চীনা বিমানের প্রতিযোগিতামূলক চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে বোয়িং কী বলে?

[বিজ্ঞাপন_১]

এএফপি সংবাদ সংস্থার মতে, কমার্শিয়াল এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন অফ চায়না (COMAC) দ্বারা নির্মিত C919 ন্যারো-বডি যাত্রীবাহী বিমানটি এই সপ্তাহে সিঙ্গাপুর এয়ারশোতে আন্তর্জাতিকভাবে আত্মপ্রকাশ করেছে। এশিয়ার বৃহত্তম এয়ার শোতে উপস্থিত হয়ে, C919 বিমানটি প্রদর্শনী এবং মাটিতে প্রদর্শন উভয় ক্ষেত্রেই অংশগ্রহণ করেছে।

COMAC C919 কে Airbus A320 এবং Boeing 737 MAX এর সম্ভাব্য প্রতিযোগী হিসেবে বিবেচনা করছে।

এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের জন্য বোয়িংয়ের বাণিজ্যিক বিপণন পরিচালক ডেভ শুল্টে বলেন, বোয়িং এবং এয়ারবাসের ন্যারো-বডি বিমান পণ্যের সাথে C919 এর অনেক মিল রয়েছে। মিঃ শুল্টে বলেন যে চীনে তৈরি প্রথম ন্যারো-বডি যাত্রীবাহী বিমানটি এমন একটি পণ্য হতে পারে যা এই অঞ্চলের বিমান সংস্থাগুলি অর্ডার করার কথা বিবেচনা করতে পারে।

Boeing nói gì trước thách thức cạnh tranh từ máy bay Trung Quốc?- Ảnh 1. — ২০ ফেব্রুয়ারি সিঙ্গাপুর এয়ারশোতে C919 বিমানটি প্রদর্শিত হয়েছিল (ছবি: সিনহুয়া)।

"এটি এমন একটি বিমান যার সাথে আমরা প্রতিযোগিতা শুরু করব, তবে প্রতিটি নির্মাতাকে বিমান সংস্থাগুলির কাছে পণ্যের মূল্য এবং ক্ষমতা প্রমাণ করার জন্য একটি উপায় খুঁজে বের করতে হবে। আমি মনে করি COMAC-এর নিজস্ব উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে যা আঞ্চলিক বাজারে প্রতিযোগিতা করার জন্য তাদের অতিক্রম করতে হবে," মিঃ শুল্টে বলেন।

মিঃ শুল্টে বলেন যে এখন থেকে ২০৪২ সাল পর্যন্ত, বোয়িং অনুমান করে যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলে অতিরিক্ত ৪,২২৫টি নতুন বিমানের প্রয়োজন হবে এবং মার্কিন বিমান প্রস্তুতকারক গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য COMAC-এর সাথে প্রতিযোগিতা করতে প্রস্তুত।

মিঃ শুল্টে বলেন যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় নতুন বিমানের চাহিদা ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় কম খরচের বিমান সংস্থাগুলি থেকে আসে।

সম্প্রতি, বোয়িং জানিয়েছে যে রয়েল ব্রুনাই এয়ারলাইন্স চারটি ৭৮৭ এবং থাই এয়ারওয়েজ ৪৫টি ড্রিমলাইনার অর্ডার করেছে।

সিঙ্গাপুর-ভিত্তিক পরামর্শদাতা প্রতিষ্ঠান এন্ডাউ অ্যানালিটিক্সের বিমান চলাচল বিশ্লেষক শুকর ইউসুফ বলেন, সিঙ্গাপুর এয়ারশোতে সি৯১৯-এর প্রচারণা চালানোর জন্য বেইজিংয়ের জন্য একটি ভালো সুযোগ ছিল, তবে একজন বড় আন্তর্জাতিক ক্রেতা খুঁজে পাওয়া এখনও কঠিন। তিনি বলেন, চীনা তৈরি যাত্রীবাহী বিমানটি কোনও বড় আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা থেকে অর্ডার পেতে আরও কিছু সময় লাগবে।

C919 বিমানটি ২০২৩ সালের মে মাসে চীনে বাণিজ্যিক ফ্লাইট শুরু করে এবং ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে হংকংয়ে প্রদর্শিত হওয়ার মাধ্যমে মূল ভূখণ্ড চীনের বাইরে আত্মপ্রকাশ করে।

COMAC জানিয়েছে যে তারা চীনের তিব্বত এয়ারলাইন্সের কাছে ৪০টি C919 বিমান বিক্রি করেছে। তবে, এখনও কোনও বিদেশী অংশীদার C919 এর জন্য অর্ডার দেয়নি।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm