১৭ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে, সর্বোচ্চ ৬০ জন ধারণক্ষমতার বৈদ্যুতিক বাস লাইনটি হ্যানয় পরিবহন ইউনিট ট্রান্সেরকো এবং বাও ইয়েনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল ২০২৫ সালে চালু করার জন্য। এটি সর্বশেষ যানবাহন লাইন, যা শহুরে স্থানকে সর্বোত্তম করার জন্য গবেষণা এবং বিকশিত হয়েছে, যা ২০৩৫ সালের মধ্যে রাজধানীর ১০০% সবুজ বাস অর্জনের লক্ষ্যে অবদান রাখছে।
ভিনফাস্টের নতুন বৈদ্যুতিক বাস লাইনে দুটি কনফিগারেশন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ৬০-সিট (২৪ আসন) এবং ৩০-সিট (১৮ আসন) ধারণক্ষমতার ধরণ, যা অপারেটিং ইউনিটের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে এমন অনেক আধুনিক বৈশিষ্ট্যকে একীভূত করে।
যার মধ্যে, ভিনফাস্ট কর্তৃক ট্রান্সেরকো এবং বাও ইয়েনে সরবরাহ করা ৬৬টি বৈদ্যুতিক বাসের প্রথম ব্যাচের সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা ৬০ জন, যার মধ্যে ২৪টি আসন, ৩৪টি দাঁড়ানোর জায়গা, হুইলচেয়ারের জন্য একটি জায়গা এবং একটি চালকের আসন রয়েছে।
এই ব্যাচে সরবরাহ করা যানবাহনের মাত্রা হল দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা ৮,৬১০ x ২,৪৭০ x ৩,২২০ (মিমি), হুইলবেস ৪,৮৫০ মিমি, ওজন ৯,৩০০ কেজি, তরল-শীতল বৈদ্যুতিক মোটর, পিছনের চাকা ড্রাইভ, সর্বোচ্চ গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত। গাড়ির ব্যাটারিটি LFP ধরণের।
গাড়িটি সামনের/পিছনের এয়ার সাসপেনশন, হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম, সামনের/পিছনের ডিস্ক ব্রেক এবং উন্নত সুরক্ষা প্রযুক্তি যেমন অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS), ইমার্জেন্সি ব্রেক অ্যাসিস্ট (BA), ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD), সামনের/পিছনের দরজা অ্যান্টি-পিঞ্চ সেন্সর সিস্টেম, সাইন সিস্টেম, LED লাইট, বোতাম দিয়ে সজ্জিত...
দেশের অনেক প্রদেশ এবং শহরে ভিনবাস কর্তৃক পরিচালিত প্রথম স্মার্ট বৈদ্যুতিক বাস মডেলের মতো, নতুন বাস লাইনটিতে গাড়ির মেঝে নিচু করার ব্যবস্থাও রয়েছে, যা হুইলচেয়ারগুলিকে উপরে এবং নীচে সরানোর জন্য সুবিধাজনক করে তোলে, একটি সভ্য পাবলিক বাসের মান পূরণ করে, সকলের জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ।
ভিনফাস্ট গ্লোবাল বিজনেসের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস ডুওং থি থু ট্রাং শেয়ার করেছেন: " কম্প্যাক্ট আকার, শহর এবং জনাকীর্ণ আবাসিক এলাকায় চলাচলের জন্য উপযুক্ত, পরিবেশ বান্ধব, পেট্রোলের ধোঁয়া নেই, কোনও শব্দ নেই, ভিনফাস্টের নতুন বৈদ্যুতিক বাস লাইন ভিয়েতনামের গণপরিবহনে পরিবেশবান্ধব রূপান্তরকে উৎসাহিত করার জন্য গতি তৈরি করবে। পরিবেশবান্ধব প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করার জন্য, ভিনফাস্ট সর্বোত্তম মূল্য নীতি, উচ্চতর ওয়ারেন্টি নীতি প্রয়োগ করতে এবং পরিবহন ইউনিটের প্রকৃত অবস্থার জন্য উপযুক্ত নমনীয় চার্জিং সমাধান প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ"।
অদূর ভবিষ্যতে, ভিনফাস্টের নতুন বৈদ্যুতিক বাস বহরটি যথাক্রমে শুরু এবং শেষ পয়েন্ট সহ ০৪টি ট্র্যাফিক রুটে চালু করা হবে: রুট ০৫ (মাই ডং - হ্যানয় প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিশ্ববিদ্যালয়); রুট 39 (নঘিয়া দো পার্ক - মাই ডং (ডেন লু পার্কিং লট)); রুট 47 (রুট 47A শাখা সহ: লং বিয়েন - বাত ট্রাং এবং রুট 47B শাখা: জাতীয় অর্থনীতি বিশ্ববিদ্যালয় - কিউ কি) এবং রুট 59 (ডং আন - ভিয়েতনাম কৃষি একাডেমি)।
পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের মধ্যে, উপরোক্ত রুটগুলিতে সমস্ত বাস সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। বৈদ্যুতিক বাসে রূপান্তরের ফলে শহরে বৈদ্যুতিক বাসে রূপান্তরিত রুটের সংখ্যা ১৪টিতে পৌঁছে যাবে, বর্তমানে ভিনবাস দ্বারা পরিচালিত ১০টি বৈদ্যুতিক বাস রুট ছাড়াও। রোডম্যাপ অনুসারে, ২০৩৫ সালের মধ্যে, রাজধানীতে বাসের অনুপাত ১০০% বৈদ্যুতিক বাসে পৌঁছে যাবে।
বর্তমানে, ভিনফাস্ট স্থানীয় ট্র্যাফিক বৈশিষ্ট্যের জন্য উপযুক্ত ডিজাইন এবং আকার সহ নতুন বৈদ্যুতিক বাস মডেল তৈরির কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত 876-QD/TTg-এ নির্ধারিত রোডম্যাপ অনুসারে গণপরিবহনের "সবুজীকরণ" দ্রুত প্রচার করছে।/
ভিয়েতনাম.ভিএন






মন্তব্য (0)