টোকিও ২০২৫ সালে BYD T35: ৬২ kWh বৈদ্যুতিক ট্রাক, ১০ kW V2L

জাপানি বাজারের জন্য হালকা বৈদ্যুতিক ট্রাক, দুটি বডি স্টাইল সহ: অ্যালুমিনিয়াম ক্লোজড বক্স এবং ফ্ল্যাট বক্স, 62 kWh LFP ব্যাটারি, 150 kW/340 Nm রিয়ার মোটর, WLTC রেঞ্জ 250 কিমি, প্রত্যাশিত দাম 8 মিলিয়ন ইয়েন।

BYD ২০২৫ সালের টোকিও মোটর শোতে T35 (ওরফে T-Sango/Racco) উন্মোচন করে, এটিকে জাপানি বাজারের জন্য বিশেষভাবে তৈরি একটি হালকা-শুল্ক বৈদ্যুতিক ট্রাক হিসেবে উপস্থাপন করে। গাড়িটি দুটি বডি কনফিগারেশনে আসে: একটি অ্যালুমিনিয়াম বক্স এবং একটি ফ্ল্যাট বক্স, এবং নিয়মিত ড্রাইভিং লাইসেন্স দিয়ে চালানো যেতে পারে। কোম্পানিটি আগামী বসন্তে প্রায় 8 মিলিয়ন ইয়েনে বিক্রির পরিকল্পনা করছে।

১৭৬১৮০৬০৩৯৬৭৫.png

বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হালকা লোড, শহুরে মাল পরিবহনের জন্য অপ্টিমাইজ করা

জাপানের জন্য বিশেষভাবে তৈরি BYD-এর T35 গাড়িটি নগর পরিবহনের উপর তার মনোযোগ প্রতিফলিত করে: একটি কমপ্যাক্ট বডি, বিভিন্ন ধরণের বডি কনফিগারেশন এবং সাধারণ ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজনীয়তার কারণে সহজলভ্যতা। প্রস্তুতকারক বহুমুখীতার উপর জোর দেন: বন্ধ অ্যালুমিনিয়াম বডি মডেলটি এমন লজিস্টিকের জন্য উপযুক্ত যেখানে স্টোরেজ প্রয়োজন, যখন ফ্ল্যাটবেড উপাদান পরিবহন সমর্থন করে বা প্রয়োজন অনুসারে রূপান্তরিত করা যেতে পারে।

এই পয়েন্টগুলি T35 কে বাণিজ্যিক এবং বিনোদনমূলক উভয় উদ্দেশ্যেই ব্যবহার করতে সক্ষম করে - এটি একটি ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় পদ্ধতি যেখানে বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিবহনের একটি মাধ্যম এবং একটি মোবাইল পাওয়ার উৎস উভয়ই।

যাত্রীবাহী গাড়ির স্টাইলের কেবিন, দৈনন্দিন আরামের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে

T35-তে সাধারণত BYD যাত্রীবাহী গাড়িতে পাওয়া যায় এমন সুযোগ-সুবিধা রয়েছে: একটি 12.8-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় স্ক্রিন, একটি LCD যন্ত্র ক্লাস্টার, বায়ুচলাচল এবং উত্তপ্ত আসন এবং সেন্টার কনসোলে একটি ওয়্যারলেস ফোন চার্জার। যারা গাড়িতে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করেন, তাদের জন্য এই বৈশিষ্ট্যগুলি ক্লান্তি কমাতে এবং ব্যবহারিকতাকে বিসর্জন না দিয়ে ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করতে সহায়তা করে।

স্টিয়ারিং সহায়তা এবং ট্র্যাকশন/শক্তি ব্যবস্থাপনা

T35-এর ADAS প্যাকেজে সামনের দিকে সংঘর্ষের সতর্কতা (FCW), অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (ACC) এবং লেন ছাড়ার সতর্কতা (LDW) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি জাপানি শহরগুলির সাধারণ ঘন ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে চালকদের সহায়তা করে।

এছাড়াও, গাড়িটিতে এমন একটি সিস্টেম রয়েছে যা বিদ্যুৎ বিতরণ এবং ট্র্যাকশন পরিচালনা করার জন্য রাস্তার অবস্থা সনাক্ত করে এবং অপ্টিমাইজ করে। লোড ছাড়া সমতল অবস্থায়, সিস্টেমটি হঠাৎ ত্বরণ এড়াতে মসৃণ দিকে বিদ্যুৎ নিয়ন্ত্রণ করে, যা শক্তি সাশ্রয় করতে সাহায্য করে। ভারী লোড সহ পাহাড়ে আরোহণ করার সময়, সিস্টেমটি চলমান কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাকশন বৃদ্ধিকে অগ্রাধিকার দেয়। এই পদ্ধতিটি দেখায় যে নির্মাতা হালকা ট্রাকের সাধারণ ব্যবহারের পরিস্থিতি সমাধানের উপর মনোনিবেশ করে।

৬২ কিলোওয়াট ঘন্টা এলএফপি ব্যাটারি, ১৫০ কিলোওয়াট রিয়ার মোটর এবং ২৫০ কিমি ডাব্লুএলটিসি রেঞ্জ

T35 একটি 62 kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা WLTC মান অনুসারে 250 কিলোমিটার পরিসীমা প্রদান করে। পিছনের মাউন্ট করা মোটর কনফিগারেশন সর্বোচ্চ 150 kW আউটপুট এবং 340 Nm টর্ক অর্জন করে, যা বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমের তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া বৈশিষ্ট্য বজায় রেখে লোড চাহিদা পূরণ করে।

V2L ১০ কিলোওয়াট এবং ব্যবহারিক প্রয়োগ

আরেকটি উল্লেখযোগ্য দিক হলো V2L পাওয়ার আউটপুট ফাংশন যার সর্বোচ্চ আউটপুট ১০ কিলোওয়াট। BYD ইভেন্টে একটি মোবাইল সনা প্রদর্শন করেছে: সনা ফার্নেস এবং ওয়াটার হিটার সরাসরি T35 এর ব্যাটারি থেকে চালিত হয়েছিল। এই প্রদর্শনীটি ক্যাম্পিং, বহিরঙ্গন ইভেন্ট বা মোবাইল পরিষেবার মতো অন-সাইট গ্রিড পরিস্থিতিগুলিকে চিত্রিত করে - যেখানে একটি বৈদ্যুতিক ট্রাক একটি মোবাইল "জেনারেটর" হিসাবে কাজ করতে পারে।

মূল্য, প্রকাশের তারিখ এবং লক্ষ্য দর্শক

BYD জানিয়েছে যে T35 আগামী বসন্তে জাপানে বিক্রি শুরু হবে, যার প্রত্যাশিত দাম প্রায় 8 মিলিয়ন ইয়েন। উল্লেখযোগ্যভাবে, গাড়িটি নিয়মিত ড্রাইভিং লাইসেন্সধারী ব্যক্তিরা চালাতে পারবেন, যার ফলে এর গ্রাহক সংখ্যা ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগ থেকে শুরু করে পরিষেবা ব্যবসা পরিচালনাকারী ব্যক্তিদের মধ্যে প্রসারিত হবে।

প্রধান পরামিতি সারাংশ টেবিল

বিভাগ	তথ্য
মডেলের নাম	BYD T35 (টি-সাঙ্গো/র্যাকো)
গাড়ির বডি	অ্যালুমিনিয়াম সিল করা বাক্স; ফ্ল্যাট বাক্স
বাজার	জাপান
ব্যাটারি	লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) 62 kWh
অপারেশনের পরিসর	২৫০ কিমি (WLTC)
ইঞ্জিন	পরে সেট করুন
সর্বোচ্চ শক্তি	১৫০ কিলোওয়াট
সর্বোচ্চ টর্ক	৩৪০ এনএম
V2L	সর্বোচ্চ ১০ কিলোওয়াট
ড্রাইভিং সহায়তা	এফসিডব্লিউ, এসিসি, এলডিডব্লিউ
ড্রাইভিং লাইসেন্স আবশ্যক	নিয়মিত ড্রাইভিং লাইসেন্স
বিক্রির সময়	আগামী বসন্তে (BYD দ্বারা)
আনুমানিক মূল্য	প্রায় ৮ মিলিয়ন ইয়েন

উপসংহার

BYD T35 জাপানের শহুরে এলাকার জন্য বৈদ্যুতিক হালকা ট্রাকের মূল সমস্যাগুলি সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে: নমনীয় বডি কনফিগারেশন, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য আরামদায়ক কেবিন, লোড পরিস্থিতি অনুসারে মৌলিক ADAS এবং ট্র্যাকশন/কনজাম্পশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম। 62 kWh LFP ব্যাটারি প্যাক, 150 kW রিয়ার মোটর এবং 10 kW V2L বিশুদ্ধ পরিবহনের বাইরেও ব্যবহারের অতিরিক্ত মূল্য তৈরি করে। যদি বিক্রয় রোডম্যাপ এবং প্রত্যাশিত মূল্য সঠিক হয়, তাহলে T35 জাপানে লজিস্টিক এবং মোবাইল পরিষেবার চাহিদার জন্য একটি যোগ্য পছন্দ হয়ে ওঠার ভিত্তি তৈরি করে।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/byd-t35-tai-tokyo-2025-xe-tai-dien-62-kwh-v2l-10-kw-10309885.html