হা তিনে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ৩টি অংশের ক্লোজআপ, যা আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য প্রস্তাবিত।

(Baohatinh.vn) - হা তিনের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ৩টি অংশ, যার মধ্যে রয়েছে পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাস, পুরাতন কি আন টাউন বাইপাস এবং ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথ, মোটর গাড়ির জন্য ৪ লেনে উন্নীত এবং সম্প্রসারণের জন্য ৮,০২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১, পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাস, ১৬.৪ কিমি দীর্ঘ, পুরাতন থাচ হা জেলার থাচ লং কমিউনের থাচ লং গোলচত্বর থেকে শুরু হয়ে পুরাতন হা তিন সিটির ক্যাম ভিন কমিউনের ক্যাম ভিন গোলচত্বরে শেষ হয়, যা বর্তমানে ক্যাম বিন কমিউন। রাস্তাটি ২০.৫ মিটার প্রশস্ত, ৪টি লেন সহ, মোটর গাড়ির জন্য ২টি লেন এবং মোটরবিহীন যানবাহনের জন্য ২টি লেন রয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১-এর এই অংশটি বেশ কয়েকবার আপগ্রেড এবং সংস্কার করা হয়েছে। তবে, দ্রুত বর্ধনশীল যানবাহনের পরিমাণের প্রেক্ষাপটে, মোটরযানের জন্য মাত্র ২ লেনের রাস্তাটি উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করতে প্রায় অক্ষম। বিশেষ করে, সংঘর্ষ এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, জাতীয় মহাসড়ক ১, পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাস, প্রায়শই যানজটের সম্মুখীন হয়।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, হা তিন সিটি বাইপাস করে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ অনেক গুরুতর ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে। জটিল ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা এবং নিরাপত্তা পরিস্থিতির একটি কারণ হল অপর্যাপ্ত ট্র্যাফিক অবকাঠামো, কারণ রাস্তাটিতে মোটর গাড়ির জন্য মাত্র ২ লেন, কোনও হার্ড ডিভাইডার নেই এবং কোনও আলো নেই।

সড়ক ব্যবস্থাপনা সংস্থাটি রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজও জোরদার করেছে। তবে, যানজটের দ্রুত বৃদ্ধির সাথে সাথে, রাস্তার অনেক স্থান এবং অংশ এখনও ক্ষতিগ্রস্ত।

জাতীয় মহাসড়ক ১, পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাস ধরে ভ্রমণ করার সময়, এমন জায়গাগুলি দেখা কঠিন নয় যেখানে রাস্তার স্তর ক্ষতিগ্রস্ত, কচ্ছপের খোলের মতো ফাটল এবং ক্ষয়প্রাপ্ত চাকার ট্র্যাক রয়েছে, যার ফলে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সমস্যা দেখা দেয়।

ছুটির দিনে, যানবাহনের পরিমাণ নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায় এবং জাতীয় মহাসড়ক ১, পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাসেও যানজট দেখা দেয়। অতএব, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন, হা তিন প্রদেশে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর কিছু অংশ, যার মধ্যে পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাসও রয়েছে, উন্নীত ও সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদনের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে জমা দিচ্ছে, যা সকল স্তরের কর্তৃপক্ষ এবং জনগণের অনুমোদন পেয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১-এর মতোই, পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাস, পুরাতন কি আন শহর বাইপাস, কি ভ্যান কমিউন থেকে হোয়ান সন ওয়ার্ড পর্যন্ত, প্রায় ২৯ কিমি দীর্ঘ এবং মোটর গাড়ির জন্য মাত্র ২টি এবং মোটরচালিত যানবাহনের জন্য ২টি লেন রয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১, পুরাতন কি আন শহরের বাইপাস, দিনরাত ব্যস্ত থাকে যানজট, বিশেষ করে ভারী ট্রাক যেমন নির্মাণ সামগ্রী বহনকারী ট্রাক, ট্রাক্টর, কন্টেইনার এবং দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস, যার ফলে জটিল ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়।





সম্প্রতি, জাতীয় মহাসড়ক ১, পুরাতন কি আন শহরের বাইপাসে, অনেক সংঘর্ষ এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে যার ফলে জীবন ও সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছে।





পুরাতন কি আন শহরের বাইপাসটি হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর তিনটি অংশের মধ্যে একটি, যা ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে। আশা করা হচ্ছে যে এই ট্র্যাফিক রুটটি ১২০ কিমি/ঘন্টা গতির নকশা সহ একটি লেভেল ১ সড়কে উন্নীত করা হবে।

হা তিন প্রদেশে জাতীয় মহাসড়ক ১ (QL1) এর বেশ কয়েকটি অংশ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদনের জন্য ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন কর্তৃক কি ভ্যান কমিউন থেকে হোয়ান সোন ওয়ার্ড পর্যন্ত ২৫ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ অংশটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়া হয়েছিল।



ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ বহু বছর আগে চালু করা হয়েছিল, যার তৃতীয় স্তরের রাস্তার স্কেল ছিল, মোটর গাড়ির জন্য মাত্র ২টি লেনের সংকীর্ণ ক্রস-সেকশন ছিল, যা যানবাহনের পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি পেলে আর যানবাহনের চাহিদা পূরণ করে না।

ভং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে হাইওয়ে ১-এর সবচেয়ে স্পষ্ট ট্র্যাফিক অবকাঠামোগত সমস্যা হল এই অংশের দা হাট সেতুটি মেরামত করা হচ্ছে, কিন্তু মোটর গাড়ির জন্য মাত্র দুটি লেন থাকার কারণে ঘন ঘন যানজট হয়। বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে, দা হাট সেতুতে যানজট অনেক কিলোমিটার স্থায়ী হয়।

ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের প্রেক্ষাপটে, প্রকল্প সম্পর্কে জানতে এবং বিনিয়োগ করতে দেশি-বিদেশি কর্পোরেশন এবং উদ্যোগগুলি আরও বেশি সংখ্যক আকৃষ্ট হচ্ছে, ট্র্যাফিক অবকাঠামো চাহিদা মেটাতে পারছে না, এমনকি স্থানীয় যানজট, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং দীর্ঘ পরিবহন সময়ও সৃষ্টি করছে, যা অবশ্যই বিনিয়োগের পরিবেশকে প্রভাবিত করবে।

উন্নয়ন ও সম্প্রসারণে প্রাথমিক বিনিয়োগ কেবল ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করতেই অবদান রাখে না বরং ভং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলে আরও বেশি বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করার, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং মানুষের জীবন উন্নত করার জন্য একটি আদর্শ বিষয়।

ভিডিও: ভুং আং ওয়ার্ডের ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ দা হাট সেতু নির্মাণ ও মেরামতের সময় যানজট।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন হা তিন প্রদেশে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর কিছু অংশ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদনের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে জমা দিয়েছে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের মতে, হা তিনের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ ১৩০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, বেন থুই ব্রিজ (এনঘি জুয়ান কমিউন) থেকে দেও নগাং (হোয়ান সন ওয়ার্ড) পর্যন্ত। বর্তমানে, এখনও চারটি অংশ রয়েছে যেখানে মাত্র দুটি লেনের কাজ চলছে, যা ১৯৯৮ - ২০১৫ সাল পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়েছে, অবনমিত এবং ক্রমবর্ধমান যানবাহনের পরিমাণ মেটাতে অক্ষম।

এই অংশগুলি প্রতিবেশী প্রদেশগুলিতে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর চার-লেনের স্কেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যার ফলে স্থানীয় যানজট সৃষ্টি হয়, ভ্রমণের সময় দীর্ঘায়িত হয় এবং সম্ভাব্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হয়।

সেই বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাস রুট আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে রয়েছে পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাস রুট, পুরাতন কি আন শহর বাইপাস রুট এবং ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া রুট। মোটরযানের জন্য রুটগুলি ৪ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।

এই প্রকল্পে মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ৮,০২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২৬-২০৩০ মেয়াদের জন্য রাজ্য বাজেট মূলধন, সরকারি বন্ড এবং অন্যান্য আইনি মূলধন উৎস ব্যবহার করে করা হয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৬-২০২৮ সালের মধ্যে প্রত্যাশিত, যার নির্মাণ সময়কাল প্রায় ২৪ মাস।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জানিয়েছে যে প্রকল্পটি পরিবহন অবকাঠামো সম্পন্ন করতে, হা তিনে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে, জাতীয় মহাসড়ক ১-এ নিরাপত্তা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।

সূত্র: https://baohatinh.vn/can-canh-3-doan-tuyen-ql-1-o-ha-tinh-duoc-de-xuat-nang-cap-mo-rong-post297249.html