আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহনের উজ্জ্বল চিত্র (*): দুর্দান্ত ফলাফল

অনেক প্রবেশপথে যানজটের চাপ কমাতে প্রকল্পগুলি কাজে লাগানোর পাশাপাশি, হো চি মিন সিটি আন্তঃঅঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার মূল প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করে।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, হো চি মিন সিটির অনেক প্রবেশপথে গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পের একটি সিরিজ চালু করা হয়েছে।

বায়ুচলাচলযুক্ত

বিশেষ করে, ৩০শে ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, জেলা ৭-এর সাথে নাহা বে জেলার সংযোগকারী ফুওক লং সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। মোট ৭৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের এই প্রকল্পটি হুইন তান ফাট স্ট্রিট এবং নুয়েন হু থো স্ট্রিটকে সংযোগ স্থাপন করে, যা ট্র্যাফিক পরিস্থিতির উন্নতির পাশাপাশি আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে গতি যোগ করে।

একই সময়ে, নুয়েন ভ্যান লিন - নুয়েন হু থো সংযোগস্থল এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর সমান্তরাল অংশের নির্মাণ প্রকল্পের অন্তর্গত HC1 টানেলটি কার্যকর করা হয়েছিল। এর পরে, বিন তান জেলার তান কি তান কুই রাস্তার উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণের প্রকল্পটি জনগণের সেবা প্রদান শুরু করে, যার মোট বিনিয়োগ ১,২৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। রাস্তাটি ১০ মিটার থেকে ৩০ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা হয়েছিল, যা ঘনবসতিপূর্ণ আবাসিক এলাকার ট্র্যাফিক সমস্যা সমাধানে সহায়তা করেছিল, তান সোন নাট বিমানবন্দরের দিকে দিকটি প্রশস্ত করেছিল।

ট্যান কি ট্যান কুই স্ট্রিট ট্যান সোন নাট বিমানবন্দরে ভ্রমণের দিক প্রসারিত করতে সাহায্য করে

ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (ট্রাফিক বোর্ড) পরিচালক মিঃ লুওং মিন ফুক জানিয়েছেন যে টেটের আগে অনেক প্রকল্প সম্পন্ন করার জন্য তারা নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে।

বিশেষ করে, যেমন নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো চৌরাস্তা, ডুয়ং কোয়াং হ্যাম স্ট্রিট (পর্ব ১, গো ভ্যাপ জেলা); ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী রাস্তা (তান বিন জেলা); তান কি তান কুই সেতু, বা হোম সেতু (বিন তান জেলা); বা দাত সেতু, আন ফু চৌরাস্তার জিওং ওং টু সেতু, তাং লং সেতুর একটি ইউনিট (থু ডুক শহর)...

আরও ভালো খবর

আরেকটি ভালো লক্ষণ হলো, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ২০২৪ সালের আগস্ট মাসে ৭৬০ নম্বর সিদ্ধান্তে অনুমোদিত হয়েছিল।

সম্প্রতি, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (বিওটি চুক্তি) পদ্ধতির অধীনে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে বিনিয়োগকারীদের আগ্রহের উপর একটি জরিপ ঘোষণা করেছে, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃআঞ্চলিক প্রকল্পের জন্য একটি নতুন পদক্ষেপ।

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে যার মোট দৈর্ঘ্য ৫০ কিলোমিটারেরও বেশি, এটি কু চি জেলার হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর সাথে সংযুক্ত, শেষ বিন্দুটি তাই নিন প্রদেশের বেন কাউ জেলায় জাতীয় মহাসড়ক ২২ এর সাথে ছেদ করে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪ থেকে ২০২৭ পর্যন্ত।

প্রকল্পের মোট আনুমানিক বিনিয়োগ (প্রথম ধাপ) প্রায় ১৯,৬১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। যার মধ্যে নির্মাণ ও সরঞ্জামের খরচ প্রায় ৯,২৭৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, বাকিটা সাইট ক্লিয়ারেন্স, সহায়তা, পুনর্বাসন, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের জন্য ক্ষতিপূরণ খরচ... মূলধন কাঠামো সম্পর্কে, বিনিয়োগকারী এবং উদ্যোগগুলি যে মূলধন অংশটি সাজানোর জন্য দায়ী তা প্রায় ৯,৯৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৫০.৬৯%)। অংশগ্রহণকারী রাজ্য মূলধন অংশ প্রায় ৯,৬৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে প্রায় ২,৮৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর কেন্দ্রীয় মূলধন অংশ, হো চি মিন সিটির বাজেট অংশ প্রায় ৬,৮০২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

হো চি মিন সিটি এবং তাই নিন প্রদেশের নেতাদের মধ্যে সাম্প্রতিক বৈঠকে বেশ কয়েকটি প্রত্যাশিত অগ্রগতির মাইলফলক সম্পর্কে একমত হয়েছে। সেই অনুযায়ী, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এর অনুমোদন ২০২৫ সালের এপ্রিলে হবে, বিওটি চুক্তি ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে স্বাক্ষরিত হবে এবং ২০২৬ সালের প্রথম দিকে নির্মাণ শুরু হবে। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ এর অনুমোদন ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে হবে, ২০২৫ সালের আগস্টে নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০২৭ সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হবে এবং কার্যকর হবে।

ইতিমধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে অনুমোদিত হয়েছিল, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের জন্য এপ্রিল ২০২৫ থেকে সাইট হস্তান্তর এবং আগস্ট ২০২৫ সালে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ এর নির্মাণ শুরু করা হয়েছিল।

অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ট্রাফিক কমিটি কু চি জেলার পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছে যে তারা কু চি জেলার ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স কমিটি এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে জরিপ এবং ম্যাপিং পরামর্শদাতা এবং ক্ষতিপূরণ মূল্য মূল্যায়ন পরামর্শদাতাদের নিয়োগ দ্রুত করার নির্দেশ দিন। সেখান থেকে, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের কাজ সম্পাদনের জন্য একটি নির্দিষ্ট জমির মূল্য পরিকল্পনা তৈরি করা হবে।

ফুওক লং ব্রিজটি সবেমাত্র যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে।

সংযোগ জোরদার করা

২০২৪ সালের শেষের দিকে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য এবং ট্র্যাফিক গেটওয়ে ট্র্যাফিক কাজ খোলার জন্য ইমুলেশন মুভমেন্টের উদ্বোধনে ধারাবাহিকভাবে উপস্থিত ছিলেন। তিনি বলেন যে তিনি বেশ কয়েকটি প্রকল্পে স্পষ্ট পরিবর্তন অনুভব করেছেন এবং বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অগ্রগতি, প্রকল্পের মান এবং নির্মাণ সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রচেষ্টা করার প্রত্যাশা করেছেন।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জোর দিয়ে বলেন যে ২০২৫ সালে, শহরটি নগুয়েন খোই সেতু এবং রাস্তা নির্মাণ, জাতীয় মহাসড়ক সম্প্রসারণের পাশাপাশি হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার উপর মনোযোগ দেওয়ার মতো অনেক প্রকল্প বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং দক্ষিণের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী এবং জাতীয় পুনর্মিলন দিবস উদযাপনের জন্য অনুকরণ প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নের অগ্রগতি এবং মান নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটগুলিকে সমস্ত সম্পদ কেন্দ্রীভূত করার অনুরোধ করেছেন।

পরিকল্পনা অনুসারে বিতরণের হার নিশ্চিত করার জন্য বছরের শুরু থেকেই ইউনিটগুলিকে মূলধন বিতরণের প্রচেষ্টা চালাতে হবে। বিশেষ করে, বিনিয়োগকারীদের নগদ প্রবাহকে ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে এবং ক্ষমতার সমস্যাযুক্ত ঠিকাদারদের কঠোরভাবে মোকাবেলা করতে হবে। প্রকল্পটি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, সেই এলাকাগুলিকে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য স্থান হস্তান্তরের প্রচেষ্টা চালাতে হবে।

শহরের পরিবহন খাতের জন্য ২০২৫ সালের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান পরিবহন বিভাগকে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সমন্বয়, বহুমুখী পরিবহন এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ বিকাশে তার ভূমিকা এবং কৌশলগত কাজগুলি বৃদ্ধি করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন। এর পাশাপাশি, পরিকল্পনা পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দিন, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার জন্য পরিকল্পনা।

মিঃ বুই জুয়ান কুওং-এর মতে, পরিবহন বিভাগের একটি গুরুত্বপূর্ণ সমান্তরাল কাজ হল সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য গবেষণা এবং সমাধান প্রস্তাব করা; নির্মাণ সমাধানগুলিকে সর্বোত্তম করা এবং বাস্তবায়ন কাজে সংস্থা এবং ইউনিটগুলির দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে শীঘ্রই হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতি অনুসারে মূল এবং জরুরি প্রকল্পগুলির সাথে সম্পর্কিত পরিকল্পনা প্রকল্পগুলিতে স্থানীয় সমন্বয়ের পদ্ধতি সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদানের দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হয়। বিশেষ করে, রিং রোড ৪ প্রকল্প, থু থিয়েম ৪ সেতু, ক্যান জিও সেতু, বিদ্যমান রাস্তার কাজ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য ৫টি বিওটি প্রকল্প...

হো চি মিন সিটির দৃশ্য - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে

অ্যাডভোকেসি কাজের উপর মনোযোগ দিন

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের লক্ষ্য হল পরিবহন চাহিদা পূরণ করা, যানজট কমানো এবং জাতীয় মহাসড়ক ২২-এ ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। একই সাথে, এটি ট্রান্স-এশিয়া অর্থনৈতিক করিডোরের সাথে যুক্ত শিল্প - নগর শৃঙ্খল মোক বাই - হো চি মিন সিটি - কাই মেপ - থি ভাই বন্দরের উন্নয়নে সহায়তা করে; হো চি মিন সিটি, বিশেষ করে তাই নিন এবং সাধারণভাবে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে...

ত্রিনহ কোয়াং এনঘি স্ট্রিট থেকে নগুয়েন ভ্যান লিন মোড় পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৫০-এর সমান্তরাল অংশের জন্য, এখনও ৮টি পরিবার এখনও স্থানটি হস্তান্তর করেনি। ট্রাফিক কমিটি বিন চান জেলার পিপলস কমিটি, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ এবং অনেক সংশ্লিষ্ট ইউনিটকে ৩১ জানুয়ারির আগে স্থানটির ১০০% বিনিয়োগকারীর কাছে হস্তান্তরের জন্য সমর্থন অব্যাহত রাখার প্রস্তাব দিয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৫০ সমান্তরাল রাস্তাটি ধীরে ধীরে সম্পন্ন হচ্ছে।

এর ফলে, নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করে, ৩০ এপ্রিলের আগে এই সমান্তরাল অংশটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে এবং সমান্তরাল সড়ক মোড় থেকে লং আন সীমান্ত পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৫০ খুলে দেওয়া হবে। জাতীয় মহাসড়ক ৫০ সম্প্রসারণ প্রকল্পটি ৩১ ডিসেম্বরের আগে সম্পন্ন করার কথা রয়েছে।

__________

(*) ২ জানুয়ারী সংখ্যার লাও ডং সংবাদপত্র দেখুন।

সূত্র: https://nld.com.vn/buc-tranh-sang-cua-giao-thong-lien-vung-nhung-dau-an-lon-196250103212655953.htm