ভিয়েতনাম বিমান বাহিনীর সবচেয়ে আধুনিক প্রশিক্ষণ বিমানের ক্লোজ-আপ।

(ড্যান ট্রাই) - ইয়াক-১৩০ একটি উন্নত দুই আসনের জেট-চালিত প্রশিক্ষণ বিমান। উভয় ডানায় অস্ত্র মাউন্ট দিয়ে সজ্জিত, এটি মাঝারি ধরণের অনুসন্ধান এবং আক্রমণ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি যোদ্ধা।

২০২১ সালের শেষের দিকে, ইরকুট এভিয়েশন কমপ্লেক্স (রাশিয়া) দ্বারা নির্মিত ১২টি আধুনিক ইয়াক-১৩০ প্রশিক্ষণ বিমানের একটি স্কোয়াড্রন ভিয়েতনাম পিপলস এয়ার ফোর্সের অধীনে ৯৪০তম এয়ার ফোর্স রেজিমেন্টের (এয়ার ফোর্স অফিসার স্কুল) জন্য সজ্জিত করা হয়েছিল।

এই বছরের অক্টোবরের মাঝামাঝি থেকে, বিমান বাহিনী রেজিমেন্ট ৯৪০ বিমান বাহিনী রেজিমেন্ট ৯২৭ (কেপ বিমানবন্দর, বাক জিয়াং ) তে ফিরে এসেছে যাতে তারা প্রশিক্ষণ মোতায়েন করতে পারে এবং আগামী সময়ে নির্ধারিত কাজ সম্পাদনের জন্য প্রস্তুত থাকতে পারে। এই প্রথমবারের মতো বিমান বাহিনী অফিসার স্কুলে একটি মোবাইল ইউনিট স্থাপন করা হয়েছে যা অবস্থানস্থল থেকে অনেক দূরে প্রশিক্ষণের কাজ সম্পাদন করে।

বিমান বাহিনী রেজিমেন্ট ৯৪০-এর অফিসার এবং পাইলটরা বিমানবন্দরের নিয়মকানুন; কেপ বিমানবন্দরে নেভিগেশন স্টেশন ব্যবস্থা পরিকল্পনা; আবহাওয়ার নিয়মকানুন; এবং প্রশিক্ষণের সময় পরিস্থিতি তৈরি হলে প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে অধ্যয়ন করেছিলেন।

একই সময়ে, রেজিমেন্ট ৯৪০ রেজিমেন্ট ৯২৭ এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে প্রযুক্তিগত এবং লজিস্টিক সমন্বয় নিশ্চিত করে, কেপ বিমানবন্দরে ফ্লাইট প্রশিক্ষণ নিশ্চিত করার কাজে সাড়া দিতে প্রস্তুত।

৩ নভেম্বর সকালে, ৯৪০তম রেজিমেন্টের ওয়ার্কিং ইউনিটের কেপ বিমানবন্দরে ৯২৭তম রেজিমেন্টের সাথে একটি প্রশিক্ষণ ফ্লাইট ছিল। পাইলটদের রক্তচাপ, হৃদস্পন্দন সহ স্বাস্থ্য পরীক্ষা করাতে হয়েছিল...

ইয়াক-১৩০ বিমান কারিগরি কর্মীদের দ্বারা পরিদর্শন এবং জ্বালানি ভরার কাজ করা হয়...

বিমানটি পাওয়ার পর, পাইলট দলকে বিমানটির একটি সাধারণ পরিদর্শনও করতে হবে এবং কারিগরি দলের সাথে নিশ্চিত করতে হবে যে প্রশিক্ষণ ফ্লাইট পরিচালনার জন্য বিমানটি ভালো অবস্থায় আছে।

ইয়াক-১৩০ বিমানটি হ্যাঙ্গার ছেড়ে রানওয়েতে গড়িয়ে পড়ে, একটি যৌথ সামরিক মহড়ার প্রশিক্ষণের জন্য উড্ডয়নের প্রস্তুতি নেয়, বিমান বাহিনীর ৯২৭ রেজিমেন্টের SU-30MK2 যুদ্ধবিমানের সাথে একত্রে উড়ে যায়।

ইয়াক-১৩০ একটি উন্নত টুইন-ইঞ্জিন, দুই আসন বিশিষ্ট জেট প্রশিক্ষক বিমান। উভয় ডানায় অতিরিক্ত অস্ত্রের তোরণ সজ্জিত, এটি মাঝারি ধরণের পর্যবেক্ষণ এবং আক্রমণ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি হালকা যোদ্ধা।

এটি এক ধরণের প্রশিক্ষণ বিমান যা L-39 প্রশিক্ষণ বিমানের স্থলাভিষিক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে - একটি সাবসনিক জেট প্রশিক্ষণ বিমান যা 1980 সালে ভিয়েতনাম পিপলস এয়ার ফোর্সে পরিষেবায় নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং 2025 সালে মেয়াদ শেষ হবে।

ইয়াক-১৩০ বেশ কম্প্যাক্ট, এর দৈর্ঘ্য ১১ মিটার; বিমানের সর্বোচ্চ গতি ১,০৫০ কিমি/ঘন্টা; উড়ানের পরিসর: ২,৫৪৬ কিমি; সর্বোচ্চ উড়ানের সর্বোচ্চ সীমা: ১২,৫০০ মিটার। ইয়াক-১৩০ এর সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন মাত্র ৯ টন (SU-30MK2 এর তুলনায় যা ৩৪ টন)।

YAK-130 বর্তমানে উপলব্ধ সবচেয়ে উন্নত ককপিট এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত, যা রাশিয়া এবং ইউরোপ উভয় দেশের চতুর্থ, 4+ এবং পঞ্চম প্রজন্মের বিমানের যুদ্ধ বৈশিষ্ট্যগুলিকে অনুকরণ করতে সক্ষম।

ইয়াক-১৩০ এর শক্তি হলো এটি পাইলট এবং শিক্ষার্থীদের আধুনিক যুদ্ধবিমানের মতো নিয়ন্ত্রণ এবং উড়ানের সাথে অনুশীলন এবং পরিচিত হতে সাহায্য করে, যা যুদ্ধ ইউনিটে প্রশিক্ষণের সময় এবং রূপান্তরের সময় সাশ্রয় করে।

৩ নভেম্বর একটি প্রশিক্ষণ উড্ডয়নের সময় রানওয়ে ধরে একটি ইয়াক-১৩০ যুদ্ধবিমান উড়ছে।

এটিকে আজ বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় বহু-ভূমিকা প্রশিক্ষণ বিমান লাইনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়, M-346 মাস্টার বা T-50 গোল্ডেন ঈগলের মতো বিখ্যাত বিমান লাইনের পাশাপাশি।

প্রশিক্ষণ উড্ডয়নের শেষে, বিমান বাহিনীর ৯৪০ রেজিমেন্টের পাইলটরা ১২টি সফল অভিযানের মাধ্যমে তাদের মিশন সফলভাবে সম্পন্ন করেন, নিরাপদে অবতরণ করেন এবং ইউনিটে ফিরে আসেন।

Dantri.com.vn সম্পর্কে