয়সী এক ব্রিটিশ যাত্রী হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা যান এবং ২০ জন আহত হন।
মার্কিন জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ডের ২০২১ সালের এক গবেষণায় দেখা গেছে যে টার্বুলেন্সের সাথে জড়িত বিমান দুর্ঘটনাগুলি সবচেয়ে সাধারণ ধরণের দুর্ঘটনা।
সংস্থার তথ্য অনুসারে, ২০০৯ থেকে ২০১৮ সালের মধ্যে বিমান সংস্থাগুলির দ্বারা রিপোর্ট করা সমস্ত দুর্ঘটনার ৩৩ শতাংশেরও বেশি টার্বুলেন্সের জন্য দায়ী ছিল। বেশিরভাগ টার্বুলেন্সের ঘটনায় আহত হন কিন্তু বিমানের কোনও বড় ক্ষতি হয়নি।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vtcnews.vn/may-bay-qatar-gap-nhieu-dong-nhieu-nguoi-bi-thuong-ar873466.html






মন্তব্য (0)