হো চি মিন হাইওয়ের ৭টি অংশ আপগ্রেড করতে ৭৩,৯২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে হো চি মিন হাইওয়ের ৭টি অংশ ২০২৬-২০৩০ সময়ের মধ্যে আপগ্রেড করা প্রয়োজন, যার মূলধন চাহিদা ৭৩,৯২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

ফু থো - কো টিয়েত অংশটি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুযায়ী উন্নীত এবং সম্প্রসারিত করা হবে।

যার মধ্যে, ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ প্যাক বো - কাও ব্যাং অংশের জন্য প্রায় ৩,৭৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ প্রয়োজন; ১৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ফু থো - কো টিয়েত অংশটি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুসারে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি; ৮৪ কিলোমিটার দীর্ঘ চোন থান - ডাক হোয়া অংশটি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুসারে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৯,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

৬৯ কিলোমিটার দীর্ঘ ডুক হোয়া - মাই আন অংশটি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুযায়ী উন্নীত এবং সম্প্রসারিত করা প্রয়োজন যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৯,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি; ৩৩ কিলোমিটার দীর্ঘ ভিন ফং - আন জুয়েন অংশ (পূর্বে ভিন থুয়ান - কা মাউ অংশ) এর মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি; ৪৭.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ কা মাউ - নাম ক্যান অংশটি ৭,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে উন্নীত এবং সম্প্রসারিত করা প্রয়োজন; ৫৯ কিলোমিটার দীর্ঘ নাম ক্যান - দাত মুই অংশটি ৫,৫৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে উন্নীত এবং সম্প্রসারিত করা প্রয়োজন।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ২০২৬-২০৩০ সালের মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় এই ৭টি বিভাগের জন্য মূলধন ব্যবস্থা পরিকল্পনা করা হয়েছে।

পূর্বে, হো চি মিন রুটের কিছু অংশ যা পশ্চিমে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং অন্যান্য এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে ওভারল্যাপ করে, শুরু হয়েছে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নির্মাণাধীন রয়েছে। বিশেষ করে, প্রায় ২৫,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট বিনিয়োগের সাথে ১২৯ কিলোমিটার দীর্ঘ গিয়া ঙহিয়া - চোন থান অংশটি ২০২৫ সালের এপ্রিলে নির্মাণ শুরু হয়েছিল এবং মূলত ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান অংশটি, প্রায় ৫৯ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ১৮,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, ২০২৫ সালে নির্মাণ শুরু হয়েছিল এবং ২০২৭ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে; মাই আন - কাও ল্যান অংশটি, ২৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ৬,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর, ২০২৫ সালের জুলাইয়ে নির্মাণ শুরু হয়েছিল এবং ২০২৮ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে; কাও লান - রাচ সোই এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের মে মাসে শুরু হয় এবং ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে...

মিনহ আনহ

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html