বিমান সংস্থাগুলো আরও বিমান যুক্ত করেছে এবং টিকিটের দামও কমে এসেছে।

জুন মাসে ভিয়েতনামের বিমান চলাচল শিল্পের গড় সময়ানুবর্তিতা (ওটিপি) হারে তীব্র পতন ঘটে, যা আগের মাসের তুলনায় ১২.৯ শতাংশীয় পয়েন্ট কমে ৬৯.৩%-এ দাঁড়িয়েছে।

এদের মধ্যে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের সময়ানুবর্তিতার হার ছিল সর্বোচ্চ (এর পরেই ছিল প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ইত্যাদি), জুন মাসে তাদের ৮৮.৩% ফ্লাইট সময়মতো ছেড়েছিল – যা মে মাসের তুলনায় ২.৮ শতাংশ পয়েন্ট বেশি এবং পূর্ববর্তী মাসের তুলনায় সময়ানুবর্তিতার হার বৃদ্ধি পাওয়া একমাত্র এয়ারলাইন।

জুন মাসে শিল্পজুড়ে ফ্লাইট বাতিলের হার মে মাসের মতোই ০.৫% ছিল।

জুন মাসে বিমান সংস্থাগুলোর সময়ানুবর্তিতার হার। ছবি: নগোক মাই

জুলাই মাসের শুরুতে, ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থাগুলোকে একটি নথি পাঠিয়েছে। এতে তাদেরকে বিশ্বব্যাপী বিমান লিজ প্রদানকারী অংশীদারদের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করে বিমান খুঁজে বের করতে, নিজেদের পরিবহন ক্ষমতা বাড়াতে এবং অভ্যন্তরীণ ও পর্যটন-কেন্দ্রিক রুটগুলোতে সরবরাহ ক্ষমতা বৃদ্ধির উপায় খতিয়ে দেখতে অনুরোধ করা হয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, উড়োজাহাজের ঘাটতির কারণে অভ্যন্তরীণ টিকিটের সরবরাহ তীব্রভাবে হ্রাস পাওয়ায়, দেশীয় বিমান সংস্থাগুলো সরবরাহ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য আরও উড়োজাহাজ কেনার প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।

বিশেষত, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ বছরের শুরু থেকে অতিরিক্ত তিনটি এ৩২০ বিমান লিজ নিয়েছে, যার লক্ষ্য ২০২৪ সালের মধ্যে তাদের বিমানবহর বাড়িয়ে ১২টি করা।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সম্প্রতি জুলাই মাসের শুরুতে আরও একটি এ৩২০ বিমান পেয়েছে। প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স ঘোষণা করেছে যে, তারাও ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের কাছ থেকে লিজ নেওয়া একটি এয়ারবাস এ৩২১ বিমান পরিচালনার জন্য গ্রহণ করেছে।

বছরের বাকি সময়ের জন্য পরিকল্পিত অতিরিক্ত বিমানবহরের উপর ভিত্তি করে, বিমান সংস্থাগুলো অনেক অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটে তাদের কার্যক্রম সক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি করছে। বিশেষ করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স হ্যানয় – দা লাত, হ্যানয় – ফু কুওক, হো চি মিন সিটি – থান হোয়া, হো চি মিন সিটি – চু লাই-এর মতো অভ্যন্তরীণ রুটে তাদের কার্যক্রম বাড়াচ্ছে। প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয়, দা নাং ও চু লাই-এর মধ্যকার রুটগুলোতে মনোযোগ দিচ্ছে।

জনগণের ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত তার বিদ্যমান রুটগুলিতে ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়ানোর, হো চি মিন সিটি – দা লাত, হো চি মিন সিটি – থান হোয়া, হো চি মিন সিটি – ফু কুওক-এর মতো কিছু অভ্যন্তরীণ রুট পুনরায় চালু করার এবং হো চি মিন সিটি – ব্যাংকক (থাইল্যান্ড)-এর মতো নিয়মিত আন্তর্জাতিক রুটগুলি পুনরায় চালু করার সম্ভাব্যতা খতিয়ে দেখার পরিকল্পনা করছে।

সাম্প্রতিক সময়ে বিমান সংস্থাগুলোর আরও বিমান যুক্ত করা এবং ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি করার ফলে বিমান ভাড়া কমে এসেছে।

উৎস: https://vietnamnet.vn/cac-hang-bo-sung-them-may-bay-gia-ve-da-ha-nhiet-2303153.html