স্থগিত পরিবহন প্রকল্পগুলো পুনরায় চালু হয়েছে।

এইচএনএন - অতিরিক্ত তহবিল বরাদ্দ হওয়ায়, কিছু সময়ের জন্য স্থগিত থাকা অনেক পরিবহন প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত হয়েছে এবং বিনিয়োগকারীরা বর্ষা মৌসুমের আগেই তা শেষ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

নু ই নদীর তীরবর্তী পথচারী চলার পথটি প্রকল্পের চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।

হিউ সিটি জল পরিবেশ উন্নয়ন প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন ৫,১০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যার মধ্যে ৪,৪৩৫ বিলিয়ন VND-এর বেশি জাপান সরকারের ওডিএ ঋণ এবং বাকি ৬৬৭ বিলিয়ন VND-এর বেশি স্থানীয় অংশীদারিত্বের অর্থায়ন। প্রকল্পের প্রথম পর্যায় ২০১৫ সালের আগস্ট থেকে হিউ শহরের দক্ষিণাঞ্চলের ১১টি ওয়ার্ডে (বর্তমানে থুয়ান হোয়া জেলা) বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং ২০২০ সালে তা সম্পন্ন হয়। প্রকল্পের অবশিষ্ট তহবিল ব্যবহার করে, বিনিয়োগকারী থুয়ান হোয়া জেলা এবং আন ভ্যান ডুয়ং নতুন নগর এলাকায় ১২টি প্রকল্প আইটেমসহ ৬টি নির্মাণ প্যাকেজ বাস্তবায়ন করছে।

কিছুকাল স্থগিত থাকার পর এবং নতুন করে অর্থায়ন পাওয়ায়, হিউ সিটি ওয়াটার এনভায়রনমেন্ট ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড কর্তৃক পরিচালিত ফাম ভান দং স্ট্রিটের ফুটপাত এবং পানি সরবরাহ ও নিষ্কাশন ব্যবস্থা সংস্কার প্রকল্প এবং নু ই নদীর তীরবর্তী পথচারী চলার পথ প্রকল্প সম্প্রতি পুনরায় শুরু হয়েছে।

আমাদের প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, ফাম ভান দং সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পে নির্মাণকারী সংস্থাটি বর্তমানে শেষ পর্যায়ের কাজগুলো সম্পন্ন করছে। কিছু অংশে শ্রমিকরা খনন, ভরাট, বিভাজক রেখা নির্মাণ ও অ্যাসফল্ট পাকা করা, ফুটপাতের কাজ শেষ করা এবং রাস্তার বাতি স্থাপন করছে।

ফাম ভান ডং সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জুলাই মাসে শুরু হয়েছিল এবং জাপানি ওডিএ তহবিল থেকে ১৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগে ২০২৪ সালের জুন মাসের মধ্যে এটি শেষ হওয়ার কথা ছিল। তবে, তহবিল সংকটের কারণে প্রকল্পের অগ্রগতি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে পড়ে, যার ফলে নির্মাণকাজ বন্ধ হয়ে যায়। নকশা অনুযায়ী, সড়কটিকে উন্নত করে ৩৬ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারণ করা হবে (সম্প্রসারণের আগে বর্তমান সড়কের উপরিভাগ ও পার্শ্ববর্তী অংশ ২৪ মিটার), এবং এর নকশা অনুযায়ী ভারবহন ক্ষমতা হবে ৪টি মোটরচালিত যানবাহনের লেন এবং ২টি মোটরবিহীন যানবাহনের লেনের জন্য উপযুক্ত। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ফাম ভান ডং সড়কের সম্প্রসারণ ও সৌন্দর্যবর্ধন শুধুমাত্র হুয়ে শহরের জন্য একটি আকর্ষণীয় কেন্দ্রবিন্দু তৈরি করবে না, বরং আন্তঃআঞ্চলিক আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে একটি সংযোগকারী ভূমিকাও পালন করবে।

একইভাবে, ডাপ ডা থেকে ভ্যান ডুয়ং সেতু পর্যন্ত বিস্তৃত নু ই নদীর তীরবর্তী পথচারী চলার পথ প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জুলাই মাসে শুরু হয়েছে এবং ২০২৪ সালের জুন মাসের মধ্যে এটি সম্পন্ন হয়ে ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। হিউ ওয়াটার রিসোর্সেস - ৫৬৮ ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম দ্বারা ১.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এই প্রকল্পটি ২৬০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি মোট ব্যয়ে বাস্তবায়িত হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার নির্মাণকাজ পুনরায় শুরু করেছে এবং প্রকল্পের প্রধান অংশগুলোর কাজ মূলত সম্পন্ন করেছে।

হিউ সিটি ওয়াটার এনভায়রনমেন্ট ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক, জনাব নগুয়েন থান তুয়ান আনহ, জানান যে, প্রকল্পটির ঋণচুক্তি ৩০ জুন, ২০২৪ তারিখে মেয়াদোত্তীর্ণ হয়েছে। জাপানি ইয়েনের (JPY) বিনিময় হারের তীব্র পতনের কারণে, সমস্ত ওডিএ (ODA) তহবিল (যার মধ্যে ঋণচুক্তির অবশিষ্ট পরামর্শ ফি এবং আপৎকালীন তহবিল থেকে স্থানান্তরিত অংশও অন্তর্ভুক্ত) বিতরণের পর, নির্মাণ, সরঞ্জাম এবং পরামর্শ পরিষেবা খাতসহ মোট অবশিষ্ট মূলধনের ঘাটতি প্রায় ২৪৯ বিলিয়ন VND-এর বেশি। স্থানীয় বাজেট তহবিল ব্যবহার করে প্রকল্পের অবশিষ্ট অংশগুলোর বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য, প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় এবং প্রকল্পটি সংশোধনের প্রক্রিয়া শুরু করেছে।

তদনুসারে, অবশিষ্ট কাজগুলো সম্পন্ন করার জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রকল্পের বাস্তবায়নের সময়সীমা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত সমন্বয় করার প্রস্তাব করেছে। এই কাজগুলোর মধ্যে রয়েছে: বিভিন্ন অংশের নির্মাণ, গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা, গ্রহণযোগ্যতা সনদপত্র প্রদান; সম্পন্ন কাজের পরিমাণ পরিদর্শন ও যাচাই এবং ত্রুটি সম্পর্কে অবহিতকরণ, চুক্তিগত নিশ্চয়তা এবং চুক্তি নিষ্পত্তি। প্রকল্পটি চালিয়ে যেতে এবং সম্পন্ন করতে অতিরিক্ত স্থানীয় বাজেট বরাদ্দ প্রয়োজন।

জনাব নগুয়েন থান তুয়ান আন-এর মতে, ফাম ভান দং সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্প এবং নু ই নদীর তীরবর্তী পথচারী চলার পথের বিলম্বের কারণ হলো, ঋণ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে, প্রকল্পের জন্য জাপানি ওডিএ তহবিল সম্পূর্ণরূপে বিতরণ করা হয়েছে এবং অবশিষ্ট কাজগুলো বাস্তবায়নের জন্য ওডিএ-এর পরিবর্তে স্থানীয় তহবিল ব্যবহার করা হচ্ছে, যার ফলে এই প্রক্রিয়াগুলো সম্পন্ন করতে সময় দীর্ঘায়িত হচ্ছে। তবে, শহর কর্তৃপক্ষ এখন পর্যাপ্ত তহবিল বরাদ্দ করেছে, যার ফলে এই প্রকল্পগুলোর জন্য ২০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি ঘাটতি রয়েছে, তাই অর্থায়নের সমস্যাটি মূলত সমাধান হয়ে গেছে। সংশোধিত সময়সূচী অনুযায়ী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নির্ধারিত অগ্রগতির শর্ত পূরণ করে ২০২৫ সালের আগস্টের মধ্যে দুটি মূল প্রকল্প সম্পন্ন করার জন্য সচেষ্ট রয়েছে।

লেখা ও ছবি: হা নগুয়েন

উৎস: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cac-du-an-giao-thong-cham-tien-do-da-tai-khoi-dong-155176.html