ভূমি অধিগ্রহণ প্রকল্পে বিনিয়োগকারীদের দায়িত্ব জনগণের দীর্ঘমেয়াদী জীবিকার সাথে আবদ্ধ করা প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটির বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিভাগের উপ-পরিচালক, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি নগুয়েন হোয়াং বাও ট্রান পরামর্শ দিয়েছেন যে জাতীয় পরিষদকে সমস্ত ভূমি অধিগ্রহণ প্রকল্পের জনগণের জীবনের উপর প্রভাব মূল্যায়ন করতে হবে, যার ফলে স্বল্পমেয়াদী সহায়তা নয়, দীর্ঘমেয়াদী জীবিকা নীতিমালা তৈরি করতে হবে।

৮ ডিসেম্বর বিকেলে, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর মন্তব্য প্রদানে অংশগ্রহণ করে, প্রতিনিধি নগুয়েন হোয়াং বাও ট্রান (এইচসিএমসি প্রতিনিধিদল) গিয়া বিন বিমানবন্দর বিনিয়োগ নীতির প্রতি তার দৃঢ় সমর্থন ব্যক্ত করেন। তবে, প্রতিনিধিদল ৭,১০০ ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের নিরাপত্তা-জীবিকা এবং ভবিষ্যতের উপর প্রভাব নিয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন, যার মধ্যে ৫,৮০০ পরিবারকে পুনর্বাসিত করতে হবে।

প্রতিনিধির মতে, যখন জমি উদ্ধার করা হয়, তখন মানুষ যে বিষয়টি নিয়ে সবচেয়ে বেশি চিন্তিত তা হল ক্ষতিপূরণের মূল্য বেশি না কম, বরং ক্ষতিপূরণের অর্থ পাওয়ার পর তারা কীভাবে জীবনযাপন করবে? তাদের কি চাকরি হবে? তাদের সন্তানদের কি পড়াশোনার জন্য একটি স্থিতিশীল জায়গা থাকবে?

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি বাক নিন প্রদেশের গিয়া বিন, লুওং তাই, নান থাং, লাম থাও কমিউনে অবস্থিত, আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার 4F মান অনুসারে নির্মিত, যার ধারণক্ষমতা প্রায় 30 মিলিয়ন যাত্রী, 2030 সালের মধ্যে প্রতি বছর 1.6 মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার এবং 2050 সালের মধ্যে 50 মিলিয়ন যাত্রী, 2.5 মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার।

বিনিয়োগকারী মূলধন ব্যবহার করে মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১৯৬,৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ২টি পর্যায় অন্তর্ভুক্ত।

প্রতিনিধিরা বলেন যে বিমানবন্দরটি দুর্দান্ত সুযোগ তৈরি করে, তবে বিমানবন্দরে চাকরির পদের জন্য উচ্চ যোগ্যতার প্রয়োজন হয়, বিমান সুরক্ষা, স্থল প্রকৌশল, অপারেশন, বিমান চলাচল বাণিজ্য থেকে শুরু করে সরবরাহ পর্যন্ত। এর অর্থ এই নয় যে কেবল স্থানীয় লোকদের অগ্রাধিকার দিলেই তারা বিমানবন্দরে চাকরি পেতে পারবে।

মহিলা প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন: "আমাদের প্রকল্পটি যে প্রভাব ফেলবে তা আরও সম্পূর্ণরূপে স্বীকৃতি দিতে হবে, কেবল গিয়া বিন প্রকল্পের ক্ষেত্রেই নয়, বরং দেশব্যাপী সমস্ত ভূমি অধিগ্রহণ, স্থানান্তর এবং পুনর্বাসন প্রকল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শিক্ষা হিসেবেও।"

"আমরা কেবল নির্মাণের গতির দিকে তাকিয়ে থাকতে পারি না এবং উন্নয়নের জন্য তাদের জমি ত্যাগকারী মানুষের জীবন ভুলে যেতে পারি না," মহিলা প্রতিনিধি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে জাতীয় পরিষদকে সমস্ত ভূমি অধিগ্রহণ প্রকল্পের জন্য জনগণের জীবনে প্রভাবের বাধ্যতামূলক মূল্যায়ন করতে হবে, যার ফলে স্বল্পমেয়াদী সহায়তা নয়, দীর্ঘমেয়াদী জীবিকা নীতিমালা তৈরি করতে হবে।

বিশেষ করে, প্রতিনিধিদল বিনিয়োগকারীদের দায়িত্ব আবদ্ধ করার জন্য একটি ব্যবস্থা গড়ে তোলার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন। বিনিয়োগকারীরা কেবল অর্থ প্রদান করে তাদের দায়িত্ব শেষ করতে পারবেন না, বরং বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং সুবিধাবঞ্চিতদের সহায়তা করার জন্য একটি প্রকল্প এলাকা জীবিকা উন্নয়ন তহবিল তৈরি করতে হবে; প্রতিটি প্রকল্প পর্যায়ে সামাজিক দায়বদ্ধতার প্রতি প্রকাশ্যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে।

"মানুষকে উদ্বেগ, বিভ্রান্তি এবং আতঙ্কের মধ্যে থাকতে দেবেন না, কেবল এই আশায় যে প্রকল্পটি তাদের জমির মধ্য দিয়ে যাবে না। এই মানসিকতা দেখায় যে বহু বছর ধরে, উন্নয়ন প্রকল্পের একটি অংশ মানুষকে তাদের স্বার্থের কেন্দ্রবিন্দুতে রাখেনি," মহিলা প্রতিনিধি বলেন।

নোই বাই - স্যাটেলাইট নেভিগেশনের মাধ্যমে গিয়া বিন ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ

জাতীয় পরিষদে গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কে ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেন যে প্রকল্পটি একটি কৌশলগত সিদ্ধান্ত, রাজধানী অঞ্চলে বিমান চলাচল নেটওয়ার্ক পুনর্গঠনের ক্ষেত্রে একটি অগ্রগতি। গবেষণার ফলাফল দেখায় যে নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর অতিরিক্ত চাপের মধ্যে রয়েছে, অন্যদিকে সম্প্রসারণ পরিকল্পনাটি উচ্চ ভূমি ছাড়পত্রের খরচের কারণে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে স্বাধীন রানওয়ে তৈরির জন্য।

মন্ত্রীর মতে, গিয়া বিন বিমানবন্দর নোই বাইয়ের জন্য ভার ভাগাভাগি করতে অবদান রাখবে এবং একই সাথে মাল্টি-সেন্টার মডেল অনুসারে বিমান চলাচল নেটওয়ার্ক পুনর্গঠন করবে। অনেক দেশ একই সাথে একটি অঞ্চলের অনেক বিমানবন্দরের ব্যবহার প্রয়োগ করেছে। বিমান পরিবহন ব্যবস্থাপনা সংস্থা একটি সাধারণ আকাশসীমা স্থাপন করবে, প্রতিটি ফ্লাইট রুট স্যাটেলাইট নেভিগেশন দ্বারা পৃথকভাবে ডিজাইন করা হবে যাতে নিরাপদ দূরত্ব নিশ্চিত করা যায়, ছেদ এবং দ্বন্দ্ব সীমিত করা যায়।

ধ্বংসাবশেষ এবং আবাসন স্থানান্তর সম্পর্কিত বিষয়গুলি সম্পর্কে মন্ত্রী বলেন যে নির্মাণের সময়, ধ্বংসাবশেষের স্থাপত্য রূপ সংরক্ষণের জন্য সমাধানগুলি প্রয়োগ করা হবে, জনগণের ইচ্ছা এবং সংরক্ষণের নিয়ম অনুসারে সেগুলি স্থানান্তর করা হবে। ক্ষতিপূরণ খরচ ছাড়াও, প্রকল্পটিতে নতুন পুনর্বাসন এলাকায় মানুষের জীবন স্থিতিশীল করার জন্য তহবিলও রয়েছে, এটি স্থানীয় সরকার কর্তৃক নিয়ম অনুসারে বাস্তবায়িত হবে।

সূত্র: https://phunuvietnam.vn/can-rang-buoc-trach-nhiem-nha-dau-tu-voi-sinh-ke-dai-han-cua-nguoi-dan-trong-du-an-thu-hoi-dat-238251208190934886.htm