হো চি মিন সিটি বাসগুলিকে বিদ্যুৎ এবং সবুজ শক্তি ব্যবহারে রূপান্তর করার বিষয়ে একটি প্রস্তাব জারি করার প্রস্তাব করেছে।

হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি বাসগুলিকে বিদ্যুৎ এবং সবুজ শক্তি ব্যবহারে রূপান্তর করার বিষয়ে একটি প্রস্তাব জারি করার নীতি বিবেচনা করবে, সম্মত হবে এবং অনুমোদনের জন্য হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির কাছে জমা দেবে।

বিদ্যুৎ এবং পরিবেশবান্ধব শক্তি ব্যবহার করে বাসের মাধ্যমে গণযাত্রী পরিবহনের রূপান্তরকে সমর্থন করুন। ছবি: QUOC HUNG

২৮শে অক্টোবর বিকেলে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি পার্টি কমিটির স্ট্যান্ডিং কমিটির কাছে নথি নং 611/TTr-UBND স্বাক্ষর করেন, যেখানে পিপলস কাউন্সিলের একটি রেজোলিউশন জারি করার নীতিমালা রয়েছে, যেখানে নগরীতে বিদ্যুৎ এবং সবুজ শক্তি ব্যবহার করে বাসের মাধ্যমে পাবলিক যাত্রী পরিবহনকে রূপান্তর করার জন্য বাস্তবায়ন রোডম্যাপ এবং সহায়তা নীতি নির্ধারণ করা হয়েছে।

জমা দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির পার্টি কমিটির স্ট্যান্ডিং কমিটিকে অনুরোধ করেছে যেন তারা উপরোক্ত প্রস্তাবটি জারি করার নীতিমালা বিবেচনা করে, সম্মত হয় এবং অনুমোদনের জন্য হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্ট্যান্ডিং কমিটির কাছে জমা দেয়।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতে, এই প্রস্তাবটি হো চি মিন সিটির জন্য একটি রোডম্যাপ বাস্তবায়নের ভিত্তি হবে, যাতে টেকসই পরিবহন উন্নয়ন, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস এবং নগর পরিবেশ রক্ষার লক্ষ্যে গণপরিবহনকে ধীরে ধীরে জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বিদ্যুৎ এবং সবুজ শক্তিতে রূপান্তর করা যায়।

২০৩০ সালের মধ্যে, হো চি মিন সিটি ১০০% বাসকে বিদ্যুৎ বা সবুজ শক্তিতে রূপান্তরিত করার কাজ সম্পন্ন করবে, যা সরকারের সাধারণ রোডম্যাপের চেয়ে ২০ বছর আগে। এটি ব্যক্তিগত মোটরযান নিয়ন্ত্রণ এবং যানবাহন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত পাবলিক যাত্রী পরিবহন বৃদ্ধির প্রকল্পের অংশ।

২০২৬-২০৩০ সময়কালে, বাসগুলিকে সবুজ শক্তিতে রূপান্তর করার আনুমানিক ব্যয় ৭,৫৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে শহরের বাজেট ৪,৬৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় করবে, যার মধ্যে ২০৩৬ সাল পর্যন্ত যানবাহন এবং চার্জিং স্টেশনগুলিতে বিনিয়োগের জন্য ঋণের সুদ সহায়তা হিসেবে ৮২২.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অন্তর্ভুক্ত নয়। গণপরিবহনের জন্য মোট বার্ষিক ভর্তুকি বাজেট ১৬,৪৯৫.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অনুমান করা হয়েছে।

বাস রূপান্তরের সমান্তরালে, শহরটি মেট্রো এবং হালকা রেল প্রকল্প (LRT) এবং প্রযুক্তি ও ডেলিভারি যানবাহনের জন্য দুই চাকার যানবাহনকে পেট্রোল থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করার প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে - নতুন বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ক্রয় এবং পুরানো যানবাহন সংগ্রহকে সমর্থন করার নীতিগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

শহরটি ব্যবসাগুলিকে চার্জিং স্টেশন, ব্যাটারি ভাড়া পরিষেবা, গ্রিন বন্ড ইস্যু, কার্বন ক্রেডিট বিক্রি এবং বৃহৎ আকারের পাবলিক চার্জিং স্টেশন তৈরির জন্য পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেল প্রয়োগে বিনিয়োগ করতে উৎসাহিত করে।

রোডম্যাপ অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে, হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক থেকে বায়ু দূষণের পরিমাণ ৯০%, বৈদ্যুতিক মোটরবাইক থেকে ১৫% - ২০%, বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে ৫% - ১০% এবং পাবলিক যাত্রী পরিবহন থেকে ১৫% ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে চেষ্টা করে; ২০৫০ সালের দিকে, ১০০% পরিবহন মাধ্যম বিদ্যুৎ বা সবুজ শক্তি ব্যবহার করবে, নেট শূন্য নির্গমনের লক্ষ্যে এগিয়ে যাবে।

কুইক হাং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ban-hanh-nghi-quyet-ve-chuyen-doi-xe-bust-su-dung-dien-nang-luong-xanh-post820427.html