বিমান সংস্থাগুলিতে বিলম্বিত ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

এই বছরের প্রথম দুই মাসে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেট এয়ারের বিমান সংস্থাগুলি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় বিলম্বিত ফ্লাইট বৃদ্ধির প্রবণতা দেখিয়েছে।

সম্প্রতি, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ( পরিবহন মন্ত্রণালয় ) ফেব্রুয়ারিতে এবং গত বছরের প্রথম দুই মাসে বিমান শিল্প দ্বারা পরিচালিত মোট ফ্লাইটের পরিসংখ্যান ঘোষণা করেছে।

তদনুসারে, বছরের প্রথম দুই মাসে - বিমান শিল্পের শীর্ষ মৌসুমে, যখন বছরের সবচেয়ে বড় ছুটির সময় - চন্দ্র নববর্ষের সময় মানুষের ভ্রমণ ঘনত্ব তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, তখন বিলম্বিত ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি পেতে থাকে।

ফেব্রুয়ারিতে পরিচালিত মোট ফ্লাইটের সংখ্যা ২৪,৭১১-এ পৌঁছেছে, যার মধ্যে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সর্বোচ্চ ১০,৩৮৩টি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে।

ফেব্রুয়ারিতে সময়মতো ফ্লাইটের হার সম্পর্কে, সমগ্র বিমান শিল্প মাত্র 67.7% এ পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় 13% হ্রাস পেয়েছে। গত বছরের চন্দ্র নববর্ষের সময়কালে - জানুয়ারী 2023 সালে সময়মতো ফ্লাইটের 85.3% এর তুলনায় উপরের সংখ্যাটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

বিলম্বিত ফ্লাইটের তালিকায় ভিয়েতজেট এয়ার শীর্ষে, যেখানে ৪৫.৬% ফ্লাইট বিলম্বিত হয়। এরপরই রয়েছে প্যাসিফি এয়ারলাইন্স , যেখানে ৪১% ফ্লাইট বিলম্বিত হয়।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ, যা সর্বদা সবচেয়ে সময়নিষ্ঠ বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে একটি, অপ্রত্যাশিতভাবে তাদের ৩১.৫% ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছে।

ছোট বিমান সংস্থা ভাস্কো হল সবচেয়ে বেশি সময়মতো ফ্লাইট পরিচালনাকারী বিমান সংস্থা, যার সংখ্যা ৮৯.১%। এরপর রয়েছে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, যার ৮০% এবং ভিয়েট্রাভেল, ৭৬.৪% সময়মতো ফ্লাইট পরিচালনা করে।

বছরের প্রথম দুই শীর্ষ মাসে , সমগ্র শিল্প ৪৬,১২৫টি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৬% কম।

সময়মতো ফ্লাইটের হার মাত্র ৭৩.৭% এ পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের প্রথম দুই মাসে ৮৪.৪% এর তুলনায় ১০.৭% হ্রাস পেয়েছে।

২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে সমগ্র বিমান শিল্পের অন-টাইম ফ্লাইটের হার একই সময়ের তুলনায়

Các hãng hàng không đồng loạt có số chuyến bay trễ giờ tăng- Ảnh 1. — উৎস: ভিয়েতনাম বিমান পরিবহন প্রশাসনের পরিসংখ্যান থেকে তথ্য সংশ্লেষণ

এর প্রধান কারণ হলো "কম খরচের" বিমান সংস্থা ভিয়েতজেট এয়ারের বিলম্বিত ফ্লাইটের তীব্র বৃদ্ধি, যা প্রায় ৭,০০০ ফ্লাইটে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের প্রায় ৩,০০০ ফ্লাইটের তুলনায় ২.৩ গুণ বেশি।

প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সও পিছিয়ে পড়ে, সময়মতো মাত্র ৬৫.৪% ফ্লাইট অর্জন করে।

৭৭.৯% ফ্লাইট সময়মতো সম্পন্ন করে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ ৮৩.২% ফ্লাইট সময়মতো সম্পন্ন করে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে শীর্ষ স্থান ছেড়ে দেয়।

সাধারণভাবে, এই বছরের প্রথম দুই মাসে সমগ্র বিমান পরিবহন শিল্পে মোট ফ্লাইট পরিচালনা এবং যাত্রীদের জন্য সময়মত ফ্লাইট নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য হ্রাস দেখা গেছে।

বছরের শুরু থেকেই বিমান ভাড়ার দাম সর্বদাই সম্প্রদায়ের কাছে একটি "উত্তপ্ত" উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে, কারণ গত বছরের তুলনায় দামগুলি বেশ বেশি বলে মনে করা হচ্ছে।

২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে, দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সংখ্যা ধীরে ধীরে ফিরে আসায় বিমান শিল্প ইতিবাচক রাজস্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে, দুটি প্রধান বিমান সংস্থা: ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেট এয়ার এখনও লোকসান রেকর্ড করেছে, যা দেখায় যে উচ্চ জ্বালানির দামের প্রেক্ষাপটে বিমান সংস্থাগুলির মূল কার্যক্রম এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

সম্প্রতি, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স গতকাল (১৮ মার্চ) আনুষ্ঠানিকভাবে সমস্ত বিমান ফেরত দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে।

প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স ভিয়েতনামের প্রথম কম খরচের বিমান সংস্থা, বর্তমানে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের প্রায় ৯৯% শেয়ার রয়েছে।

বিমান সংস্থার প্রতিনিধি বলেন, এটি বিমান সংস্থার বহর এবং রুট নেটওয়ার্ক পুনর্গঠনের একটি পদক্ষেপ, যাতে পরিচালন দক্ষতা নিশ্চিত করা যায় এবং বৃদ্ধি করা যায়।

এই সময়ের মধ্যে, কিছু রুট তাদের পরিকল্পনা পরিবর্তন করবে অথবা সাময়িকভাবে কার্যক্রম স্থগিত করবে। প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স যাত্রীদের স্বার্থ সর্বোত্তমভাবে নিশ্চিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি এবং বাস্তবায়ন করেছে। প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স থেকে ৩টি বিমান ভাড়া নেওয়ার ব্যবস্থা করছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস