কা মাউ, ডং থাপ, আন গিয়াং ভূমিধ্বস-বিরোধী কাজ, মহাসড়ক এবং বাণিজ্যিক আবাসন নির্মাণের প্রস্তাব করেছে

তদনুসারে, ২৪শে এপ্রিল, ২০২৩ তারিখে জারি করা প্রধানমন্ত্রীর ৪৩৫ নম্বর সিদ্ধান্তে সরকারি সদস্যদের সভাপতিত্ব করার এবং এলাকার উৎপাদন ও ব্যবসা, সরকারি বিনিয়োগ, অবকাঠামো নির্মাণ এবং আমদানি ও রপ্তানির পরিস্থিতি নিয়ে স্থানীয়দের সাথে কাজ করার আহ্বান জানানো হয়।

সভায় নিম্নলিখিত মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন: কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন, শিল্প ও বাণিজ্য, পরিবহন, জননিরাপত্তা, অর্থ, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ এবং ভিয়েতনামের স্টেট ব্যাংক।

কর্ম অধিবেশনে, কা মাউ, আন গিয়াং এবং ডং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটির নেতারা ২০২৪ সালের প্রথম ৯ মাসে উৎপাদন ও ব্যবসায়িক পরিস্থিতি, নির্মাণ বিনিয়োগ, আমদানি ও রপ্তানির পাশাপাশি সরকার, মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির কাছে প্রস্তাব ও সুপারিশ সম্পর্কে ওয়ার্কিং গ্রুপকে রিপোর্ট করেন।

২৭শে সেপ্টেম্বর বিকেলে, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রী লে মিন হোয়ান - প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত নং ৪৩৫ এর অধীনে কার্যকরী প্রতিনিধিদলের প্রধান, উৎপাদন ও ব্যবসা, সরকারি বিনিয়োগ, অবকাঠামো নির্মাণ এবং আমদানি ও রপ্তানি প্রচারের বিষয়ে কা মাউ, আন গিয়াং এবং ডং থাপ প্রদেশের সাথে কাজ করেন। ছবি: মিন এনগোক

২৬,০০০ বিলিয়নেরও বেশি ভূমিধস প্রতিরোধ প্রকল্প নির্মাণের প্রস্তাব

তদনুসারে, সিএ মাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লাম ভ্যান বি বলেন যে, সিএ মাউ প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সাথে কার্য অধিবেশনে প্রধানমন্ত্রীর উপসংহার বাস্তবায়ন করে (সরকারি অফিসের ১৮ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখের নোটিশ নং ১৯/টিবি-ভিপিসিপিতে), সিএ মাউ প্রদেশ ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য উপকূলীয় এবং নদীতীর ভাঙন প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণের খসড়া প্রকল্প এবং ২০৫০ সালের অভিযোজন সম্পন্ন করেছে, কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি থেকে মতামত সংগ্রহ করছে এবং ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের প্রথমার্ধে বিবেচনা এবং অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার আশা করা হচ্ছে। উপকূলীয় এবং নদীতীর ভাঙন প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ কাজের মোট সংখ্যা: ২৩৪টি কাজ, যার জন্য ৩৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গের বেশি তহবিল প্রয়োজন।

এই প্রকল্পের মাধ্যমে, কা মাউ প্রদেশ পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়কে ২০২১-২০২৫ সময়কালে উপকূলীয় ও নদীভাঙন রোধে প্রায় ৩০টি প্রকল্পে সহায়তা করার প্রস্তাব করেছে, যার মোট মূলধন প্রায় ৫,২৪৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, উপকূলীয় ও নদীভাঙন রোধে ১৪৭টি প্রকল্পে সহায়তা করার প্রস্তাব করেছে, যার মোট মূলধন প্রায় ২১,৫৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

একই সাথে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে Ca Mau কেপের উন্নয়নের জন্য একটি প্রকল্প তৈরির জন্য Ca Mau প্রদেশের দায়িত্ব মূল্যায়ন এবং অনুমোদন করার সুপারিশ করা হচ্ছে, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে বিবেচনার জন্য প্রতিবেদন জমা দিতে হবে এবং Ca Mau কেপের উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি ক্ষেত্র এবং ক্ষেত্রে বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা পরীক্ষামূলকভাবে বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রস্তাব জারির জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দিতে হবে।

কা মাউ প্রদেশের ট্রান ভ্যান থোই জেলায় রাস্তার ভূমিধস। ছবি: সিএম

আন গিয়াং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারওম্যান নগুয়েন থি মিন থুই বলেন যে, সম্প্রতি সরকার জাতীয় পরিষদের ভূমি ব্যবহারের অধিকার প্রাপ্তি বা ভূমি ব্যবহারের অধিকার অর্জনের চুক্তির মাধ্যমে বাণিজ্যিক আবাসন প্রকল্প বাস্তবায়নের পাইলট প্রস্তাবের খসড়া চূড়ান্ত করছে। সেই অনুযায়ী, খসড়া প্রস্তাবের ৪ নং অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে "ভূমি ব্যবহারের অধিকার প্রাপ্তি বা ভূমি ব্যবহারের অধিকার অর্জনের চুক্তির মাধ্যমে বাণিজ্যিক আবাসন প্রকল্পের পাইলট বাস্তবায়ন যেখানে জমি আবাসিক জমি নয়, সেখানে প্রকল্পের সংখ্যার ৩০% এবং আবাসন প্রকল্প উন্নয়নের চাহিদার মোট এলাকার ২০% এর বেশি হবে না, যা ২০৩০ সাল পর্যন্ত আবাসন উন্নয়ন কর্মসূচি এবং পরিকল্পনা দ্বারা অনুমোদিত হবে"।

মিসেস থুই বলেন যে এই নিয়ন্ত্রণ অনেক এলাকার বাস্তবতার জন্য উপযুক্ত নয়। ২০৩০ সাল পর্যন্ত আবাসন উন্নয়ন কর্মসূচি এবং পরিকল্পনা দ্বারা অনুমোদিত প্রকল্পের সংখ্যার ৩০% এবং আবাসন প্রকল্প উন্নয়ন চাহিদার মোট এলাকার ২০% নিয়ন্ত্রণ করলে সহজেই একটি অনুরোধ-অনুদান প্রক্রিয়া তৈরি হবে, প্রকল্প অর্ডারের সম্ভাবনা খুব বেশি। উদাহরণস্বরূপ, একটি এলাকায় অনুমোদিত আবাসন প্রকল্প উন্নয়ন চাহিদার মোট এলাকা ১,০০০ হেক্টর, যদি মোট এলাকার ২০% নিয়ন্ত্রণ করা হয়, তাহলে মাত্র ২টি বৃহৎ প্রকল্প, ১০০ হেক্টরের প্রতিটি প্রকল্প অনুমোদিত সীমা অতিক্রম করবে, কয়েক হেক্টর থেকে কয়েক ডজন হেক্টরের ছোট এলাকা সহ বাকি প্রকল্পগুলি দরপত্র প্রক্রিয়ার মাধ্যমে বাস্তবায়ন করতে হবে।

অতএব, মিসেস থুই প্রস্তাব করেছেন যে খসড়া সংস্থাটি জাতীয় পরিষদের খসড়ার পাইলট রেজোলিউশনের ৪ নম্বর ধারা অধ্যয়ন এবং সমন্বয় করবে, ভূমি ব্যবহারের অধিকার প্রাপ্তির চুক্তির মাধ্যমে বাণিজ্যিক আবাসন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য অথবা আবাসিক জমি নয় এমন ভূমি ব্যবহারের অধিকার অর্জনের মাধ্যমে, যাতে কেবলমাত্র ১০ হেক্টরের সমান বা তার কম স্থানান্তর গ্রহণের জন্য অনুমোদিত প্রতিটি প্রকল্পের স্কেল নিয়ন্ত্রণ করা যায় (২০৩০ সাল পর্যন্ত আবাসন উন্নয়ন কর্মসূচি এবং পরিকল্পনা দ্বারা অনুমোদিত প্রকল্পের সংখ্যার ৩০% এবং আবাসন প্রকল্প উন্নয়নের চাহিদার মোট এলাকার ২০% নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ না করে)।

আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান যুক্তি দিয়েছিলেন যে বাস্তবে , আন গিয়াং প্রদেশ সহ অনেক এলাকায়, যেখানে ১০ হেক্টরের কম স্কেলের প্রকল্প রয়েছে, বিনিয়োগকারীরা ২০২৪ সালের ভূমি আইনের ৭৯ অনুচ্ছেদের ২৭ ধারা অনুসারে ভূমি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার মাধ্যমে রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির প্রশাসনিক হস্তক্ষেপ ছাড়াই ভূমি ব্যবহারের অধিকার হস্তান্তরের জন্য আলোচনা করতে সক্ষম।

মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়নের প্রস্তাব

সভায়, ডং থাপ প্রদেশ কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়কে ৪৬৯ হেক্টর আয়তনের কাও লান, তান হং, ল্যাপ ভো, চৌ থান জেলা এবং হং নগু শহরের ঘনীভূত পাঙ্গাসিয়াস বীজ উৎপাদন এলাকার জন্য অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য স্থানীয়দের জন্য তহবিল বরাদ্দ করার প্রস্তাব দেয় এবং খরা এবং দৈনন্দিন জীবন ও উৎপাদনের জন্য পানির অভাবের কারণে থুওং ফুওক - বা নগুয়েন খাল খননের নীতি অনুমোদন করে।

দং থাপ প্রদেশ প্রস্তাব করেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় অবিলম্বে প্রধানমন্ত্রীর কাছে মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সমন্বয় অনুমোদনের জন্য জমা দেবে, যার মধ্যে দং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে ৭.৩ কিলোমিটার ফিডার রোড সিস্টেমের অতিরিক্ত বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। একই সাথে, ২০২৫ সালে বিনিয়োগ সম্পন্ন হওয়ার পর কাও ল্যান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ের কার্যকারিতা বৃদ্ধি এবং সমকালীন বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য মাই আন - কাও ল্যান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়ন করা উচিত।

এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রণালয়কে শীঘ্রই ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে মুওং খাই - ডক ফু হিয়েন খাল রুট উন্নয়নের জন্য ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে মোট বিনিয়োগের বিনিয়োগ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সুপারিশ করা হচ্ছে।

এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রণালয়কে নদীর বালি সরবরাহের উপর চাপ কমাতে এবং বাজারে বালির সরবরাহ ও চাহিদা স্থিতিশীল করার দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য, ল্যান্ডফিলের জন্য সমুদ্র বালির সফল পাইলট এলাকার মতো পরিবেশগত পরিস্থিতি সহ হাইওয়ে প্রকল্প এবং অন্যান্য বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য সমুদ্র বালির ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সুপারিশ করা হচ্ছে।

প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত নং ৪৩৫ এর অধীনে কর্মরত প্রতিনিধিদলের প্রধান কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রী লে মিন হোয়ান ৩টি প্রদেশের সাথে কর্মসমিতি শেষ করেছেন: কা মাউ, আন গিয়াং, দং থাপ। ছবি: মিন নগক

কর্ম অধিবেশনের সমাপ্তি ঘটিয়ে, কর্মরত প্রতিনিধিদলের প্রধান মন্ত্রী লে মিন হোয়ান আগামী সময়ে তিনটি প্রদেশ কা মাউ, আন গিয়াং এবং ডং থাপের সাথে বেশ কয়েকটি কাজের বাস্তবায়নের পরামর্শ এবং দিকনির্দেশনা দেন।

কা মাউ সম্পর্কে মন্ত্রী লে মিন হোয়ান বলেন যে কা মাউ-এর একটি বিশাল উপকূলীয় এলাকা রয়েছে, তাই এর ভৌগোলিক এবং সাংস্কৃতিক সুবিধার পূর্ণ সদ্ব্যবহার করা প্রয়োজন... যার ফলে সরবরাহ, সমুদ্রবন্দর উন্নয়নের প্রচার করা হবে...

ঘনীভূত পাঙ্গাসিয়াস প্রজনন এলাকার জন্য অবকাঠামো নির্মাণের জন্য ডং থাপ প্রদেশের প্রস্তাব সম্পর্কে মন্ত্রী বলেন, তিনি অবিলম্বে কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ের ইউনিটগুলিকে স্থানীয় সমস্যাগুলি দূর করার জন্য একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশন আয়োজনের নির্দেশ দেবেন।

ভূমিধস এবং লবণাক্ততা রোধের প্রকল্প সম্পর্কে মন্ত্রী লে মিন হোয়ান বলেন যে কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় স্থানীয় এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির কাছ থেকে মতামত চেয়েছে এবং প্রকল্পটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। প্রকল্পটি অনুমোদিত হওয়ার পর, উপরোক্ত পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য মৌলিক সমাধান থাকবে।

সূত্র: https://danviet.vn/ca-mau-dong-thap-an-giang-kien-nghi-xay-dung-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-duong-cao-toc-nha-o-thuong-mai-20240927184039843.htm